鑼卜科技創(chuàng)始人陶新武：

　　想用汽車級(jí)技術(shù)造平衡車

　　以“蘿卜車”創(chuàng)下眾籌紀(jì)錄后，又將推出一款折疊電動(dòng)車

　　□本報(bào)記者 金梁

　　陶新武說(shuō)，他從小就有一個(gè)機(jī)器人夢(mèng)。

　　后來(lái)，他造出平衡車產(chǎn)品“蘿卜車”，它源于一部日本動(dòng)畫片《天空戰(zhàn)記》。

　　“蘿卜車”項(xiàng)目背后有這樣一個(gè)故事：“很多跟我一樣的‘80后’應(yīng)該還有些記憶，修羅王一平、龍王良馬等主人公每個(gè)人都有一套戰(zhàn)斗裝備，類似現(xiàn)在比較熱的鋼鐵俠的外骨骼機(jī)器人，一個(gè)普普通通的人一旦擁有這樣的裝備，就可以上天入地，擁有各種各樣的法力。作為我這樣的工科男，希望能做這樣一套機(jī)器，讓夢(mèng)想成真?！?/p>

　　今年7月，淘寶眾籌平臺(tái)上線了“蘿卜車”項(xiàng)目，最后以2360萬(wàn)元的總價(jià)值成為“眾籌之王”。

　　與陶新武的約會(huì)，幾次因?yàn)樗姆泵Χ良缍^(guò)。后來(lái)，在一個(gè)中午，他和我聊了近兩個(gè)小時(shí)，都忘記了吃飯。

　　他同事幫忙打來(lái)的盒飯，一直靜靜地躺在角落，慢慢冷掉。

　　他聊了很多有關(guān)汽車和機(jī)器人夢(mèng)想的話題，雖然與我這次想采訪的“蘿卜車”眾籌項(xiàng)目沒有太多關(guān)聯(lián)。他提到很多類似動(dòng)態(tài)平衡算法、電控技術(shù)、控制集成化的專用名詞，不幸的是，他對(duì)面卻是一個(gè)技術(shù)白丁……

　　從鑼卜科技正式成立，到如今才不到一年，很多創(chuàng)業(yè)公司還在為商業(yè)模式想破頭，而他已經(jīng)賣出了1萬(wàn)多臺(tái)“蘿卜車”，獲得數(shù)千萬(wàn)元的收入。

　　一切看似如此順利，但他說(shuō)背后有很多外人看不到的心酸。

　　想設(shè)計(jì)低速的、未來(lái)能無(wú)人駕駛的交通工具

　　1981年出生的陶新武和很多同齡男孩子一樣喜愛《變形金鋼》、《高達(dá)》這類的動(dòng)畫片，相比之下，他更癡迷一些。

　　大學(xué)時(shí)，他讀的是汽車工程專業(yè)，畢業(yè)后先是進(jìn)入神龍汽車，之后回浙江，進(jìn)入萬(wàn)向做電動(dòng)汽車開發(fā)工作。

　　“跟我當(dāng)時(shí)想做的不太一樣，于是去了華立?！标P(guān)于汽車夢(mèng)，陶新武說(shuō)了很多關(guān)于整車設(shè)計(jì)的想法和對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的理解。

　　“以后汽車可以通過(guò)控制集成化，或可能實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，這從電子控制的角度來(lái)說(shuō)并非不能實(shí)現(xiàn)?！碧招挛湔f(shuō)自己做平衡車的目的，一定程度上就是為了這個(gè)想法，“我們現(xiàn)在開發(fā)一款‘雞蛋車’，就是在平衡車的基礎(chǔ)上外加了一個(gè)殼?！?/p>

　　“我當(dāng)初做汽車設(shè)計(jì)的時(shí)候就在考慮，想把平衡車作為電動(dòng)汽車的一種方向：一種低速的，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的交通工具?；蛟S有一天，平衡車會(huì)演變成為高達(dá)這樣的機(jī)器人?！?/p>

　　后來(lái)，陶新武自己做了一個(gè)平衡車的原型?！巴饷尜u的平衡車一臺(tái)要上萬(wàn)元，而我自己做一輛車，成本在千元左右。你要知道，我們行業(yè)里汽車和摩托車的售價(jià)都是按重量來(lái)計(jì)算的，一臺(tái)20公斤的平衡車真的值不了那么多錢?！?/p>

　　一次，他和領(lǐng)導(dǎo)去西溪濕地吃飯，車子停在景區(qū)外，他從后備廂拿出這臺(tái)平衡車，讓領(lǐng)導(dǎo)很驚訝。

　　于是，“蘿卜車”成了華立內(nèi)部的一個(gè)創(chuàng)業(yè)孵化項(xiàng)目。

　　“我在華立內(nèi)部還組織了一場(chǎng)路演，希望能眾籌這個(gè)項(xiàng)目的起始資金。我心里還是很擔(dān)憂的，害怕籌不到錢，丟人。后來(lái)，三天時(shí)間籌到了90萬(wàn)元，每股3000元，每人最多只能買5股?！?/p>

　　陶新武說(shuō)，當(dāng)時(shí)做好了最壞的打算，就是這個(gè)項(xiàng)目如果失敗，那就給“股東”們每人送一輛平衡車。

　　或許誰(shuí)也沒有想到，這個(gè)每股價(jià)值3000元的創(chuàng)業(yè)“原始股”，一年后，價(jià)格翻了幾十倍。

　　第一款平衡車創(chuàng)下2360萬(wàn)元眾籌紀(jì)錄

　　創(chuàng)業(yè)不能只靠激情，這是陶新武總結(jié)下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。

