[我財經(jīng)]林耘:中國比日本更強 安倍下注中亞難抗衡
- 發(fā)布時間:2015-10-23 16:00:00 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 責任編輯:羅伯特
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媒體報道,日本首相安倍晉三22日開啟對蒙古國和中亞5國的訪問。這是日本首相9年來首次訪問中亞,也是日本首相對土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國的首次訪問。日本共同社稱,安倍此行旨在爭取資源供應的多元化,同時也有意牽制在中亞影響力加強的中國。
對此,中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員林耘在《我財經(jīng)》節(jié)目中表示:“中日現(xiàn)在的處境非常微妙,這兩個國家是鄰國,而且經(jīng)濟總量都比較大。從發(fā)展勢頭看,日本顯然落于下風,總量難比中國,速度也追不上中國;兩國都把外貿(mào)看的非常重要,都需要從國外獲取資源,這使中日之間存在比較直接的競爭關系?!?
林耘認為,中國推出的“一帶一路”現(xiàn)在正風生水起,在中亞一帶也形成了非常強的影響力,而且中國的投入也比較大,這會迫使日本調(diào)整跟進。這一次安倍開始下注中亞,也是帶著錢和企業(yè)家去尋找合作機會。但是總體來講,日本想在中亞跟中國競爭,難度還比較大,因為中國在這一帶的話語權很強,另外中國各方面實力也比日本強。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 項佳麗)
以下是本條新聞的播報內(nèi)容:
【播報】首先,來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。
據(jù)新華社報道,中英聯(lián)合聲明稱,英國支持人民幣在滿足未來評估條件的情況下,加入國際貨幣基金組織的SDR籃子。中國和英國支持研究“滬倫通”可行性。中英呼吁啟動中國與歐盟自貿(mào)協(xié)定的可行性研究。據(jù)了解,“滬倫通”概念來自于今年9月,當時中英曾發(fā)表聯(lián)合聲明稱,英國和中國同意加強倫敦-上海證券交易所之間的聯(lián)系,決定進行倫敦上海股市通的可行性研究。
而港交所計劃建立“倫港通”,連接倫敦和香港大宗商品市場,并在倫敦當?shù)貢r間10月21日簽署了合作備忘錄。港交所計劃在“倫港通”實施后推出更多以人民幣計價的商品期貨來推動人民幣國際化進程,因為此舉不僅能夠促進人民幣在國際貿(mào)易與定價中的使用,也能夠豐富離岸人民幣市場的投資工具。
【點評】林耘
【追問】日本首相安倍晉三22日開啟對蒙古國和中亞5國的訪問。這是日本首相9年來首次訪問中亞,也是日本首相對土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國的首次訪問。日本共同社稱,安倍此行旨在爭取資源供應的多元化,同時也有意牽制在中亞影響力加強的中國。對此,您怎么看?
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1、【導視】中英聯(lián)合聲明稱,支持人民幣加入SDR,研究滬倫通。稍后請評論員林耘帶來分析解讀。
綜合十大財經(jīng)網(wǎng)站,“財經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是:
3、【導視】19個省份發(fā)布經(jīng)濟“三季報”,重慶領跑,各地區(qū)分化明顯。
4、【導視】國內(nèi)首個P2P收費標準出臺,業(yè)內(nèi)評價褒貶不一。
5、【導視】“雙11”電商戰(zhàn)備升級,京東上?!皝喼抟惶枴逼毓猓K寧推出頂尖物流服務。
【播報】首先,來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。
據(jù)新華社報道,中英聯(lián)合聲明稱,英國支持人民幣在滿足未來評估條件的情況下,加入國際貨幣基金組織的SDR籃子。中國和英國支持研究“滬倫通”可行性。中英呼吁啟動中國與歐盟自貿(mào)協(xié)定的可行性研究。據(jù)了解,“滬倫通”概念來自于今年9月,當時中英曾發(fā)表聯(lián)合聲明稱,英國和中國同意加強倫敦-上海證券交易所之間的聯(lián)系,決定進行倫敦上海股市通的可行性研究。
而港交所計劃建立“倫港通”,連接倫敦和香港大宗商品市場,并在倫敦當?shù)貢r間10月21日簽署了合作備忘錄。港交所計劃在“倫港通”實施后推出更多以人民幣計價的商品期貨來推動人民幣國際化進程,因為此舉不僅能夠促進人民幣在國際貿(mào)易與定價中的使用,也能夠豐富離岸人民幣市場的投資工具。
【點評】林耘
【追問】日本首相安倍晉三22日開啟對蒙古國和中亞5國的訪問。這是日本首相9年來首次訪問中亞,也是日本首相對土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國的首次訪問。日本共同社稱,安倍此行旨在爭取資源供應的多元化,同時也有意牽制在中亞影響力加強的中國。對此,您怎么看?
