北京9日公布了地鐵14號線中段站名，命名突出歷史文化特色，盡可能選擇指位性強的大地名。圖為14號線站名示意圖。北京市規(guī)劃委

　　連接北京市東北、西南方向的“L”型軌道交通骨干線14號線中段的20.3公里即將開通。規(guī)劃在沿途設(shè)置20座車站。北京市規(guī)劃委9日公布“景風(fēng)門站”、“景泰站”等站名，在今后7天中公開征求民眾意見。

　　地鐵14號線是北京市軌道交通線網(wǎng)中一條連接?xùn)|北、西南方向的軌道交通“L”型骨干線，線路全長47.3公里，途經(jīng)豐臺、東城、朝陽等行政區(qū)。目前西段(張郭莊站至西局站)和東段(金臺路站至善各莊站)均已建成通車運營。即將開通的中段，為西局站至金臺路站，全長20.3公里，規(guī)劃在沿途設(shè)置了20座車站。

　　“地鐵站命名突出了文化承載作用。”北京市規(guī)劃委相關(guān)負責(zé)人介紹，本次地鐵站名方案，充分體現(xiàn)了歷史文化特色。例如，根據(jù)歷史文化資料，查驗到當年金中都景風(fēng)門所在位置與此次命名的站位相吻合，便出現(xiàn)了“景風(fēng)門站”的名字；而位于東城區(qū)安樂林路與琉璃井東街交匯處的一座車站，因景泰藍制作技藝已被列為國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，且臨近景泰藍藝術(shù)博物館，因此擬命名為“景泰站”。

　　北京市規(guī)劃委表示，在地鐵車站的命名中，也盡可能選用了附近地域內(nèi)輻射廣、知名度高、指位性強的大地名；如“菜戶營站”、“平樂園站”、“紅廟站”的名稱在站位所在區(qū)域知名度較高，為社會廣泛認同。

　　今后7天，民眾可登錄北京市規(guī)劃委官方網(wǎng)站，查詢公示的站名，或提出建議。

　　附：“北京軌道交通M14線(中段)工程沿線車站站名命名預(yù)案”

　　沿線已命名站名和擬命名站名預(yù)案依次為(自西向東)：

　　1、西局站。已命名，是與M10線的換乘站。

　　2、東管頭站。站位位于豐臺區(qū)北京西站南路與麗澤路交匯處。東管頭地名在站位所在區(qū)域內(nèi)公眾認知度較高，故名。

　　3、麗澤商務(wù)區(qū)站。站位位于豐臺區(qū)城市重點功能區(qū)麗澤商務(wù)區(qū)內(nèi)，在建軌道交通M16線與麗澤路交匯處，是與M16線的換乘站。

　　4、菜戶營站。站位位于豐臺區(qū)城市重點功能區(qū)麗澤商務(wù)區(qū)內(nèi)，北臨麗澤路，東距菜戶營橋約500米。菜戶營地名在站位所在區(qū)域知名度較高，故名。

　　5、西鐵營站。站位位于豐臺區(qū)涼水河南側(cè)，玉林南路與京開東路交匯處東側(cè)。西鐵營地名在站位所在區(qū)域知名度較高，故名。

　　6、景風(fēng)門站。站位位于豐臺區(qū)右安門外大街與涼水河交叉處。站位所在區(qū)域為金中都城景風(fēng)門遺址所在地，故名。

　　7、北京南站。已命名，是M14線與M4線的換乘站。

　　8、陶然橋站。站位位于東城區(qū)馬家堡東路與南站幸福路交匯處西北角，北側(cè)臨近二環(huán)路陶然橋。

　　9、永定門外站。站位位于東城區(qū)永定門外大街與琉璃井路交叉路口北側(cè)，并與永定門外大街垂直。是與M8線的換乘站。

　　10、景泰站。站位位于東城區(qū)安樂林路與琉璃井東街交匯處，因景泰藍制作技藝已被列為國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，且臨近景泰藍藝術(shù)博物館，故名。

　　11、蒲黃榆站。已命名，是M14線與M5線的換乘站。

　　12、方莊站。站位位于豐臺區(qū)方莊居住區(qū)，方莊路與蒲方路交叉口東側(cè)，故名。

　　13、十里河站。已命名，是M14線與M7線、M10線的換乘站。

　　14、南八里莊站，暫未實施。

　　15、北工大西門站。位于朝陽區(qū)松榆北路與西大望路交匯處，北臨北工大西門，故名。

　　16、平樂園站。位于朝陽區(qū)南磨房路與西大望路交匯處北側(cè)。平樂園地名在站位所在區(qū)域知名度較高，故名。

　　17、九龍山站。已命名，是與M7線的換乘站。

　　18、大望路站。已命名，是與M1線的換乘站。

　　19、紅廟站。位于朝陽區(qū)金臺路與朝陽路交匯處。紅廟地名在站位所在區(qū)域知名度較高，故名。

　　20、金臺路站。已命名，是與M6線的換乘站。(完)