每噸鋼利潤不足五角

　　首鋼鞍鋼等老牌鋼企前三季度均虧損

　　隨著2015年三季報預(yù)告的陸續(xù)公布，鋼鐵行業(yè)上市公司的業(yè)績越發(fā)“慘不忍睹”。據(jù)《證券日報》記者通過東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，申萬行業(yè)分類34家鋼鐵行業(yè)上市公司中已有21家發(fā)布了三季報預(yù)告，其中公布凈利潤的共12家，在這12家公司中有5家公司今年三季度實現(xiàn)盈利，其余7家均出現(xiàn)不同程度的虧損。

　　老牌鋼企無一幸免均虧損

　　對于三季度鋼鐵業(yè)上市公司業(yè)績的慘淡，有不愿具名的分析師表示，除行業(yè)大形勢持續(xù)惡化外，匯兌損失也是一大重要原因，毫無疑問，中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)到了必須直面問題的時刻。

　　以鋼材的利潤來看或許更為直觀，“以前每噸鋼利潤在1000元左右，相當(dāng)于一部手機(jī)，隨后逐漸下滑到一斤豬肉、一瓶礦泉水的水平，今年上半年，每噸鋼利潤一度僅有0.43元，”有分析師如是調(diào)侃道。

　　受行業(yè)整體利潤下滑的影響，今年三季度鋼鐵業(yè)上市公司業(yè)績依舊慘淡。據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，發(fā)布三季報預(yù)告的鋼鐵業(yè)上市公司中，韶鋼松山的凈利潤虧損最嚴(yán)重，同時，也是目前凈利潤下滑幅度最高的公司。據(jù)公司預(yù)計，今年1月份至9月份歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損16億元，同比去年下滑85.33%，而公司對于三季度凈利潤的下滑，正如上述不愿具名的分析師所言。公司稱，2015 年前三季度，由于鋼材市場持續(xù)低迷，鋼價屢創(chuàng)新低、以及人民貶值導(dǎo)致匯兌損失的增加等影響，公司今年前三季度凈利潤出現(xiàn)虧損。

　　除韶鋼松山外，鞍鋼股份、沙鋼股份、首鋼股份等老牌鋼企的三季度業(yè)績預(yù)告均無一幸免的出現(xiàn)虧損，其中，鞍鋼股份預(yù)計，今年1月份至9月份公司凈利潤虧損8.88億元；首鋼股份預(yù)計凈利潤虧損5.23億元至6.23億元；沙鋼股份預(yù)計凈利潤虧損6750萬元至9150萬元。

　　另外，包鋼股份、柳鋼股份、馬鋼股份、重慶鋼鐵雖然并未公布具體數(shù)據(jù)，但均表示，今年1月份至9月份凈利潤可能為虧損，寶鋼股份方面則預(yù)計，今年1月份至9月份公司凈利潤同比去年下降50%至60%。

　　部分特鋼公司實現(xiàn)盈利

　　雖然上述傳統(tǒng)鋼企三季度預(yù)告的盈利狀況均不樂觀，但特種鋼材行業(yè)中，上市公司卻有實現(xiàn)盈利的。

　　永興特鋼在今年中報中預(yù)計，1月份至9月份公司凈利潤在1.53億元至2.18億元之間。在業(yè)績變動說明中，公司表示，2015年不銹鋼原材料價格維持低位震蕩，下游行業(yè)投資增速放緩，直接影響不銹鋼產(chǎn)品市場需求增長。市場競爭激烈，預(yù)計2015年1月份至9月歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比的變動幅度為-30%-0%。

　　另外久立特材在今年中報中預(yù)計，1月份至9月份公司凈利潤在1.15億元至1.64億元之間，對于業(yè)績變動，公司方面表示，由于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下行及下游石油化工行業(yè)投資放緩，公司傳統(tǒng)產(chǎn)品的市場化競爭進(jìn)一步加劇，產(chǎn)品利潤空間受到擠壓，而高端產(chǎn)品產(chǎn)能尚未充分發(fā)揮和釋放，預(yù)計公司今年前三季度凈利潤比上年同期下降0%至30%。

　　對于鋼鐵行業(yè)，有分析人士指出，目前，越來越多的鋼廠因市場環(huán)境而導(dǎo)致經(jīng)營虧損，但總體上鋼產(chǎn)量下降并不多，這將使企業(yè)的資金鏈進(jìn)入惡性循環(huán)。究其原因：一方面是國企盤子大、實力強(qiáng)，更有國家和地方政府做后盾；另一方面是大量的銀行貸款使其“停不下來”，只能抱著虧損的包袱繼續(xù)生產(chǎn)。但與此同時，入不敷出使得資金鏈越繃越緊，斷裂的風(fēng)險也在加大。

　　而從需求來看，鋼鐵行業(yè)的表觀消費(fèi)已經(jīng)達(dá)到峰值，后期基建投資對鋼市需求拉動削弱將成為常態(tài)。

　　“基建項目投資已經(jīng)再難成為鋼市的救命稻草，要想走出困境，很難再指望需求端的拉動。年底前鋼材市場基本面仍然偏空。盡管宏觀政策正在發(fā)力，基建投資逐漸加大，但我國經(jīng)濟(jì)畢竟處于深化改革、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵階段，投資對鋼材需求刺激有限，釋放新需求空間的能力也有限，這就需要鋼鐵行業(yè)必須做‘減法’謀求發(fā)展?！鄙鲜龇治鋈耸勘硎?。