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國(guó)內(nèi)首創(chuàng)插電式混動(dòng)碼頭牽引車陜汽問(wèn)世

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-10-16 01:31:31  來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　陜汽控股集團(tuán)近日成功研發(fā)出插電式混合動(dòng)力碼頭牽引車。據(jù)了解，此次推出的插電式混合動(dòng)力碼頭牽引車是一款新能源重卡，是陜汽集團(tuán)根據(jù)用戶需求，在充分調(diào)研港口工況特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合陜汽自身優(yōu)勢(shì)而打造的。

　　據(jù)介紹，該牽引車在行業(yè)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。其突出優(yōu)點(diǎn)是節(jié)油超過(guò)40%，每年可節(jié)省15萬(wàn)元燃油成本；操作簡(jiǎn)便，不用換擋，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。截至目前，混合動(dòng)力碼頭牽引車已完成樣車裝配和加載標(biāo)定調(diào)試，即將交付用戶。

　　插電式混合動(dòng)力碼頭車搭載有額定電壓540V的高壓電系統(tǒng)，車型配置復(fù)雜，既有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，又有雙電機(jī)系統(tǒng)，而冷卻管路和高壓電纜又錯(cuò)綜交替。相對(duì)于傳統(tǒng)碼頭車，混合動(dòng)力碼頭牽引車的整車布置空間非常有限，加之雙電機(jī)動(dòng)力總成是目前商用車領(lǐng)域最復(fù)雜的混合動(dòng)力系統(tǒng)，包含有：雙電機(jī)和控制器、動(dòng)力電池和電池管理系統(tǒng)、高壓配電箱、電動(dòng)空調(diào)、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、高低壓線束、新能源專用儀表等部件。

　　作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的積極倡導(dǎo)者和主要推動(dòng)者，陜汽控股已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出以CNG、LNG、純電動(dòng)等為動(dòng)力的多款新能源汽車產(chǎn)品并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。其中，唯一進(jìn)入國(guó)家產(chǎn)品公告的重型純電動(dòng)碼頭牽引車已經(jīng)批量上市。

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