新聞源 財(cái)富源

2025年04月24日 星期四

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

[面對(duì)面]提振車(chē)市靠放號(hào)？劉艷:無(wú)異于殺雞取卵

　　v.cen.ce.cn/video_info/2015-11-2/1446454850189.json，553，450

　　面對(duì)汽車(chē)行業(yè)低迷的現(xiàn)狀，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，要想提振車(chē)市不妨試試放號(hào)救市。對(duì)此，財(cái)經(jīng)評(píng)論員劉艷在中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)《經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)面對(duì)面》節(jié)目中表示，靠放號(hào)來(lái)救車(chē)市無(wú)異于殺雞取卵。

　　劉艷說(shuō)：“放號(hào)未必能救得了車(chē)市，即使放號(hào)之后大家也未必都會(huì)買(mǎi)車(chē)。其實(shí)在計(jì)劃實(shí)行搖號(hào)購(gòu)車(chē)之前，汽車(chē)行業(yè)的整體銷(xiāo)量也不是太好?！?

　　劉艷表示，當(dāng)時(shí)出臺(tái)搖號(hào)的政策并不是因?yàn)槠?chē)的銷(xiāo)量出現(xiàn)了問(wèn)題，而是為了限行，不讓城市有那么多的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量，最終的目的是在于城市的綜合治理。

　　劉艷表示，搖號(hào)屬于市場(chǎng)產(chǎn)物，具有周期波動(dòng)性。如果今天放號(hào)救市，明天汽車(chē)保有量大增，是不是又要繼續(xù)搖號(hào)、限號(hào)呢？這樣會(huì)造成更多的社會(huì)成本浪費(fèi)。如果靠放號(hào)來(lái)拯救汽車(chē)的銷(xiāo)量，其實(shí)是犧牲城市環(huán)境治理來(lái)買(mǎi)單的。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 楊娜)

熱圖一覽

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