新聞源 財(cái)富源

2025年01月10日 星期五

財(cái)經(jīng) > 滾動新聞 > 正文

字號:  

前八月全國造船新訂單 同比下降68%

  中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,受國際船舶市場低迷的影響,新承接船舶訂單、手持船舶訂單同比下降,其中,新訂單同比下降68%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,由于航運(yùn)市場持續(xù)低迷,目前無復(fù)蘇景象,船廠接單難仍會持續(xù)下去,這意味著未來部分船廠將面臨無船可造的局面。

  數(shù)據(jù)顯示,1至8月,全國造船完工2531萬載重噸,同比增長14.6%。承接新船訂單1505萬載重噸,同比下降68.3%。8月底,手持船舶訂單13514萬載重噸,同比下降12.1%,比2014年底下降9.5%。

  1至8月,承接出口船訂單1291萬載重噸,同比下降71.1%;8月末手持出口船訂單12827萬載重噸,同比下降12.2%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的89.5%、85.8%和94.9%。

  1至8月,54家重點(diǎn)監(jiān)測的造船企業(yè)承接新船訂單1367萬載重噸,同比下降70%。8月底,手持船舶訂單13283萬載重噸,同比下降12.5%。54家造船企業(yè)前8月的新船訂單量占全國船廠承接新船訂單總量的90%,而全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1447家,這意味著絕大多數(shù)企業(yè)今年一直處于“訂單荒”的狀態(tài)。

  相比“訂單荒”,盈利難也令船廠頭疼。數(shù)據(jù)顯示,1至8月,88家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1890億元,同比增長4.9%;利潤總額僅29億元,并同比下降14.2%。其他中小船廠的盈利更令人擔(dān)憂。

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