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《明代的漕運(yùn)》

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-10-21 04:33:53  來源：西安晚報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　作者：[美]黃仁宇

　　出版：鷺江出版社2015年版

　　大運(yùn)河（漕運(yùn)）對(duì)明朝的國(guó)家財(cái)政發(fā)揮著命脈的作用，它是京城和江南之間唯一的交通運(yùn)輸線。明代漕運(yùn)問題與官場(chǎng)慣例、國(guó)民經(jīng)濟(jì)、地理環(huán)境和工藝技術(shù)等有密切關(guān)聯(lián)。從明代帝王、大臣管理漕運(yùn)的方法中，可以推斷描繪明代的政治體制、政府模式、財(cái)政政策以及社會(huì)風(fēng)俗和統(tǒng)治思想。從經(jīng)濟(jì)角度而言，大運(yùn)河對(duì)明朝發(fā)揮著命脈的作用；從世界歷史發(fā)展角度審視，1368年至1644年間發(fā)生了許多事件，中國(guó)卻錯(cuò)過了這段使人奮發(fā)的歲月。

　　《明代的漕運(yùn)》系黃仁宇（1918-2000）的博士學(xué)位論文，也是他的第一部學(xué)術(shù)專著。全書以扎實(shí)的數(shù)據(jù)和考證為基礎(chǔ)，還原明代的漕糧運(yùn)輸圖景和漕運(yùn)管理方式，并由此觸及明代等諸多方面。揭開了明廷依靠漕運(yùn)作為國(guó)庫(kù)收入主要來源長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)世紀(jì)這一現(xiàn)象背后的主導(dǎo)思想觀念，同時(shí)思考著一個(gè)問題：為何一個(gè)政治、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境都遠(yuǎn)優(yōu)于西方的國(guó)度，卻未能迎來現(xiàn)代文明的曙光？

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