俄羅斯政府8日宣布，將向埃及派遣3個專家小組，評估埃及機場的安檢水平。連日來，美國和英國官員就俄羅斯客機空難提出的“炸彈襲擊論”引發(fā)外界對埃及機場安檢水平的質(zhì)疑。

　　歸國航班禁托運

　　俄副總理阿爾卡季·德沃爾科維奇8日說，第一批評估機場安檢的專家小組已經(jīng)啟程赴埃及，第二批預(yù)計當(dāng)天晚些時候出發(fā)。

　　“第一批人員已經(jīng)離開，不久將與埃及同僚共同開展安檢評估，第二批也將于今日啟程，”德沃爾科維奇說，此次安檢評估的對象包括埃及各地主要機場。

　　俄政府6日宣布，根據(jù)俄國家反恐委員會建議，總統(tǒng)弗拉基米爾·普京決定在俄客機失事原因查明前暫停往來埃及的所有俄羅斯航班，并成立專門指揮部，幫助滯留在埃及的俄游客回國。

　　俄羅斯媒體8日援引德沃爾科維奇的話報道，滯留在埃及境內(nèi)的約7.9萬名俄羅斯公民中，已有1.1萬人于7日搭乘飛機回國，預(yù)計8日將有更多公民回國。

　　另據(jù)俄媒報道，回國的俄羅斯游客只允許隨身攜帶小件行李乘機，不得托運。俄國防部8日證實，當(dāng)局已經(jīng)出動兩架伊爾－76貨運飛機前往埃及，將俄公民原本應(yīng)該托運的行李運送回國。

　　機場安檢引議論

　　盡管空難原因眼下尚無定論，但美英等國官員的“炸彈說”已經(jīng)引發(fā)外界有關(guān)埃及機場安檢狀況的議論。

　　多名不愿公開姓名的沙姆沙伊赫機場安檢人員承認(rèn)，機場用于檢查行李的X光掃描儀經(jīng)常出現(xiàn)故障，而且安檢人員存在疏于職守的現(xiàn)象。

　　這些消息人士說，旅客進(jìn)入沙姆沙伊赫機場時，所有行李都會接受掃描儀的第一道安檢程序，隨身行李會在旅客登機前接受另一次安檢。不過，用來檢查托運行李的掃描儀經(jīng)常發(fā)生故障。

　　一名消息人士說，這臺儀器已經(jīng)使用十年之久，發(fā)生故障并非技術(shù)原因，更多緣于操作失誤。一些員工出于“讓機器休息一會兒”的善意考慮，經(jīng)常關(guān)閉電源，頻繁開關(guān)加劇了儀器故障率。更嚴(yán)重的是，安檢人員將儀器故障報告上級，卻始終沒有得到更換設(shè)備的回復(fù)。

　　另一名消息人士說，如果有外國專家來評估或者考核，機場方面無論如何會讓儀器正常運轉(zhuǎn)起來，“當(dāng)他們（機場高管）聽說有誰過來了，所有問題都會突然解決了……我們真希望他們每天都來檢查”。

　　這些消息人士透露的另一個安全隱患是，機場針對內(nèi)部人員的安全措施沒有做到位。比如，向客機提供食品和燃油的車輛進(jìn)入機場時很少接受安檢，一些當(dāng)?shù)夭宛^甚至能將食物直接送到客機上。機場保安本應(yīng)嚴(yán)格檢查運輸車輛，但往往因認(rèn)識運輸司機而直接放行。

　　“你不會搜查你朋友或者朋友的朋友，”一名官員說，“這不禮貌?！?

　　針對外界質(zhì)疑，埃及當(dāng)局多次予以澄清。埃及民航部發(fā)言人穆罕默德·拉赫馬強調(diào)，沙姆沙伊赫是全球“最安全的機場之一”。

　　埃及總統(tǒng)阿卜杜勒—法塔赫·塞西先前稱，空難發(fā)生10個月前，英國曾向埃及方面派遣一個專家團(tuán)隊，與埃及方面合作評估機場安檢狀況，雙方當(dāng)時均對評估結(jié)果感到滿意。

　　不過，不愿公開姓名的埃及機場人員和安全官員證實，沙姆沙伊赫機場已經(jīng)開始對機場員工和地面工作人員展開問詢，其中一些員工已經(jīng)被實施管控措施。（徐超）（特稿·新華國際客戶端）