日本共同社11月4日報道，日本和中國都希望讓東盟的活力惠及本國經(jīng)濟發(fā)展，把東盟視為基建出口的熱門市場，在各地不斷激烈交鋒。

　　勝利宣言

　　10月中旬，在印度尼西亞首都的酒店大宴會廳內(nèi)，舉行了成立負責爪哇島高鐵建設(shè)的中印合資企業(yè)的簽字儀式。中國駐印尼大使?jié)M臉通紅地高聲表示熱烈歡迎這一偉大成功，這將是使用中國技術(shù)和設(shè)備的首個海外高鐵建設(shè)項目。在與日本新干線方案的奪標競爭后，中方高調(diào)發(fā)布了“勝利宣言”。

　　中日攻防戰(zhàn)的背后是印尼計劃在2019年底前投入約5000萬億印尼盾（約合人民幣2.5萬億元）用于鐵路和港灣建設(shè)等的基建構(gòu)想。中日的想法都一樣，那就是拿下萬眾矚目的大項目，作為今后基建奪標的立足點。此次失利的日本不得不修改基建出口戰(zhàn)略。

　　不管不顧

　　中國在泰國也發(fā)起了攻勢。2014年12月，兩國就建設(shè)聯(lián)結(jié)泰國與老撾邊境的廊開、面朝泰國灣的瑪它普工業(yè)園等的全長870公里鐵路達成了協(xié)議。今后，該鐵路還將經(jīng)由老撾延伸至中國國內(nèi)。

　　“日本的談判窗口是大使館，速度太慢。中國則是由首腦自上而下推進，交涉能順暢推進”，從事與日中雙方鐵路談判事務(wù)的泰國運輸部官員這樣評價。

　　中國提出一攬子方案稱，如果能參加鐵路項目，就會購買泰國滯銷的數(shù)百萬噸大米。該官員透露說，“大米庫存壓迫泰國財政，中方的提案好極了”。

　　真正的朋友

　　去年5月泰國軍事政變后，中泰兩國迅速靠攏。瞄準要求民主化的美國與泰國之間的關(guān)系遇冷之際，中國乘虛而入。今年還恰逢中泰建交40周年。泰國總理巴育6月稱“在困難之時提供幫助的友人是真正的朋友”，凸顯了中泰“蜜月期”。

　　日本政府相關(guān)人士認為“泰國只不過是在日本和中國之間搞平衡”，計劃靜觀局勢。5月，日本與泰國政府達成協(xié)議，將對聯(lián)結(jié)首都曼谷和北部觀光地清邁的約700公里鐵路展開采用新干線的前期調(diào)查。

　　不過，另一日本政府相關(guān)人士則焦急地表示，“中國正在不管不顧地一心奪取泰國市場。日本無法與之站在同一擂臺上交鋒?！?/p>