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鄭州日產(chǎn)一路引領(lǐng)SUV中國“風(fēng)度”(圖)

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-09-30 08:31:35  來源：天津日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　2015絲綢之路中國越野拉力賽，鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度MX6車隊(duì)雖然遇到重重困難，但是兩臺(tái)參賽車輛依然取得了第11名和第35名的佳績，作為東風(fēng)風(fēng)度品牌旗下第一款SUV，展示出應(yīng)有的實(shí)力和品質(zhì)。

　　鄭州日產(chǎn)毫無疑問是中國SUV的鼻祖，是車型概念的提出者?？v觀十多年來SUV車型在中國的發(fā)展歷程，2003年前，以轎車為主導(dǎo)的國內(nèi)汽車市場(chǎng)，尚無SUV概念，在2003年，鄭州日產(chǎn)NISSAN帕拉丁率先打響了一車三用的概念，掀起了一股熱潮。

　　從締造中國的SUV開始，鄭州日產(chǎn)就開始扮演中國SUV引領(lǐng)者的角色。鄭州日產(chǎn)帕拉丁車隊(duì)首次參加達(dá)喀爾拉力賽，被體育界和汽車界公認(rèn)為是中國汽車工業(yè)走向世界的一個(gè)歷史性突破。鄭州日產(chǎn)也藉此成為中國汽車企業(yè)開展賽事營銷的鼻祖，賽事營銷模式后來為眾多品牌紛紛效仿。

　　一路走來，鄭州日產(chǎn)在賽事營銷上搶占先機(jī)，引領(lǐng)了行業(yè)風(fēng)潮；在紛亂的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，堅(jiān)守住了的品質(zhì)和專業(yè)性。在東風(fēng)風(fēng)度品牌的強(qiáng)力推動(dòng)下，我們有理由相信，它能繼續(xù)為中國SUV開啟新的篇章。

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