首發(fā)集團官方網站近日公布京密路(三環(huán)路-機場南線)道路工程的二次環(huán)評公示，京密路疏堵工程將于明年啟動?，F(xiàn)有的京密路上將建起高架橋，升級成城市快速路，部分路段主路將成為“三上三下”六車道。由于較大的交通流量，京密路早晚高峰擁堵已是常態(tài)，2018年高架橋建成后有望改變擁堵現(xiàn)狀。

　　根據(jù)環(huán)評信息，京密路新建及改建部分包含了京密路經常擁堵的三環(huán)路到五環(huán)路一段。從建設道路的走向看，全新的京密路位于朝陽區(qū)境內，起自三環(huán)路三元橋，沿現(xiàn)有京密路向東北延伸，終點就在現(xiàn)有京密路與機場南線的相交處，全長約11.5公里。全新的京密路三環(huán)路到機場南線一段道路規(guī)劃等級將升級為城市快速路，按上下兩層主輔路設計，將在原有道路基礎上向兩側拓寬，路基全寬將達39.5米到41米，也就是在現(xiàn)有的京密路上架起一座高架橋，高架橋部分是主路，既有的京密路基本上成為輔路。

　　北京青年報記者了解到，按照當前的規(guī)劃，主路部分將分為兩段。其中，京密路三環(huán)路到四環(huán)路段主路為“二上二下”四條機動車道，四環(huán)路到機場南線段主路則是“三上三下”六條機動車道，高架橋墩柱布置于路中位置;而原有的地面則作為輔路采用三上三下雙向六車道布置，外側為非機動車及人行道。這樣一來，線路將從三元橋一直通至機場南線，通過匝道與機場南線連接。此外，為了方便與其他道路的互通連接，全線將新改建互通式立交橋5座，主線橋梁3座，同時建設配套管線。

　　京密路高架快速開通以后，北京東北地區(qū)進出城又增加了一條交通通道。當前京城東北部進出城的高速公路僅有京承高速和機場高速，而改建后的京密路則升級成為城市快速路，主路設計時速將達到80公里，輔路設計時速也有40公里，僅次于旁邊的機場高速。這條快速路開通后，將有效緩解京承高速和機場高速的交通擁堵現(xiàn)象，也能方便沿線市民出行，有利于沿線市民生活環(huán)境的改善和提高。

　　根據(jù)建設進度，京密路三環(huán)路到機場南線的這一段工程將在明年開工，2018年竣工。