本報記者 張曉斌 北京報道

　　繼滴滴快的、58趕集合并之后，O2O服務(wù)領(lǐng)域再度上演巨頭合并大戲。

　　此前在千團大戰(zhàn)中“剩出”的美團和大眾點評，在多輪貼身競爭和合并緋聞之后，終于宣布“在一起”。10月8日兩家公司正式公告達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將成立一家聯(lián)合公司，并實行聯(lián)席CEO架構(gòu)，后期也將進(jìn)行相應(yīng)業(yè)務(wù)整合。

　　盡管目前兩家公司暫時還將保持獨立運營狀態(tài)，但業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，目前聯(lián)席架構(gòu)也只是過渡狀態(tài)，兩家公司只有整合才能實現(xiàn)壟斷地位，和之前滴滴快的、58趕集一樣，最終會有一個“主導(dǎo)方”。

　　幕后推手疑為紅杉

　　“昨天雙方浴血奮戰(zhàn)，今天我們握手言和?！痹诮?jīng)歷了幾天“不知情”的障眼法之后，美團和大眾點評終于確認(rèn)了雙方合并的傳聞。兩家公司創(chuàng)始人王興和張濤在隨后各自發(fā)出的內(nèi)部郵件中，都表示在過去5年里，兩家公司“相愛相殺”，但為了更大格局選擇合作。

　　盡管未透露更多細(xì)節(jié)，但為安撫人心，兩人的郵件都突出實現(xiàn)優(yōu)勢互補，保證團隊穩(wěn)定、員工權(quán)益是整合關(guān)鍵原則。如果以員工規(guī)模計，美團大約有15000多人，大眾點評也有8000多人。

　　雖然之前已有多家互聯(lián)網(wǎng)競爭對手一夜聯(lián)合，但這兩家合并還是頗為坎坷，相比其他公司的價格戰(zhàn)和口水戰(zhàn)，美團和大眾點評除了圍繞區(qū)域市場城市第一的爭議、APP封殺外，6月份兩家公司地推人員甚至發(fā)生互毆事件。

　　及至今年7月份，張濤在被媒體問及與美團合并可能時，曾明確表示，滴滴快的能夠合并，是因為兩家公司商業(yè)模式重合度高，對市場理解也比較一致，但大眾點評所在領(lǐng)域，主要的幾家公司對行業(yè)看法和怎么做，互相間還有很大差異和分歧，甚至聲稱“未來可能會越來越明顯”。這一說法，曾被解讀為無意合并訊號。

　　但短暫幾個月，形勢峰回路轉(zhuǎn)。促成這一變局的，普遍被認(rèn)為是資本的力量。

　　2010年成立至今的美團，已經(jīng)公開確認(rèn)了四輪融資，股東包括紅杉、 阿里巴巴 、北極光、華登國際、泛大西洋資本等。起家更早的大眾點評，創(chuàng)業(yè)已有10多年，迄今已進(jìn)行了至少六輪以上的融資，尤其是2014年 騰訊 一舉拿下20%股權(quán)。

　　根據(jù)雙方公告，此次戰(zhàn)略合作得到了阿里巴巴、騰訊、紅杉、博裕資本、高瓴資本、泛大西洋資本、富達(dá)、北極光和華登國際、今日資本、摯信資本等雙方股東大力支持，華興資本為本次交易雙方獨家財務(wù)顧問。

　　不過，大眾點評最新一輪融資緋聞中的淡馬錫、萬達(dá)、小米等則不在其列，這一輪融資傳聞今年2月份被外媒踢爆，但迄今官方未披露消息。

　　與此同時，美團今年1月份宣布獲得了7億美元D輪融資，這一輪投資較此前幾次明顯加快了進(jìn)度，不過該輪融資中，美團并未透露具體投資方。更受爭議的是，9月份市場曾傳出美團融資失敗的消息，一度引發(fā)市場嘩然，該公司隨即“辟謠”。

