德國(guó)大眾集團(tuán)因汽車尾氣排放舞弊丑聞焦頭爛額之際，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)也打算“補(bǔ)上一刀”，直指這家全球最大汽車生產(chǎn)商的“清潔柴油車”廣告涉嫌欺騙和誤導(dǎo)消費(fèi)者。

　　在這段時(shí)長(zhǎng)30秒的廣告中，一名坐在嶄新大眾高爾夫汽車后座的老奶奶首先發(fā)問：“難道柴油不臟嗎？”她身邊的一名友人隨后插話：“柴油在拉丁語中意為‘骯臟’。”聽到她們的談話，頭發(fā)花白的女司機(jī)走下緩緩發(fā)動(dòng)的汽車，取下白圍巾放在排氣管口。稍許，她一邊舉起一塵不染的圍巾，一邊說道：“看看它多干凈！”

　　大眾多年來一直不惜在廣告方面下血本，宣傳旗下柴油車的加速性能好、經(jīng)濟(jì)省油、超低排放等特點(diǎn)，吸引了不少重視綠色環(huán)保的消費(fèi)者出手。目前，聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)正在對(duì)包括這則廣告在內(nèi)的大眾系列宣傳片展開審查，以查明這些廣告內(nèi)容是否對(duì)消費(fèi)者構(gòu)成欺詐。

　　按美聯(lián)社的說法，如果查實(shí)，聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)雖然無法把任何人送進(jìn)監(jiān)獄，但它可以提請(qǐng)聯(lián)邦法院出面保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，促使后者與大眾方面達(dá)成補(bǔ)償協(xié)議，包括給予受影響車主現(xiàn)金賠償、迫使大眾登廣告向消費(fèi)者公開道歉等。

　　“這都在聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)的考慮之內(nèi)，”聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)前官員李·皮勒說，“事實(shí)上，說到虛假?gòu)V告，這一機(jī)構(gòu)的權(quán)限范圍相當(dāng)廣?！?

　　【緊急叫?！?

　　上月18日，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署指認(rèn)大眾在部分柴油車上安裝專門應(yīng)付尾氣排放檢測(cè)的軟件，使汽車能夠在車檢時(shí)以高標(biāo)準(zhǔn)過關(guān)，平時(shí)行駛時(shí)卻大排污染物。卷入“排放門”的大眾柴油車數(shù)量預(yù)計(jì)為1100萬輛，涉及大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特等多個(gè)品牌。

　　丑聞曝光后，大眾方面緊急叫停了旗下所有“清潔柴油車”廣告。大眾集團(tuán)發(fā)言人珍尼娜·吉尼萬16日說，公司眼下正從市場(chǎng)上召回柴油車，這個(gè)時(shí)候繼續(xù)播放這種廣告“沒有任何意義”。

　　“當(dāng)務(wù)之急是處理手頭事務(wù)，為消費(fèi)者、經(jīng)銷商和員工們把事情辦好，”她說，“一旦我們的柴油車得到環(huán)境保護(hù)署的最終認(rèn)可并得以恢復(fù)銷售，我們就會(huì)讓它們（廣告）重返我們的網(wǎng)站和其他宣傳平臺(tái)?！?

　　（閆潔·新華社特稿）