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2025年04月24日 星期四

特斯拉汽車第三季度財(cái)報(bào):凈虧同比擴(kuò)大

  新浪科技訊 北京時(shí)間11月4日凌晨消息,特斯拉汽車今天公布了2015財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,特斯拉汽車第三季度營收為9.37億美元,高于去年同期的8.52億美元;凈虧損為2.30億美元,與去年同期的凈虧損7470萬美元相比有所擴(kuò)大。特斯拉第三季度調(diào)整后每股收益和營收均超出分析師此前預(yù)期,推動(dòng)其盤后股價(jià)大幅上漲近9%。

  在截至9月30日的這一財(cái)季,特斯拉汽車的凈虧損為2.30億美元,每股虧損為1.78美元,這一業(yè)績不及去年同期。2014財(cái)年第三季度,特斯拉汽車的凈虧損為7470萬美元,每股虧損為60美分。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則),特斯拉第三季度調(diào)整后凈虧損為7500萬美元,相比之下去年同期的調(diào)整后凈利潤為300萬美元;調(diào)整后每股虧損為58美分,遠(yuǎn)不及去年同期的調(diào)整后每股收益2美分,但好于分析師此前預(yù)期。財(cái)經(jīng)信息供應(yīng)商FactSet調(diào)查顯示,分析師平均預(yù)期特斯拉第三季度每股虧損為60美分。

  特斯拉汽車第三季度凈虧損和不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則的調(diào)整后凈虧損數(shù)據(jù)中均包含了一項(xiàng)1500萬元的虧損,約合每股虧損近12美分,這項(xiàng)虧損主要與該公司所持外匯以及海外實(shí)體所持成品庫存的價(jià)值重估所帶來的未實(shí)現(xiàn)虧損有關(guān)。在第三季度中,挪威克朗、加元和人民幣的疲弱表現(xiàn)帶來了最大的匯率變動(dòng)相關(guān)影響。

  特斯拉汽車第三季度營收為9.37億美元,高于去年同期的8.52億美元。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則),特斯拉汽車第三季度調(diào)整后營收為12.4億美元,比去年同期增長近33%,符合分析師此前預(yù)期。FactSet調(diào)查顯示,分析師平均預(yù)期特斯拉第三季度營收為12.4億美元。特斯拉汽車第三季度汽車業(yè)務(wù)毛利率為24.7%,不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則的調(diào)整后毛利率為25.1%。

  特斯拉汽車第三季度來自于汽車業(yè)務(wù)的營收為8.53億美元,高于去年同期的8億美元;來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為8420萬美元,比去年同期的5190萬美元增長62%。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則),特斯拉汽車第三季度來自于汽車業(yè)務(wù)的營收為11.6億美元。特斯拉汽車第三季度汽車業(yè)務(wù)的毛利率為22.8%,不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則為23.7%,其中未計(jì)入3900萬美元的ZEV信貸收入,這些數(shù)據(jù)符合該公司此前預(yù)期;服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率為9.1%,環(huán)比上升。

  特斯拉汽車第三季度汽車產(chǎn)量為13091輛,其中包括第一款Model X車型。特斯拉汽車第三季度汽車出貨量為11603輛,略高于該公司在10月份作出的預(yù)期。

  特斯拉汽車第三季度運(yùn)營支出為4.15億美元,高于去年同期的2.91億美元;不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則的運(yùn)營支出為3.63億美元,比第二季度增長2%。特斯拉汽車第三季度研發(fā)支出為1.79億美元,高于去年同期的1.36億美元。特斯拉汽車第三季度銷售、總務(wù)和行政支出為2.36億美元,高于去年同期的1.55億美元。

  特斯拉汽車第三季度業(yè)務(wù)運(yùn)營活動(dòng)的凈現(xiàn)金流出量為2.03億美元,但其中并未包括來自于面向銀行租賃合作伙伴的銷售交易所帶來的1.63億美元現(xiàn)金流入。另外,有3100萬元的現(xiàn)金是被特斯拉汽車提供融資的直接租賃業(yè)務(wù)所消耗的。特斯拉汽車第三季度資本支出總額為3.92億美元。截至第三季度末為止,特斯拉汽車所持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總量環(huán)比增加2.75億美元,至14億美元,這是該公司通過股票發(fā)行交易籌集到了7.39億美元現(xiàn)金所帶來的結(jié)果。

  特斯拉汽車稱,2015財(cái)年第四季度該公司計(jì)劃生產(chǎn)1.5萬輛到1.7萬輛汽車,出貨量目標(biāo)則是1.7萬輛到1.9萬輛,其結(jié)果是全年的總出貨量將達(dá)5萬輛到5.2萬輛。特斯拉汽車還稱其仍對2016年的產(chǎn)量和出貨量目標(biāo)保持相當(dāng)大的信心,仍舊預(yù)計(jì)這一年中Model S和Model X車型每周的平均產(chǎn)量和出貨量都將在1600輛到1800輛之間。

  在第四季度中,特斯拉汽車計(jì)劃進(jìn)行約5億美元的投資,從而將全年的預(yù)期資本支出總額推升至約17億美元。這項(xiàng)支出的增長主要是由于該公司將加快對“超級工廠”(Gigafactory)的投資、對汽車座椅裝配及其他制造活動(dòng)進(jìn)行進(jìn)一步的垂直整合以及加快特定的Model

  X制造設(shè)備和工具供應(yīng)商的里程碑執(zhí)行。

  特斯拉汽車還預(yù)計(jì),2015財(cái)年第四季度中該公司的平均汽車銷售價(jià)格將小幅提高,而Model X車型的出貨量則將有所增長,預(yù)計(jì)Model S車型的毛利率將環(huán)比上升。在未來幾個(gè)季度中,運(yùn)營杠桿應(yīng)該會有所改善,營收和毛利潤的增長速度將快于運(yùn)營支出的增長速度。特斯拉汽車還表示,該公司將在2016年3月底如期發(fā)布Model 3車型。

  特斯拉汽車在財(cái)報(bào)中表示:“在第三季度中,全球Model S車型訂單與去年同期相比增長了50%以上,在北美、歐洲和亞洲市場上的增長速度比第二季度更快。在中國這個(gè)新的主要市場上,第三季度Model S車型的訂單與第二季度相比大幅增長,部分原因是我們新開了兩個(gè)零售點(diǎn)。我們預(yù)計(jì),隨著更多零售點(diǎn)的開放,再加上最近北京及其他城市已經(jīng)作出了政策改變,允許特斯拉汽車的買家繞過牌照限制,因此中國的訂單增長仍將保持強(qiáng)勁。”

  當(dāng)日,特斯拉股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌5.44美元,報(bào)收于208.35美元,跌幅為2.54%。在隨后截至美國東部時(shí)間16:56(北京時(shí)間4日4:56)的盤后交易中,特斯拉汽車股價(jià)上漲18.65美元,至227.00美元,漲幅為8.95%。過去52周,特斯拉汽車的最高價(jià)為286.65美元,最低價(jià)為181.40美元。(唐風(fēng))

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