　　2014年12月，鑼卜科技正式成立。而當(dāng)時(shí)，陶新武和同事就擠在華立的一間辦公室內(nèi)，兩張桌子，一人各占一張；后來(lái)是一張桌子兩個(gè)人用；最后，每天總有人只能坐在地上辦公。

　　“剛開始的時(shí)候，只是見過(guò)市面上的平衡車，但自己從來(lái)沒買過(guò)、玩過(guò)，這一路上來(lái)全靠著摸索，中間走了太多的彎路?！?/p>

　　陶新武一開始認(rèn)為，兩三百萬(wàn)元的創(chuàng)業(yè)初始資金已經(jīng)足夠了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)，光是找人做模具就要花這么多錢。

　　后來(lái)，靠著原來(lái)在汽車行業(yè)的信用和人脈，才扛過(guò)最難的一關(guān)?！艾F(xiàn)在有很多年輕人出來(lái)創(chuàng)業(yè)，如果沒有前期的積累，還是非常難的?！?/p>

　　對(duì)于平衡車，陶新武更喜歡稱之為“蘿卜車”，沒錯(cuò)，就是robot（機(jī)器人）的音譯。這里面，或許懷揣著他想把平衡車變成機(jī)器人的夢(mèng)想。

　　今年7月，“蘿卜swan（天鵝款）”在淘寶眾籌首發(fā)，價(jià)格為1999元。

　　在市面上，平衡車的價(jià)格基本在3000元以上，售價(jià)上萬(wàn)元的也不在少數(shù)。而1999元的價(jià)格，一下子把平衡車從一款高大上的科技產(chǎn)品，拉到了玩具產(chǎn)品的級(jí)別。

　　或是因?yàn)樘禊Z造型，或是因?yàn)?999元的價(jià)格，或是其他原因，“蘿卜車”在淘寶眾籌上一下子火了。

　　“我們本來(lái)的目標(biāo)是500萬(wàn)元，事實(shí)上，第三天的時(shí)候就達(dá)到了這個(gè)銷售目標(biāo)，之后數(shù)字一天天往上漲?！碧招挛湔f(shuō)，之后他們停了所有的宣傳工作，但依然無(wú)法阻擋“蘿卜車”的魅力，最終以2360萬(wàn)元的總價(jià)值成為“眾籌之王”。

　　一家新創(chuàng)的互聯(lián)網(wǎng)公司憑著第一款產(chǎn)品一炮而紅，這是讓很多同行羨慕嫉妒乃至恨的事情。

　　即使搭上了富士康，依然擔(dān)心產(chǎn)能問(wèn)題

　　2360萬(wàn)元的銷售數(shù)據(jù)是讓人喜悅的，但從陶新武臉上，卻絲毫看不到自豪的表情。

　　“每臺(tái)‘蘿卜車’有640多顆零件，其中超過(guò)100顆零件需要供應(yīng)商上自動(dòng)化鏈線，這就涉及供應(yīng)商成本的增加。”這邊還在網(wǎng)上眾籌，陶新武早已經(jīng)開始擔(dān)心產(chǎn)能問(wèn)題。

　　很多公司眾籌項(xiàng)目失敗的原因，就是最后交不出貨來(lái)。本來(lái)是2500臺(tái)平衡車，一下子變到了1萬(wàn)多臺(tái)，這讓他內(nèi)心壓力劇增。比如芯片，是海外供應(yīng)商提供的，到貨的周期就可能要一兩個(gè)月，而按照淘寶眾籌的規(guī)則，必須在兩三個(gè)月內(nèi)分批發(fā)貨。

　　在這個(gè)過(guò)程中，陶新武找到了富士康?！皼]有一流的生產(chǎn)商，肯定是不行了，所以聯(lián)系上了最一流的企業(yè)來(lái)幫忙生產(chǎn)。”

　　但事實(shí)上，不是聯(lián)系好了富士康，對(duì)方就馬上能給你加班生產(chǎn)。光在富士康的生產(chǎn)導(dǎo)入，就花了很長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)閷?duì)方有非常嚴(yán)格的導(dǎo)入流程。

　　“幸虧我們有很強(qiáng)的供應(yīng)鏈作為基礎(chǔ)，背靠華立這樣的企業(yè)，這里的資源是很多創(chuàng)業(yè)企業(yè)所沒有的?！泵鎸?duì)種種困難，陶新武總結(jié)道。

　　今年10月，第一批“蘿卜車”開始交付，但更多車還在生產(chǎn)之中。

　　他說(shuō)，其實(shí)這批平衡車賣完之后，才是硬件公司正式開始面對(duì)挑戰(zhàn)的時(shí)候。第一批用戶形成之后，其背后的大數(shù)據(jù)如何去連接，如何去挖掘，還有很多事情要做。

　　或許正是因?yàn)椤疤}卜車”的出現(xiàn)，一下子打開了低價(jià)平衡車的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。10月中旬，小米也正式發(fā)布了一款平衡車，售價(jià)也是1999元。

　　同期，陶新武又開始在另一個(gè)智能交通工具方向探索，他們研發(fā)的一款叫做“葫蘆車”的折疊電動(dòng)車，已經(jīng)準(zhǔn)備在“雙11”前后上市。