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中國(guó)東北首條濱?？焖勹F路投入運(yùn)營(yíng)

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-11-09 15:29:24  來(lái)源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)沈陽(yáng)11月9日電（記者徐揚(yáng)）中國(guó)東北地區(qū)首條濱海快速鐵路——丹（東）大（連）鐵路9日上午開(kāi)始全線按圖試運(yùn)行。

　　丹大快速鐵路于2010年6月1日正式開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)里程290．7公里，為雙線電氣化有砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。自今年8月21日開(kāi)始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，經(jīng)過(guò)軌道、路基、橋梁、通信、信號(hào)設(shè)備等動(dòng)態(tài)檢測(cè)，目前全線具備試運(yùn)行條件。

　　丹大快速鐵路是規(guī)劃建設(shè)的東北東部鐵路通道重要組成部分，位于遼東半島、黃海之濱，西起大連市甘井子區(qū)，沿海岸線一路向北延伸，止于邊境城市丹東。平均距海岸線不到10公里，其中杏樹(shù)屯站南側(cè)的一段線路距海岸線僅有2公里，旅客坐在車上，可欣賞到海濱風(fēng)光。

　　據(jù)沈陽(yáng)鐵路局負(fù)責(zé)人介紹，丹大快速鐵路是以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的快速鐵路干線，通過(guò)銜接沈丹高鐵和哈大高鐵，形成遼寧中南部鐵路網(wǎng)“大三角”主骨架。丹大快速鐵路建成后，將填補(bǔ)丹東與大連間的鐵路網(wǎng)空白。

　　此外，丹大快速鐵路的開(kāi)通以及東北東部鐵路通道的形成，為中國(guó)東北自牡丹江市—延邊朝鮮族自治州—通化市—丹東市—大連市沿線各城市、各區(qū)域，提供了一條加強(qiáng)與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)更加便捷的快速鐵路通道。

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