記者 李丹超

　　“智能制造”是什么？在《中國制造2025》、美國《先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃》和德國“工業(yè)4.0計劃”等中，“智能制造”被冠以集成了技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和組織方式創(chuàng)新的先進(jìn)制造系統(tǒng)。簡而言之，它是工業(yè)新經(jīng)濟(jì)時代的必然趨勢。從“新嘉聯(lián)”、“中國巨石”已經(jīng)出現(xiàn)的星星之火可以看到，浙江的智能制造已經(jīng)從嗷嗷待哺到了蹣跚學(xué)步的階段，但要徹底練好智能制造這套拳法還得從“扎馬步”開始。

　　“扎馬步”是為了練好內(nèi)功。浙江是傳統(tǒng)的制造業(yè)大省，人們對浙江企業(yè)的印象大都是：高投入、高消耗、低產(chǎn)出、低效益。盡管有許多企業(yè)開始加大智能設(shè)備的引進(jìn)，但整體制造業(yè)發(fā)展水平仍然參差不齊，而且模仿性、跟風(fēng)性創(chuàng)新多，缺乏可以叫板國際競爭的自主創(chuàng)新。

　　且不說我們離智能工廠還有多遠(yuǎn)，光看引進(jìn)國外生產(chǎn)線就能看到技術(shù)創(chuàng)新推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要性。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展史和技術(shù)發(fā)展史上，兩者從來都是密不可分的。實踐證明，進(jìn)入工業(yè)發(fā)展中后期，誰占據(jù)先進(jìn)技術(shù)的最高端，誰就成了市場局勢的主導(dǎo)者。

　　“馬步”如何扎，頗有講究。在浙江省近日制訂的《浙江省加快推進(jìn)智能制造發(fā)展行動方案（2015-2017）》中，提出到2017年全省規(guī)模以上智能裝備產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將力爭達(dá)到2000億元。創(chuàng)新智能裝備對推進(jìn)智能制造可見一斑。企業(yè)要扎的“馬步”，需要通力合作，需要更多的“兵工廠”，就是像“新嘉聯(lián)”那樣整合一切有效的技術(shù)人員，像“中國巨石”那樣為每一步生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供更優(yōu)質(zhì)的改善方案。

　　智能制造之路且長且充滿驚喜。就像當(dāng)年瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)一樣，它開啟的是工業(yè)化制造的新時代。