新聞源 財(cái)富源

2025年01月23日 星期四

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào):  

南通港迎來(lái)多艘超大船

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-10-10 07:02:58  來(lái)源:新華日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)訊來(lái)自澳大利亞的18萬(wàn)噸級(jí)超大型散貨輪“瑪格麗特”號(hào),近日緩緩?fù)?吭诹四贤ǜ劢4a頭,這是國(guó)慶期間南通港迎來(lái)的第三艘超大型船舶。

  國(guó)慶期間,南通港口集團(tuán)江海港務(wù)分公司的24名橋吊司機(jī)24小時(shí)輪番作業(yè)?!皼](méi)想到國(guó)慶期間會(huì)這么忙,而且來(lái)的全是超大型巨輪?!蹦贤ǜ劭诩瘓F(tuán)江海分公司調(diào)度科科長(zhǎng)陳建介紹,國(guó)慶期間,該公司400多名員工全員在崗加班,先后為瑪麗亞、寶山、瑪格麗特號(hào)等三艘超大型船舶卸貨,預(yù)計(jì)國(guó)慶七天卸貨60多萬(wàn)噸,平均每天進(jìn)出口貨物9萬(wàn)多噸。

  超大型巨輪頻繁靠泊南通港,得益于去年長(zhǎng)江下游12.5米深水航道一期工程的實(shí)施。自去年7月一期工程竣工以來(lái),進(jìn)出南通港船舶吃水深度從過(guò)去的10.8米加深到了11.5米,平均每艘超大船舶可增加8千到1萬(wàn)噸的載重量。每艘11.5米吃水船舶可以為貨主節(jié)約物流成本15萬(wàn)元,為港口增加裝卸收入16萬(wàn)元。今年以來(lái),僅江海碼頭就已停靠17萬(wàn)噸以上船舶170多艘,極大地提高了港口裝卸貨物能力。

  南通港自2001年迎來(lái)首艘15萬(wàn)噸級(jí)巨輪后,迄今已進(jìn)靠15萬(wàn)噸級(jí)以上巨輪1800艘次以上,年均到港巨輪超過(guò)百艘。(陳 明)

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