本報(bào)杭州10月28日訊

　　記者 李倩 通訊員 丁亞健

　　蕭山機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪，一輛刷著“淘寶網(wǎng)”字樣的飛機(jī)頗為引入注目。這輛飛機(jī)屬于剛剛完成首航的圓通航空。這家快遞大佬，目前擁有3家貨機(jī)，21名飛行員。今年“雙十一”，圓通將第一次使用自己的飛機(jī)為快遞“跑全球”服務(wù)。

　　“雙十一”臨近，一場(chǎng)規(guī)模浩大的全球貨物大遷徙即將展開?？爝f公司進(jìn)入了最后的備戰(zhàn)狀態(tài)，瘋狂招人、臨時(shí)租下三四線城市閑置貨車等，動(dòng)作頻頻。

　　據(jù)省郵政管理初步預(yù)計(jì)，“雙十一”期間，全省全行業(yè)處理的郵件、快件攬收業(yè)務(wù)量將超過(guò)2.1億件，日均攬收處理量超過(guò)2100萬(wàn)件。統(tǒng)籌考慮旺季電商業(yè)務(wù)量和快遞企業(yè)的承受能力，預(yù)計(jì)最高日攬收處理量將突破2800萬(wàn)件，最高日攬投處理量3600萬(wàn)件。

　　油漆電焊工身價(jià)也倍增

　　各大招聘網(wǎng)站上，急聘快遞員的月工資目前已經(jīng)突破了6000元，而一起受益的，還有油漆工、電焊工。由于申通、圓通、百世快遞等多家快遞公司要在“雙十一”前將送貨小車刷成“天貓紅”，許多地區(qū)的油漆工一員難求。據(jù)了解，從10月初至今，油漆工工資已經(jīng)接連漲價(jià)兩次，整體漲價(jià)幅度在20%至30%之間。如果按一個(gè)普通油漆工平時(shí)的單日價(jià)格在200元至300元左右計(jì)，此次快遞業(yè)的大規(guī)模“刷車”行動(dòng)按件計(jì)費(fèi)，個(gè)別手快的油漆工一天就能掙1000元。

　　電焊工也出現(xiàn)了缺口。由于一批車況欠佳的快遞車需要安裝新車廂，幾大快遞公司都在全國(guó)范圍內(nèi)招聘電焊工。據(jù)透露，電焊工的要求比油漆工還要高，平時(shí)在58同城、趕集網(wǎng)等平臺(tái)招人，月薪就達(dá)到7000元至9000元，現(xiàn)在價(jià)格更是水漲船高，部分電焊工一天的工資就高達(dá)2000元。

　　據(jù)國(guó)家郵政總局預(yù)測(cè)，今年“雙十一”的物流陣容再次達(dá)到歷史峰值，將有200多架飛機(jī)，170萬(wàn)一線快遞員，23萬(wàn)輛快遞車“在路上”。

　　“浙江既是寄件大省，也是收件大省，按照往年的經(jīng)驗(yàn)，‘雙十一’期間浙江通常要承擔(dān)全國(guó)超過(guò)四分之一的快遞量?！笔∴]管局負(fù)責(zé)人表示，今年浙江快遞業(yè)務(wù)旺季主要集中在“雙十一”、“雙12”電商促銷期間和圣誕節(jié)，以及2016年元旦和春節(jié)（2月8日）前夕，共計(jì)94天。其中，“雙十一”期間（11月11日至16日）將出現(xiàn)旺季峰值。

　　初步預(yù)計(jì)，“雙十一”期間全省全行業(yè)處理的郵件、快件攬收業(yè)務(wù)量將超過(guò)2.1億件，日均攬收處理量超過(guò)2100萬(wàn)件。統(tǒng)籌考慮旺季電商業(yè)務(wù)量和快遞企業(yè)的承受能力，預(yù)計(jì)最高日攬收處理量將突破2800萬(wàn)件，最高日攬投處理量3600萬(wàn)件。

　　快遞實(shí)名制11月1日首試

　　一直呼之欲出的快遞實(shí)名制終于要在全國(guó)實(shí)施了，時(shí)點(diǎn)剛好碰上了快遞界的春運(yùn)“雙十一”。日前，國(guó)家郵政總局發(fā)文稱，快遞實(shí)名制登記將于11月1日正式開始。11月1日起，郵件、快件要求通過(guò)對(duì)寄件人電話號(hào)碼及相關(guān)身份信息比對(duì)核實(shí)后方可收寄。信件和已有安全保障機(jī)制的協(xié)議客戶的快件、通過(guò)自助郵局（智能快件箱）等交寄的除外。

