面對全球經(jīng)濟增長放緩，市場一直保持著密切關(guān)注，并隨著重要經(jīng)濟數(shù)據(jù)或事件的產(chǎn)生而反復(fù)討論。上周，這樣的討論就有不少。

　　14日，日本發(fā)布10月經(jīng)濟展望調(diào)查報告，下調(diào)本國經(jīng)濟基本評估。這是日本近一年來首次下調(diào)本國基本評估。日本方面稱，下調(diào)原因是日本工業(yè)產(chǎn)出及出口在部分經(jīng)濟體需求放緩?fù)侠巯略鲩L乏力?！半S著對亞洲地區(qū)出口放緩，日本機械、電子零部件及電子機械等生產(chǎn)均有所下降，造成整體工業(yè)產(chǎn)出下滑?！狈治稣J(rèn)為，日本經(jīng)濟目前所面臨的下行風(fēng)險，仍聚焦在美聯(lián)儲是否會在年內(nèi)加息，這將給日本金融及資本市場帶來影響。

　　就在同一天，德國經(jīng)濟部宣布小幅下調(diào)今年德國經(jīng)濟增長預(yù)期，增長率由年初預(yù)計的1.8%下調(diào)至1.7%，同時維持對明年經(jīng)濟增長1.8%的預(yù)測。有分析認(rèn)為，在全球經(jīng)濟增長放緩以及歐洲難民潮的沖擊之下，德國的這次調(diào)整應(yīng)在意料之中。同時，歐元走弱對于出口大國德國而言，算是個好消息。

　　但是，歐盟的情況并不樂觀。16日，歐盟統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年9月歐元區(qū)和歐盟的通脹年率均降至-0.1%。這對急于擺脫通貨緊縮困擾的歐洲來說，可不是個好消息。市場分析認(rèn)為，為了盡快擺脫通縮困擾，歐洲央行延長量寬政策的可能性提升，購債規(guī)模也可能提升。即將召開的歐洲央行利率會議，將對這些問題給出答案。

　　美國經(jīng)濟則呈現(xiàn)出與歐洲和日本不同的態(tài)勢。15日，美國財政部宣布，在截至9月底的2015財年，由于稅收增加和政府開支減少，美國聯(lián)邦政府的財政赤字約為4390億美元，為2007年以來的最低水平。不過，美國政府將在11月初觸及18萬億美元的債務(wù)上限。為此，美國財長雅各布·盧呼吁國會盡快批準(zhǔn)提高債務(wù)上限，否則“將對企業(yè)和消費者信心造成嚴(yán)重?fù)p害”。

　　與這些宏觀數(shù)據(jù)相比，上周中國和印尼正式簽署雅加達(dá)至萬隆高鐵項目更加具體，但卻是更有意義的事件。對中國高鐵而言，在多次坎坷經(jīng)歷之后，這次簽約可謂歷史性突破。對印尼乃至周邊國家而言，這次簽約為改善該地區(qū)落后的基礎(chǔ)設(shè)施提供了可資借鑒的樣板，具有重要的示范效應(yīng)。

　　從全局看，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前全球增長緩慢的不利態(tài)勢，不僅需要充分的溝通與討論，更需要腳踏實地的行動以及持續(xù)不斷地推進。改變，要從腳下的每一步開始?！安环e跬步無以至千里”，這話在今天仍有重要的現(xiàn)實意義。（原文來源：經(jīng)濟日報作者：連 ?。?/p>