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高德加力推進(jìn)汽車業(yè)務(wù)

  • 發(fā)布時間：2015-11-03 01:31:49  來源：北京晨報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　北京晨報訊（記者 韓元佳）互聯(lián)網(wǎng)巨頭再一次將目光瞄準(zhǔn)汽車領(lǐng)域。高德地圖昨日宣布，全力發(fā)展旗下汽車板塊業(yè)務(wù)，試圖在車載導(dǎo)航上做文章，以此開拓增量市場，完成從手機到車機的橫向擴展。

　　“前半年，整個淘寶上賣掉372萬個車載支架，還不包括線下的?！痹诟叩缕囀聵I(yè)部總裁韋東看來，手機導(dǎo)航是目前用戶開車行駛的主要設(shè)備，汽車本身的導(dǎo)航屏幕卻因種種原因被替代了。近日，艾媒咨詢發(fā)布的《中國手機地圖市場研究報告》顯示，今年上半年，車主在導(dǎo)航設(shè)備的選擇使用方面，手機導(dǎo)航超越車載前裝導(dǎo)航排名第一，二者占比分別為42.4%和30.6%。

　　然而，在實際使用過程中，手機導(dǎo)航卻存在安全性、操控性和屏幕大小局限性的客觀問題?！昂诵脑蚓褪莻鹘y(tǒng)車載導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)能力的缺失?！表f東表示，完善車載導(dǎo)航的功能，開拓車載導(dǎo)航增量市場勢在必行，但高德要做的是，憑借互聯(lián)網(wǎng)和地圖兩個領(lǐng)域的跨界能力重新定義汽車導(dǎo)航，而不會自主制造汽車。

　　據(jù)介紹，新一代高德汽車導(dǎo)航解決方案，將從多個維度解決傳統(tǒng)車載導(dǎo)航存在的問題，例如，多角度拍攝的傾斜航空攝影技術(shù)以及更全的數(shù)據(jù)和利用高德交通大數(shù)據(jù)實現(xiàn)的實時路況全面覆蓋。目前，高德已開始與本田、福特等汽車品牌合作，預(yù)裝車載導(dǎo)航。

　　車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為“下一個風(fēng)口”。此前，阿里巴巴已成立汽車事業(yè)部，騰訊在幾個月前發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)開放平臺，百度也發(fā)布了“car life”車聯(lián)網(wǎng)計劃，樂視的“超級汽車”計劃也在有條不紊地開發(fā)中，車聯(lián)網(wǎng)的競爭將更加激烈。

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