【播報】接著來看今天財經(jīng)今榜第二位的新聞。
據(jù)媒體報道,國航、南航合并傳聞再次風起,當事人雙雙發(fā)布澄清公告予以否認。實際上,從南北車合并到中遠中海重組,再到中航工業(yè)的航空發(fā)動機板塊拆分,以及21日宣布核電領域擬成立“華龍公司”,央企重組的步伐正明顯加快。
根據(jù)國企改革指導意見,將存量資產(chǎn)中優(yōu)質(zhì)的或者具有發(fā)展前景的板塊單拿出來作為“創(chuàng)新發(fā)展”增量的做法,是本輪央企改革的新趨勢。業(yè)內(nèi)人士認為,隨著央企“新巨頭”的接連出水,國家新一輪的戰(zhàn)略布局正逐漸明晰。接下來,核電、航空、航運、軍工、鐵路等五大行業(yè)的重組仍然值得期待。您認為國航南航有可能合并么?為什么?
【點評】林耘
【追問】目前,中央第二輪巡視26家單位的反饋清單已經(jīng)全部出爐。除普遍存在治黨不嚴、選人用人不嚴、“四風”問題禁而不絕等“老毛病”,利益輸送問題仍然凸顯,民航領域還被指有“行業(yè)性腐敗”滋生的情況。中央巡視每次都“彈無虛發(fā)”,但是光靠中央的“巡”能根除這些弊病么?
【播報】接著來看今天財經(jīng)今榜第三位的新聞。
各省份經(jīng)濟“三季報”陸續(xù)發(fā)布。據(jù)媒體報道,截至22日,已有19省份發(fā)布了經(jīng)濟“三季報”,各地經(jīng)濟走勢呈現(xiàn)明顯分化,長江中上游表現(xiàn)繼續(xù)搶眼,而沿海省份不僅受益于樓市回暖,新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)也頗為亮眼。從已公布的數(shù)據(jù)看,重慶地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長11.0%,較全國高出4.1個百分點,而與之相比,西北的陜西等省份仍然比較靠后。
專家表示,相比西北和東北,長江中上游到長江、珠江兩個三角洲更為便利,加上重慶、湖南、湖北等地區(qū)本身的產(chǎn)業(yè)基礎非常好,與兩個三角洲對接更為容易。而沿海發(fā)達省份盡管增速不算高,但以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的經(jīng)濟新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展中“新”因素的作用日益增強。您怎么看這種差異?西北和東北又該如何破除困局?
【點評】林耘
【播報】繼續(xù)來看財經(jīng)今榜第四位的新聞。
據(jù)《經(jīng)濟參考報》報道,江蘇省互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會日前發(fā)布了《P2P平臺企業(yè)收費規(guī)定指導意見(征求意見稿)》,該收費意見稿擬規(guī)定利息管理費控制在6%至10%之間;借款管理費費率為資金總額的1%至3%。據(jù)悉,這是國內(nèi)首個P2P平臺收費標準。
對此,有業(yè)內(nèi)人士認為,收費意見稿作為全國首個關于網(wǎng)貸平臺服務定價的指導意見,具有里程碑式的意義,它可以進一步推動行業(yè)收費標準陽光化、規(guī)范化,把信息披露工作落到實處。但也有分析者表示,P2P企業(yè)自身的盈虧,靠規(guī)定是解決不了的,P2P企業(yè)會根據(jù)自身的發(fā)展階段、資源特點、發(fā)展策略,制定定價方案。
【點評】林耘
【播報】最后來看財經(jīng)今榜第五位的新聞。
據(jù)媒體報道,京東上?!皝喼抟惶枴钡膬?nèi)景視頻近日首度對外曝光。京東表示,其自建物流體系和“亞洲一號”,將在“雙11”大促中提供有品質(zhì)的物流服務。而作為主要競爭對手的蘇寧云商也不甘落后,將在“雙11”期間,推出大家電免費“送裝一體”、2小時急速達城市擴大到195個等頂尖物流服務。
在業(yè)界看來,今年“雙11”,各大電商的玩法出現(xiàn)了分化,阿里淡化低價色彩,正式邁向全球化;而京東則和騰訊合作,玩起社交游戲。此外,各大電商紛紛下沉,回歸線下市場。分析人士表示,線上線下融合的趨勢勢不可擋。通過線上線下的融合,有利于提高電商影響力、增加銷售量,并通過拓展線下渠道來彌補線上不足。您怎么看今年“雙11”大戰(zhàn)的新變化?
【點評】林耘
【播報】新聞熱點,財經(jīng)解讀,以上是本期節(jié)目的全部內(nèi)容,謝謝您的收看,您也可以通過掃描屏幕右下方二維碼,收看我們以往節(jié)目的精彩視頻。再見。
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