蘭世立:不賺錢的創(chuàng)業(yè)是耍流氓
- 發(fā)布時間:2015-10-30 03:33:45 來源:京華時報 責(zé)任編輯:羅伯特
經(jīng)歷過大起大落的商人有很多,可是“大落”后再“大起”的商人不多,東星集團(tuán)董事長蘭世立算得上是其中一個。東星航空將他從天堂帶入地獄,破產(chǎn)、牢獄之災(zāi),讓這個曾經(jīng)身家超百億的湖北首富頃刻間變成了窮光蛋。提前出獄后,蘭世立一直在忙于再創(chuàng)業(yè)。在蘭世立看來,他的再創(chuàng)業(yè)甚至要比當(dāng)年鼎盛時期更加輝煌,因為這僅僅用時兩年。
□新生
兩年獲近百億元投資
2008年下半年,成立僅3年多的東星航空頻頻傳出資金鏈緊張,隨后在第二年的8月,武漢市中級人民法院正式裁定其破產(chǎn),至此,東星航空也成為中國航空業(yè)首個破產(chǎn)的企業(yè)。而蘭世立要面對的,遠(yuǎn)不止如此。2010年4月,法院以逃避追繳欠稅罪判處其4年有期徒刑。用蘭世立自己的話說,自那以后頭上便戴了兩頂帽子:一是破過產(chǎn),二是坐過牢。
“獄中,開始我在思考過去,而后我則主要為將來做打算,考慮出獄后可以做什么?!碧m世立說。
“(2013年提前)出獄的時候,曾被估值200億元的東星集團(tuán)僅剩下四五家旅行社和70名員工”,蘭世立談起自己重新開始的起點時如是說,“出獄后我第一時間拜訪了很多朋友,包括王石、任志強(qiáng)、戴志康、陳東升等,聽聽朋友們對我有什么建議。然后我用了三個月的時間,把我過去旅游和航空的資源整合在一起重新創(chuàng)業(yè)?!碧m世立向記者表示,東星能有目前的成就離不開朋友的幫忙,除了企業(yè)界的朋友,武漢大學(xué)的同學(xué)和校友亦給了他很大支持。
據(jù)蘭世立透露,截至目前,兩年來東星已獲得來自舊友的近百億元投資。“說是投資也不太準(zhǔn)確,好多朋友是拿錢助我創(chuàng)業(yè),就是我賺的收益他們不要,純粹是幫忙?!碧m世立稱。
單個旅游產(chǎn)品月收入過億
旅游業(yè)是東星集團(tuán)的老本行,在蘭世立2005年成立東星航空之前,其旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在國內(nèi)做得風(fēng)生水起,據(jù)昔日媒體報道,東星旅游鼎盛時期在全國有70多家旅行社,1100多名員工。
不得不提的是,重返商界的蘭世立在去年9月靠著一款名為“東星勵志游”的旅游產(chǎn)品一戰(zhàn)再成名,而且依賴的是粉絲經(jīng)濟(jì)。2014年9月26日,蘭世立發(fā)布微博稱東星再次打造了一條完整旅游產(chǎn)業(yè)鏈,并推出“東星勵志游”產(chǎn)品,“凡本人粉絲,買一送一”。蘭世立稱,當(dāng)天有16000多人成交,收入達(dá)3000萬。
記者發(fā)現(xiàn),當(dāng)時蘭世立推出的是一款七日六晚的港泰游產(chǎn)品,售價1999元,“買一送一”后人均不到1000元。對于記者質(zhì)疑的“是否為賠錢賺吆喝”,蘭世立表示,售價雖低但還是能取得收益。據(jù)其解釋,他之所以能推出如此低廉的旅游價格,是因為他將市場的資源全部都整合起來,打造了一個完整的旅游產(chǎn)業(yè)鏈,減少了中間的交易環(huán)節(jié),也就減少了顧客的成本?!拔遗c泰國當(dāng)?shù)氐木频旰秃娇展疽患乙患艺剝r格,最后我們拿到的價格是你想象不到的?!?/p>
對于為何能拿到低價,蘭世立稱,酒店每天都會有閑置的房間,航班也會有未銷售完的座位,他與酒店和航空公司合作都是按年度來簽,在量級上給酒店和航空公司一定的保障,將閑置資源全部利用起來,所以拿到的價位自然低。
“目前,東星勵志游產(chǎn)品平均每天有7000多單,每個月1億-2個億的營業(yè)額。”蘭世立向記者透露了這樣一組數(shù)據(jù)。對于如何達(dá)成如此高的成交量,蘭世立表示,“東星勵志游”產(chǎn)品通過多種渠道銷售,包括向傳統(tǒng)旅行社銷售,電話以及門店銷售,微信、微博和網(wǎng)站銷售等。
據(jù)悉,目前“東星勵志游”主要提供臺灣游、歐洲游、港泰游、港澳游產(chǎn)品,今年還將陸續(xù)開通新加坡、馬來西亞、澳洲等旅游路線。