　　多家快遞負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)則表示，企業(yè)會(huì)積極配合這項(xiàng)新政，不過(guò)對(duì)隨之產(chǎn)生的成本增加、用戶體驗(yàn)下降、保護(hù)用戶隱私等問(wèn)題，也希望主管部門給予進(jìn)一步的指導(dǎo)和解決之道。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，實(shí)名制不會(huì)對(duì)正常的電商交易產(chǎn)生影響，因?yàn)榇蟛糠蛛娚碳募际褂媒y(tǒng)一的企業(yè)名稱，且身份后臺(tái)都有登記核實(shí)，因此對(duì)“雙十一”并不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。相反，對(duì)一些淘系小賣家，以及非電商交易的私人寄件業(yè)務(wù)則會(huì)產(chǎn)生一些影響。

　　業(yè)內(nèi)人士透露，一來(lái)是許多快遞員對(duì)寄件人是手寫登記，如果使用能讀取身份信息的采集設(shè)備，那么成本壓力不??；另一方面，快遞行業(yè)多年存在低價(jià)同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的情況，如果一家企業(yè)因?yàn)榧募瞬惶峁┥矸菪畔⒍苁?，那就意味著把客人“送”給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因此快遞員執(zhí)行這項(xiàng)規(guī)定的意愿并不大。

　　智能設(shè)備迎戰(zhàn)爆倉(cāng)大考

　　在中通上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作部傳送帶邊上，剛?cè)肼毑痪玫牟僮鲉T正在給快件劃號(hào)，他只需根據(jù)面單上的數(shù)字代碼進(jìn)行標(biāo)記畫號(hào)，整個(gè)過(guò)程不到1秒鐘。而接下來(lái)的分揀過(guò)程，分揀員只需將面單上的數(shù)字與自己負(fù)責(zé)區(qū)域代碼一致的件挑出即可。

　　但在沒有電子面單的時(shí)候，這種工作需要對(duì)地址非常熟悉的老員工，拿著記號(hào)筆根據(jù)腦中的印象，在包裹單上分辨下一個(gè)轉(zhuǎn)送地點(diǎn)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力也很容易出錯(cuò)。

　　今年以來(lái)，電子面單全行業(yè)覆蓋率已經(jīng)超過(guò)六成，“雙十一”期間有望超過(guò)八成。同時(shí)，大數(shù)據(jù)分單路由目前已經(jīng)在通達(dá)系等快遞企業(yè)主要網(wǎng)點(diǎn)鋪開。中通快遞負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過(guò)幾年的全行業(yè)協(xié)同配合，今年“雙十一”不再擔(dān)心爆倉(cāng)等問(wèn)題。

　　對(duì)快遞業(yè)來(lái)說(shuō)，這的確是有開創(chuàng)意義的一年。阿里旗下大數(shù)據(jù)物流平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，今年“雙十一”期間，預(yù)計(jì)大數(shù)據(jù)對(duì)快遞行業(yè)的滲透率超過(guò)80%，DT（大數(shù)據(jù)）物流元年已經(jīng)全面開啟。今年還將是跨境、快遞等多種配送網(wǎng)絡(luò)全面協(xié)同作戰(zhàn)的第一年，多兵種作戰(zhàn)迎來(lái)首次大考。

　　在往年物流預(yù)警雷達(dá)升級(jí)的基礎(chǔ)上，今年菜鳥推出了升級(jí)版的大數(shù)據(jù)平臺(tái)“菜鳥天地”。從時(shí)段預(yù)測(cè)全面躍升為動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)，覆蓋范圍涵蓋中國(guó)50%以上的快遞包裹。由于做了算法優(yōu)化，“雙十一”期間可以做每日網(wǎng)點(diǎn)包裹派送量實(shí)時(shí)提前預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上。

　　同時(shí)，今年菜鳥網(wǎng)絡(luò)和天貓還將開出1億元激勵(lì)計(jì)劃，用于支持消費(fèi)者更早地收到快遞，包括協(xié)調(diào)大商家與快遞企業(yè)“雙十一”提前攬收包裹，以及48小時(shí)送達(dá)、72小時(shí)送達(dá)等具體服務(wù)保障。