原標(biāo)題：政策力推城市停車場建設(shè) 汽車后市場將達(dá)萬億規(guī)模

　　汽車后市場將達(dá)萬億規(guī)模

　　發(fā)改委網(wǎng)站近日消息，為落實國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于加快城市停車場建設(shè)的精神，發(fā)改委副主任連維良主持召開了專題協(xié)調(diào)會，討論運用企業(yè)債等融資方式推進城市停車場建設(shè)。

　　會議明確，放寬停車場項目發(fā)債條件，探索支持限購城市、私家車保有量較大城市一次申報、分期發(fā)行。同時，會議要求各地要按照相關(guān)部門停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，按時編制或修訂完成停車場建設(shè)規(guī)劃。

　　近年來，由于居民收入的增長和消費水平的提高，我國汽車保有量呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國小型載客汽車達(dá)1.17億輛，其中私家車達(dá)1.05億輛，占90.16%，與2013年相比增長19.89%。全國平均每百戶家庭擁有25輛私家車，其中，北京每百戶家庭擁有63輛，廣州、成都等大城市每百戶家庭擁有超過40輛。

　　隨著汽車保有量的迅猛發(fā)展，尤其在一二線城市，停車難的問題正在日益凸顯，尤其是信息不對稱引起的車位使用率不高、尋找可停車位等現(xiàn)象突出。因此，加快建設(shè)停車場、立體停車庫、智能化停車被視為有效的解決方案。8月11日，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確提出鼓勵建設(shè)停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施。在推動停車智能化信息化方面《指導(dǎo)意見》指出，促進停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用的開發(fā)與推廣，鼓勵出行前進行停車查詢、預(yù)訂車位，實現(xiàn)自動計費支付等功能，提高停車資源利用效率，減少因?qū)ふ彝＼嚥次徽T發(fā)的交通需求。

　　機構(gòu)預(yù)計，智能停車市場規(guī)模將達(dá)萬億級別。具體來說，以車主一年3000元的停車花費測算，目前我國汽車保有量將近1.5億輛，停車收費的靜態(tài)市場空間約為5000億元；同時，停車應(yīng)用平臺對接汽車后市場的服務(wù)提供商，目前相關(guān)行業(yè)先行者均開始上線預(yù)約洗車、修車、汽車美容等業(yè)務(wù)；國內(nèi)汽車后市場規(guī)模有望達(dá)到萬億級別。