□計劃
尋找代理人布局互聯(lián)網(wǎng)
當(dāng)蘭世立還擁有東星航空的時候,曾被媒體評為“中國最大個體戶”,因為當(dāng)時其擁有東星集團(tuán)99%的股份,并經(jīng)常被指個性獨裁。近日,蘭世立卻意外地向創(chuàng)業(yè)者們拋出了橄欖枝,尋找合伙人做東星旅游區(qū)域代理。記者從蘭世立口中得知,東星計劃在廣州、成都、重慶、西安等十座城市尋找合伙人,以代理人模式而非傳統(tǒng)旅行社門店來進(jìn)一步開展市場活動。
“創(chuàng)業(yè)者多面臨著資金、產(chǎn)品、市場和客戶幾大難題。我們的產(chǎn)品可以解決這些難題。普通人只要調(diào)動自己的朋友圈,就可以通過銷售我們的產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。1999元的產(chǎn)品,我可以給代理人200-300元的利潤。”蘭世立稱。
除了高額讓利尋找代理人助其開拓市場,蘭世立也在積極布局互聯(lián)網(wǎng)。近日,蘭世立曾向記者展示了一款名為“東星旅行”的APP,目前正在內(nèi)測。蘭世立表示要做旅游“互聯(lián)網(wǎng)+”,接下來將把更多產(chǎn)品放到互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行銷售。
對于目前在線旅游企業(yè)之間的燒錢補(bǔ)貼戰(zhàn),蘭世立認(rèn)為,“看似好像很熱鬧,實際上這些企業(yè)并不是在做旅游本身,而是在做平臺,這說明資本看好旅游產(chǎn)業(yè),不過當(dāng)浪潮退去,旅游最終還是要回歸產(chǎn)品本身”。
欲重新涉足航空業(yè)
除了旅游產(chǎn)業(yè),蘭世立依舊計劃重新涉足航空業(yè)。
出獄后整合資源的那三個月,蘭世立頭一天便去了波音、空客、美國GE商業(yè)航空服務(wù)公司以及國際租賃金融公司,“我說我還想做航空,國際租賃金融公司給我的回答是,‘只要你做,我們一定支持你’,重返航空業(yè)是一定的”。
創(chuàng)業(yè)什么最重要?蘭世立認(rèn)為“選對行業(yè)”,在所有重要的行業(yè)中,已經(jīng)存在的競爭者都占優(yōu)勢,新創(chuàng)公司都居劣勢,“而旅游業(yè)和航空業(yè)就是對的行業(yè)”,蘭世立說,通過微信朋友圈就能看出人們對旅游的熱情,“朋友圈中大家最愛發(fā)的就是去哪兒玩了,吃了什么喝了什么”。
不過,對于目前東星集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的布局,蘭世立并未透露,但表示已經(jīng)有相關(guān)動作,只是暫時保密,計劃今年年底對外公布。
□聲音
“不賺錢的創(chuàng)業(yè)是耍流氓”
對于創(chuàng)業(yè)者經(jīng)常會問到的“沒有資本怎么創(chuàng)業(yè)”的問題,蘭世立給出的回答是,對創(chuàng)業(yè)來說資本很重要,但并不是核心,“一大批創(chuàng)業(yè)者天天都在祈禱拿到風(fēng)投,認(rèn)為獲得的融資多了就是創(chuàng)業(yè)成功,這其實是個誤區(qū)?!碧m世立說,不要期盼拿了錢再去創(chuàng)業(yè),要先去做。
此外,在蘭世立看來,創(chuàng)業(yè)一定要有盈利模式,不賺錢的創(chuàng)業(yè)都是耍流氓。但他表示這并不等同于否認(rèn)現(xiàn)在不賺錢未來可能賺錢的創(chuàng)業(yè),“最早的時候騰訊、阿里都不賺錢。任何企業(yè)都是以賺錢為目的的,一個商人如果不賺錢就不是商人,短期內(nèi)可以不賺錢,但未來一定要賺錢”。
對于創(chuàng)業(yè)者蘭世立最后給出了兩個關(guān)鍵詞,一是孤獨,二是堅持?!皠?chuàng)業(yè)者應(yīng)該不斷地挑戰(zhàn)自己,耐得住寂寞,耐得住孤獨,最成功的人往往都是與孤獨相伴的。最后,堅持堅持再堅持,堅持下來就有希望。沒有資金、沒有市場,一無所有的時候,只有堅持,堅持到最后一刻,可能就有陽光了?!?/p>
京華時報記者 郝少穎
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