　　“現(xiàn)在大家都沒錢了”，國內(nèi)一名互聯(lián)網(wǎng)上市公司人士告訴記者，現(xiàn)在很多行業(yè)和公司都面臨資金緊缺問題，美元基金開始回流。美團的盤子和體量雖遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大眾點評，但大眾點評完成了融資，美團卻遭遇阻礙，所以只能選擇抱團方式。

　　值得注意的是，這一次兩大公司合并中，紅杉資本又一次被稱幕后推手，該機構(gòu)也是美團和大眾點評共同股東，參與過多輪投資，且之前紅杉有過參投競爭公司合并先例，比如 唯品會 、樂蜂網(wǎng)等。

　　10月9日，記者就美團、大眾點評合并一事聯(lián)系紅杉合伙人周奎，對于紅杉推動的說法周奎未予回應(yīng)，只是表示“股東肯定是起了很大作用”，至于后續(xù)新公司前景、上市等問題，周奎表示還要看公司發(fā)展路徑，“以官方公告為準(zhǔn)?！?

　　美團主導(dǎo)？

　　雖然合并已經(jīng)塵埃落定，但具體路徑和業(yè)務(wù)方向，依然撲朔迷離。

　　目前不管是美團還是大眾點評方面，都還沒有透露具體整合信息。與其他合并互聯(lián)網(wǎng)公司初期呈現(xiàn)面貌類似，此次美團與大眾點評合作，最耐人尋味的依然是所謂的“聯(lián)席”架構(gòu)。

　　兩家公司聲明顯示，雙方成立新公司將實施聯(lián)席CEO制度，王興和張濤分別擔(dān)任聯(lián)席CEO和董事長。人員架構(gòu)上兩家公司保持不變，依然保留各自品牌和業(yè)務(wù)獨立運營。

　　但對于合資公司持股比例，兩家公司都拒絕透露。此前的傳聞中，曾有過5∶5的說法，與此同時，也有所謂的7∶4，今年初的融資中，美團和大眾點評市場預(yù)估值比照，傳聞美團估值為70億美元，大眾點評的估值則為40億美元。

　　易觀國際數(shù)據(jù)顯示，今年上半年團購市場美團份額為51.9%，依然是市場第一，但份額開始出現(xiàn)增長疲態(tài)，較之前有所下降。其他兩家則有所上升，大眾點評為29.5%， 百度 糯米為13.6%。

　　根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Quest Mobile數(shù)據(jù)顯示，在線團購、外賣、票務(wù)等多個細(xì)分市場，美團都有非常明顯的用戶規(guī)模優(yōu)勢。

　　業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，聯(lián)席CEO架構(gòu)也只是暫時的名義架構(gòu)，更多的是為了維持局面穩(wěn)定，同時也不排除后續(xù)還會有一定變數(shù)。

　　“兩家公司早就該合并了”，在唱吧CEO陳華看來，美團和大眾點評只有合并才會有利潤，形成市場壟斷地位，“老大和老二合并，足夠形成市場壟斷，雖然還有其他平臺，但是它們的份額都還少?！?

　　在陳華看來，比較理想的整合是一家把另一家吞掉，業(yè)務(wù)合并，“老人”套現(xiàn)走人。

　　“滴滴快的、58趕集合并，都是有一個合并主體的，現(xiàn)在美團和大眾點評聯(lián)席架構(gòu)，也是一個對外說法，實際的業(yè)務(wù)主導(dǎo)，還是要看執(zhí)行?！标惾A認(rèn)為，兩家合并還是要看誰的斗志強，“誰斗志強誰上”。

　　前述互聯(lián)網(wǎng)人士認(rèn)為，從體量和業(yè)務(wù)狀況看美團更好一些，所以未來新公司應(yīng)該是王興主導(dǎo)，“除非有別的意外。”

　　大眾點評內(nèi)部人士則告訴記者，目前合作還剛剛開始，業(yè)務(wù)和人員都還會保持穩(wěn)定，至于后續(xù)進(jìn)展還要等進(jìn)一步的消息。