我在云端筑“天路”
- 發(fā)布時間：2015-10-12 09:30:49 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
云貴高原的麗（江）香（格里拉）鐵路建設如火如荼。今年國慶節(jié)，在藍天白云下，高聳入云的麗江玉龍雪山上，負責麗香鐵路建設的滇西鐵路指揮部副總工程師張文強放棄休假，堅守崗位，在位于玉龍雪山的中義隧道中指揮隧道開挖和卡控工程質(zhì)量。
中義隧道是麗香鐵路的控制性工程，全長14.7公里，在張文強的帶領(lǐng)下，隧道橫洞已經(jīng)全面打通，正洞打通了294多米，正以每天6米的速度順利推進。站在隧道口，說起自己的愿望，張文強說，希望早日建好進入迪慶藏族自治州的“天路”，結(jié)束迪慶藏區(qū)不通鐵路的歷史。
麗香鐵路設計全長139.666公里，全線共涉及隧道20座，橋梁32座，橋隧比高達72.86%。這條鐵路于2014年11月進場施工以來，每天有近2000人、200多臺大型機械設備進行施工作業(yè)，預計2021年建成通車。
“它不僅是旅行者的“天路”，還將是沿線百姓的脫貧之路。”張文強自豪地說。在整個川、滇、藏“大香格里拉旅游圈”中，迪慶藏族自治州具有輻射連接周邊的區(qū)位優(yōu)勢，在“大香格里拉”地區(qū)中起到軸心區(qū)的作用。
張文強告訴我們，鐵路建成后，將有利于開發(fā)沿線豐富的旅游資源、民族文化資源、生物資源、礦產(chǎn)資源、水電資源等，并將與既有的昆明至麗江鐵路相連，把云南旅游勝地大理、麗江、香格里拉連在一起，帶動沿線旅游經(jīng)濟和社會發(fā)展。隨著云南“八出省、五出境”鐵路網(wǎng)的完善，香格里拉也將與全國乃至東南亞、南亞等地聯(lián)系在一起。
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