新聞源 財富源

2025年01月09日 星期四

財經(jīng) > 滾動新聞 > 正文

字號：大 中 小

中印尼簽署雅萬高鐵項目

  • 發(fā)布時間：2015-10-17 05:53:18  來源：經(jīng)濟日報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　本報訊 記者田原 林火燦齊慧報道：雅加達當?shù)貢r間10月16日，中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業(yè)聯(lián)合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯(lián)合體正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議，該合資公司將負責印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目的建設和運營，標志著中國鐵路特別是高速鐵路“走出去”取得歷史性突破。

　　印尼首都雅加達至第四大城市萬隆的高速鐵路，全長150公里，最高設計時速300公里，擬于2015年11月開工建設，三年建成通車。屆時，雅加達到萬隆間的旅行時間，將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘以內(nèi)。

　　中國鐵路總公司有關負責人介紹，印尼作為東南亞最大經(jīng)濟體，是中國“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴。中印尼合作建設雅萬高速鐵路，對于發(fā)揮鐵路在推進“一帶一路”戰(zhàn)略中的服務保障作用，深化我國鐵路與東南亞相關國家鐵路合作，加快泛亞鐵路網(wǎng)建設，實現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎設施互聯(lián)互通；對于增加印尼就業(yè)機會、改善民生，有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力，方便沿線民眾出行，加快形成雅萬經(jīng)濟走廊，促進印尼經(jīng)濟社會發(fā)展，更好地造福印尼人民，都具有十分重要的意義。

　　這位負責人表示，雅萬高速鐵路項目采用中印尼企業(yè)合資建設和管理的合作模式，是中國高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備制造，到物資供應、運營管理和人才培訓等全方位整體“走出去”的第一單項目，也是首個由政府主導搭臺、兩國企業(yè)對企業(yè)（B2B）進行合作建設的第一個鐵路“走出去”項目，是中國鐵路“走出去”模式的一次成功實踐和重大創(chuàng)新，對于統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，進一步打造“中國高鐵”品牌、推動中國鐵路“走出去”具有重要的示范效應。

高鐵 詳細

漲幅榜 更多

排名 股票名稱 最新價 漲跌幅
1 內(nèi)蒙一機 15.21 4.82%
2 雙環(huán)傳動 9.85 4.57%
3 山東路橋 6.35 4.10%
4 中鼎股份 18.12 2.60%
5 南京聚隆 48.20 2.44%

跌幅榜 更多

排名 股票名稱 最新價 漲跌幅
1 凌云股份 15.21 -2.75%
2 盾安環(huán)境 7.21 -2.44%
3 鵬翎股份 15.10 -2.27%
4 天鐵股份 23.00 -2.13%
5 祥和實業(yè) 22.50 -1.79%

熱圖一覽

滾動新聞

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