根據(jù)交通、鐵路等部門的預(yù)測，今年國慶黃金周期間，將有超過7.5億人次出行，相當(dāng)于全國一半以上人口都出門逛了一圈。鐵路部門表示，黃金周幾乎每天的客運(yùn)量都達(dá)到40天“春運(yùn)”最高峰的數(shù)量。與此同時，各地著名旅游景點(diǎn)，也紛紛在黃金周刷新的最高游客數(shù)量。

　　4號，泰山以及周邊景點(diǎn)的游客接待量達(dá)到21萬人次，同比增長19%，創(chuàng)下歷史新高。其中，有8萬多名游客涌入泰山主景區(qū)，接近景區(qū)停止售票的9萬人上限；此外，四川九寨溝景區(qū)迎來首個旅游高峰，4號的游客量達(dá)到最大承載量4.1萬人次，景區(qū)采取應(yīng)對措施，限定單日進(jìn)溝人數(shù)，同時420量旅游觀光車全部分點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)；3號，八達(dá)嶺長城的游客量達(dá)到極限9萬人次，為了確保游客安全和游覽的舒適度，景區(qū)也采取了臨時流量控制措施。

　　錯峰休假、增設(shè)地方性節(jié)假日可否奏效

　　國家旅游局有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，現(xiàn)行的假日制度，造成出游時間過于集中，帶來一系列負(fù)面影響。實(shí)行錯峰休假、尤其是增設(shè)地方性節(jié)假日等兩級假日安排，可能將破解帶薪年假落實(shí)難的問題。對此，經(jīng)濟(jì)之聲特約評論員、著名旅游專家劉思敏博士認(rèn)為，增設(shè)地方性節(jié)假日對黃金周的緩解作用可能非常有限。

　　劉思敏：兩級假日制度如果能夠?qū)崿F(xiàn)的話，那對于緩解黃金周的壓力當(dāng)然能夠起到一定的作用，但我個人認(rèn)為，這個作用可能是微乎其微的。實(shí)際上，國家統(tǒng)一管理十一黃金周制度的話，最大的優(yōu)勢就是能夠讓各地的節(jié)奏協(xié)調(diào)一致，而且執(zhí)法的成本、實(shí)施的成本可以說是最低的。如果分散到兩級以后，地方執(zhí)法的水平、實(shí)施的水平會差異非常大。而且，實(shí)際上地方的話，除了少數(shù)民族地區(qū)，要想根據(jù)所謂的地域文化來實(shí)施地方性的節(jié)假日，難度還是比較大的。

　　專家認(rèn)為，要靠增加長假緩解黃金周壓力

　　劉思敏還指出，在全球化背景下，由于我國處于轉(zhuǎn)型時期，異地就業(yè)的群體非常龐大，因此產(chǎn)生了探親的需求；另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)社會水平的提高，旅游這種兼具物質(zhì)和精神雙重特征的消費(fèi)，得到了爆發(fā)性增長。而這兩方面因素都需要長假的供給。因此，增加長假是緩解黃金周壓力的有效途徑。

　　劉思敏：制約中國旅游業(yè)發(fā)展，甚至跟民眾幸福感緊密相關(guān)的都是長假的短缺。如果要增加長假供給，滿足公眾急迫的探親、旅游的需求，那么只能是增加黃金周。黃金周的擁堵的問題，是黃金周不足造成的。所以說，我建議恢復(fù)五一黃金周。并且，在8月上旬，再增加一個避暑黃金周。這樣的話，一年四季各有一個黃金周的情況下，可能就能滿足大家對長假的需求。