本報(bào)訊由中鐵二十一局集團(tuán)三公司承建的貴州省凱羊高速公路第一標(biāo)段繼被業(yè)主評(píng)為全線“示范工程”、榮獲貴州省“工人先鋒號(hào)”后，近日又被交通運(yùn)輸部、國家安監(jiān)總局授予2014年度全國公路交通水運(yùn)工程建設(shè)“平安工程”稱號(hào)。

　　在創(chuàng)建“平安工地”活動(dòng)中，全國共有11個(gè)公路、9個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目獲得國家級(jí)“平安工地”稱號(hào)。凱羊高速公路第一標(biāo)段，是貴州省高速公路惟一的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目，中鐵二十一局集團(tuán)三公司為貴州省高速公路建設(shè)贏得了榮譽(yù)。凱羊高速是典型的施工難、風(fēng)險(xiǎn)高的建設(shè)項(xiàng)目，是經(jīng)貴州省交通廳、安監(jiān)局聯(lián)合推薦，經(jīng)專家評(píng)審和網(wǎng)絡(luò)投票，并通過交通運(yùn)輸部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合審查批準(zhǔn)的。

　　據(jù)貴州省交通廳副廳長羅強(qiáng)介紹，凱羊高速全長56公里，總投資38億元，是貴州東部地區(qū)北上成渝經(jīng)濟(jì)圈，西行云南及緬甸、老撾、越南等國，南下珠三角地區(qū)、環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的快捷通道。

　　在施工中，中鐵二十一局集團(tuán)三公司展示了央企強(qiáng)大的施工技術(shù)實(shí)力，提前完成了全線最長的舟溪隧道、墩身高達(dá)75米的牛場(chǎng)大橋、600萬方土石方挖填等重難點(diǎn)工程，提前工期8個(gè)月。

　　由于相鄰的二標(biāo)段工期嚴(yán)重滯后，為確保凱羊高速全線按期通車，業(yè)主將該標(biāo)段3.4公里路基劃給一標(biāo)項(xiàng)目部施工。新增的路基土石方挖填達(dá)147萬方，抗滑樁197根。其中有8段高邊坡處于古滑坡體上，被貴州省交通廳列為滑坡體治理科研項(xiàng)目。

　　項(xiàng)目部領(lǐng)受任務(wù)后，調(diào)集各種大型機(jī)械設(shè)備35臺(tái)，組織400多名施工人員展開決戰(zhàn)。就在即將通車前的一個(gè)月，一段長280米，已施工43根抗滑樁的滑坡體出現(xiàn)位移。貴州省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院新增27根直徑2.2米、深30米的抗滑樁。項(xiàng)目部立即組織突擊施工，100名工人加工樁基鋼筋籠，按業(yè)主要求17天完工，確保了凱羊高速按期通車。

　　在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)，充分發(fā)揮“平安工程”的引領(lǐng)示范作用，強(qiáng)化工程建設(shè)施工安全工作，加大安全投入和科技創(chuàng)新力度，努力爭(zhēng)創(chuàng)“平安工程”，提高了項(xiàng)目施工安全管理水平。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，獲得國家級(jí)“平安工地”稱號(hào)的企業(yè)，在今后投標(biāo)中，將享受加分政策，進(jìn)一步增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。