中新網(wǎng)上海10月30日電 (記者 于俊)上海航運(yùn)交易所最新發(fā)布《2015上海航運(yùn)物流業(yè)薪酬福利調(diào)研報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《薪酬報(bào)告》)，顯示該行業(yè)今年平均薪資調(diào)整幅度低于8%，約為7.1%，比2014年的8.5%降低1.4個(gè)百分點(diǎn)，為6年來(lái)最低。

　　以上海為基礎(chǔ)、面向全國(guó)開展調(diào)研而總結(jié)出的該份《薪酬報(bào)告》，公布了近200個(gè)航運(yùn)物流企業(yè)常見(jiàn)崗位薪酬數(shù)據(jù)、企業(yè)調(diào)薪幅度、員工主動(dòng)離職率，還涉及市場(chǎng)現(xiàn)金總收入水平、員工的固定收入、基本工資、獎(jiǎng)金、津貼、加班費(fèi)水平等細(xì)分項(xiàng)目。

　　據(jù)《薪酬報(bào)告》，原先預(yù)計(jì)的今年航運(yùn)業(yè)回暖并未出現(xiàn)，行業(yè)整體薪資調(diào)整遠(yuǎn)低于預(yù)期，多數(shù)航運(yùn)企業(yè)正面臨著業(yè)務(wù)縮水、工資上漲的壓力。具體而言：凍結(jié)調(diào)薪預(yù)算的企業(yè)比以往增多，調(diào)研企業(yè)中17.5%明確表示今年無(wú)薪資調(diào)整的打算/預(yù)算；45.5%薪酬上漲預(yù)算與上年基本持平；25.8%的調(diào)薪幅度比往年有不同程度的降低。

　　從《薪酬報(bào)告》中涉及的3個(gè)細(xì)分行業(yè)平均薪資看，船公司增幅最高，為7.5%；貨代公司增幅其次，為7.3%；物流公司增幅最低，為6.8%。

　　以企業(yè)投資方比較，歐美企業(yè)員工收入水平優(yōu)勢(shì)明顯，職位越高差距越明顯，平均年收入超過(guò)人民幣20萬(wàn)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)的該數(shù)字為近15萬(wàn)。兩者相比，歐美企業(yè)高出國(guó)內(nèi)企業(yè)37.71%。

　　行業(yè)專家指出，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，航運(yùn)業(yè)處境堪憂，控制成本對(duì)航運(yùn)企業(yè)的意義不言而喻。上海航運(yùn)交易所連續(xù)11年開展薪酬福利調(diào)研工作，以關(guān)鍵人才收入水平、福利、獎(jiǎng)金方案為中心為企業(yè)提供了全面的崗位薪酬收入數(shù)據(jù)及人才政策數(shù)據(jù)，對(duì)提高航運(yùn)物流企業(yè)薪酬管理的有效性、合理控制人力資源成本起到了積極的作用。(完)