外交部發(fā)言人陸慷27日就美國“拉森”號軍艦進入中國南沙群島有關島礁鄰近海域答記者問時說，美方軍艦有關行為威脅中國主權和安全利益，危及島礁人員及設施安全，損害地區(qū)和平穩(wěn)定。中方對此表示強烈不滿和堅決反對。

　　有媒體報道，從2013年8月起，“拉森”號就頻繁在中國南海附近水域航行，2015年5月底起更是在南海不間斷巡邏。其間，“拉森”號多次在海上與中方海軍艦船“安全互動”。那么，“拉森”號到底是什么類型的軍艦？其戰(zhàn)術性能如何？

　　一位不愿具名的海軍專家告訴科技日報記者，“拉森”號軍艦是大名鼎鼎的“阿利·伯克”級導彈驅逐艦家族中的第32艘。而“阿利·伯克”級導彈驅逐艦還有個更響亮的名字——“宙斯盾”艦，是美國海軍唯一一型現(xiàn)役驅逐艦，為美國海軍主力。

　　資料顯示，“阿利·伯克”級是美國第一型采用隱身設計的軍艦。它以“宙斯盾”戰(zhàn)斗系統(tǒng)SPY-1D被動相控陣（無源電子掃描陣列）雷達為基礎，結合MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)，將艦隊防空視為主要作戰(zhàn)任務，是世界上最先配備四面相控陣雷達的驅逐艦?！鞍⒗げ恕奔壪破鹆耸澜绶揽镇屩鹋灠l(fā)展的新篇章，爾后世界各國發(fā)展的新銳防空驅逐艦無一例外都借鑒了其設計思想。

　　“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)，是美國海軍現(xiàn)役最重要的整合式水面艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)。它的反應速度快，主雷達可迅速從搜索方式轉為跟蹤方式，能有效對付掠海飛行的超音速反艦導彈；它的抗干擾性能也很強，可在嚴重電子干擾環(huán)境下正常工作；在反擊能力方面，該系統(tǒng)作戰(zhàn)火力猛烈，可綜合指揮艦上的各種武器，同時攔截來自空中、水面和水下的多個目標，還可對目標威脅進行自動評估，從而優(yōu)先擊毀對自身威脅最大的目標；從可靠性來看，它能在無后勤保障的情況下，在海上連續(xù)可靠地工作40—60天。

　　“宙斯盾”自1981年研制成功之后，先后裝備了美國27艘“提康德羅加”級巡洋艦以及最新型的“阿利·伯克”級驅逐艦。由于“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)代表了當今世界最先進的海軍科技水平，日本、韓國、西班牙等國家也裝備了配備有“宙斯盾”系統(tǒng)的軍艦。

　　為了適應軍事技術的不斷發(fā)展，“阿利·伯克”級也在不斷進行改進，現(xiàn)分Flight Ⅰ型、Flight Ⅱ型和Flight ⅡA型，而更加先進的Flight Ⅲ型也在研制中。該型艦現(xiàn)役共計62艘，并仍在建造，這使得“阿利·伯克”級至今仍為世界上最先進、戰(zhàn)斗力最為全面的驅逐艦，也是世界上建造數(shù)量最多的現(xiàn)役驅逐艦。

　　從“拉森”號的編號上看，它屬于Flight ⅡA型，2001年4月服役，排水量9200噸，隸屬海軍第7艦隊15分遣艦隊，是美國在南海“攪混水”的“主力”。

　　“當然，不管‘拉森’號軍艦的性能和戰(zhàn)術指標如何先進，如何神通廣大，它都不是無懈可擊的?！嫠苟堋泊嬖诼┒础！鼻笆鰧＜抑赋?，雖然“宙斯盾”系統(tǒng)功能強大，但其在低空、超低空探測方面存在不足。這主要是因為SPY-1（D）雷達天線重量較重，每付天線重量接近2噸，整個雷達天線的重量則在7噸左右。由于較大的重量，限制了SPY-1（D）雷達不能安裝在艦艇上較高的地方，這使得“宙斯盾”對于低空目標的探測距離十分有限。有關資料顯示，“阿利·伯克”級驅逐艦對距海面5米的反艦導彈，探測距離不到30公里。再加上其配備的“標準”艦空導彈重量較大，在攔截目標時，需要爬升較高的高度來積累足夠能量，以保持足夠機動性。因此，“阿利·伯克”級驅逐艦在攔截小面積、高速、掠海飛行的反艦導彈時非常不利。

　　“為了彌補這一不足，美國海軍又研制了SPQ-9B雷達。但是兩者之間的銜接依然存在不足，因此‘宙斯盾’肯定不是無懈可擊的。”這位專家說。

　　正如外交部發(fā)言人陸慷所說的那樣，中方一向尊重和維護各國依國際法在南海享有的航行和飛越自由，但堅決反對任何國家以航行和飛越自由為名，損害中國主權和安全利益。中方堅定維護自己的領土主權、安全及合法、正當?shù)暮Ｑ髾嘁妗τ谌魏螄业男钜馓翎?，中方都會堅決予以應對。

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