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2025年01月25日 星期六

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多家船公司 主動降低海運附加費

  記者19日從國家發(fā)展改革委了解到,繼日本郵船調(diào)整電放費等收費項目和標(biāo)準(zhǔn)后,近日日本川崎汽船,韓國韓進(jìn)海運、現(xiàn)代商船,臺灣長榮海運、萬海航運、陽明海運以及中海集運等多家船公司相繼采取措施,規(guī)范其海運附加費收費行為。

  這些措施將有效緩解國際船公司附加費收費不合理的問題,切實減輕出口企業(yè)負(fù)擔(dān)。據(jù)測算,青島港出口企業(yè)每年將減少費用1600萬元,其中電放費減少800萬元,單證費減少570萬元,其他附加費減少230萬元。全國范圍內(nèi),預(yù)計出口企業(yè)每年減負(fù)將超過2億元。

  今年9月初,國家發(fā)展改革委對日本郵船、日本川崎汽船,韓國韓進(jìn)海運、現(xiàn)代商船,臺灣長榮海運、萬海航運以及中海集運等7家船公司收取電放費情況進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)部分船公司收取的電放費標(biāo)準(zhǔn)偏高,且有重復(fù)收費的嫌疑。

  為此,國家發(fā)展改革委先后與有關(guān)船公司就前期現(xiàn)場檢查情況交換了意見,要求其切實規(guī)范收費行為。9月15日,日本郵船調(diào)整電放費等收費項目和標(biāo)準(zhǔn)。隨后,其他6家船公司以及檢查未直接涉及的臺灣陽明海運也陸續(xù)主動提出全面規(guī)范海運附加費收費行為的具體措施,并在10月15日前實施。

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