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為消費(fèi)插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-09-29 06:33:56  來源:杭州日?qǐng)?bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  ——杭州創(chuàng)投新勢(shì)力

  ⑥

  聽風(fēng)

  相信互聯(lián)網(wǎng)的變革力量

  記者 齊航

  16年前,納斯達(dá)克科技股泡沫破滅前夕,如今已是硅谷創(chuàng)業(yè)教父的彼得·蒂爾和他的“PayPal黑幫”,曾做著一個(gè)用新網(wǎng)絡(luò)流通貨幣來代替美元的夢(mèng)。盡管在一個(gè)掌上電腦都是稀罕物的時(shí)代,這過于異想天開。但此后的他們,還是通過開發(fā)一個(gè)電子郵件支付系統(tǒng),開啟了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)支付的新時(shí)代。

  盡管有泡沫,盡管有幻象,但你終歸不能否認(rèn)這樣一個(gè)事實(shí):互聯(lián)網(wǎng)拓寬了商業(yè)的邊界,也重塑著消費(fèi)的形態(tài)。從依賴物理網(wǎng)點(diǎn)的“守株待兔”,到線上線下融合的上門到家服務(wù);從購(gòu)買半徑局限于物理空間,到輕觸手機(jī)實(shí)現(xiàn)全球買賣,O2O跨境電商已然成為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)化的“雙翼”。

  在杭州,這樣一股消費(fèi)升級(jí)變軌的浪潮已然掀起。堅(jiān)信互聯(lián)網(wǎng)讓世界更美好的“聽風(fēng)者”們,用他們超前的資本布局表達(dá)著篤信的價(jià)值觀,為消費(fèi)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀。

  浙江天使灣創(chuàng)業(yè)投資有限公司創(chuàng)始人龐小偉,就像是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的忠實(shí)信徒。在天使灣創(chuàng)投成立至今的5年時(shí)間里,他們所投的全部是早期的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。1998年,龐小偉研究生畢業(yè),也同樣是在這一年,他第一次上網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)帶來的新奇和震撼之感恍如昨日。

  “就像蒸汽機(jī)、電力曾改變世界進(jìn)程一樣,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)對(duì)世界的影響,其實(shí)還在萌芽階段,從當(dāng)年的PC互聯(lián)網(wǎng)到如今的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),再到智能硬件和萬(wàn)物互聯(lián),它正在給傳統(tǒng)商業(yè)帶來極大改變。”龐小偉說。

  但是如果風(fēng)尚未刮起,呈現(xiàn)在你眼前的很可能并非波瀾壯闊,而是平靜如水。就像在5年之前,你也許不會(huì)想到將國(guó)際貿(mào)易互聯(lián)網(wǎng)化的跨境電商,如今已然風(fēng)起云涌,而杭州也成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。

  貨幣、物流、語(yǔ)言、質(zhì)量、法律、售后服務(wù)……你總能輕易列舉出跨境電商發(fā)展所面臨的諸多掣肘?!暗绻阆嘈呕ヂ?lián)網(wǎng)平等、自由、開放、共享的核心屬性,相信好東西要讓世界人民共享的價(jià)值觀,困難和掣肘都只是暫時(shí)的。”

  同樣,你很可能也不會(huì)想到,除了前往實(shí)體店購(gòu)買產(chǎn)品和服務(wù)以外,原來有這么多產(chǎn)品和服務(wù)是可以通過精準(zhǔn)的供需匹配,從而實(shí)現(xiàn)上門和到家的。O2O生活服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的火爆行情,甚至引發(fā)了泡沫將破、備糧過冬的擔(dān)憂。

  也許創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目會(huì)死去,也許風(fēng)險(xiǎn)會(huì)暴露,也許泡沫會(huì)破裂,但如果選對(duì)了“賽手”和“賽道”,終有機(jī)會(huì)見證互聯(lián)網(wǎng)的變革力量。

  鼓浪

  選好“賽手”和“賽道”

  “在我的理解中,投資就是人和事的連接,讓一個(gè)對(duì)的人做一件對(duì)的事,才有更大的成功可能。事不對(duì)人對(duì),尚有糾偏的機(jī)會(huì);事對(duì)人不對(duì),則是一個(gè)更大的陷阱?!焙贾萦瘎?dòng)投資管理有限公司創(chuàng)始人合伙人項(xiàng)建標(biāo)這樣認(rèn)為。這就像是賽車,只有行駛在正確的賽道上,加上足以駕馭路況和車型的合適賽手,才可能脫穎而出。

  項(xiàng)建標(biāo)2012年底開始專注于互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的早期投資,第一次出手投資的“車紛享”,是一個(gè)從汽車分時(shí)租賃切入的O2O項(xiàng)目:用戶拿著車紛享的會(huì)員卡就能去車紛享的停車網(wǎng)點(diǎn)取車,之后按小時(shí)、車型的不同計(jì)費(fèi),還車刷卡自動(dòng)結(jié)算。盡管這一模式對(duì)原本要么買車要么打車的傳統(tǒng)出行方式是一種革新,但當(dāng)UBER等具有競(jìng)爭(zhēng)性和替代性的模式風(fēng)靡中國(guó),項(xiàng)建標(biāo)坦言車紛享一度備受擠壓。

  在此背景下,車紛享創(chuàng)始人來曉敏和他的團(tuán)隊(duì)主動(dòng)求變,聚焦電動(dòng)車的共享使用,專門研發(fā)了一套匹配電動(dòng)車共享使用需求的刷卡系統(tǒng),在杭州、北京、青島、成都、武漢等多個(gè)城市廣布電動(dòng)車租賃網(wǎng)點(diǎn),投放新能源汽車,并獲得國(guó)家科技支撐計(jì)劃的扶持,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)建標(biāo)所說的“翻身”。

  龐小偉投資洋碼頭同樣是一次“好賽手”和“好賽道”的結(jié)合。洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波赴美留學(xué)期間,曾是北美最大海淘社區(qū)的“碼頭大哥”。但是他在回國(guó)創(chuàng)辦洋碼頭之初,卻受到了不少投資者的冷落。海淘需求是否足夠大?會(huì)否遭遇政策法律風(fēng)險(xiǎn)?BAT是否會(huì)強(qiáng)勢(shì)介入?他們滿腹狐疑。

  但龐小偉認(rèn)為,曾碧波擁有電商大公司經(jīng)歷,有海外生活經(jīng)驗(yàn),語(yǔ)言溝通無(wú)障礙,富有創(chuàng)業(yè)熱情,是個(gè)靠譜的創(chuàng)業(yè)者。而全球貨全球人共享,符合互聯(lián)網(wǎng)精神和消費(fèi)者主權(quán),遠(yuǎn)景不可限量。于是,500萬(wàn)元天使投資,果斷出手。

  觀潮

  “O2O+跨境”雙輪驅(qū)動(dòng)消費(fèi)升級(jí)

  堅(jiān)信互聯(lián)網(wǎng)的變革力量,選好“賽道”和“賽手”,然后果斷出手布局,O2O和跨境電商等新業(yè)態(tài)所驅(qū)動(dòng)的消費(fèi)升級(jí)水到渠成。而互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)升級(jí)“紅利”所催動(dòng)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,更為杭州創(chuàng)投資機(jī)構(gòu)跨越行政邊界的資本輸出,打開了更為廣闊的空間。

  投資者和創(chuàng)業(yè)者琴瑟和鳴的“協(xié)奏曲”,正在演繹出蕩氣回腸的創(chuàng)新變革旋律。國(guó)際知名第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)AC尼爾森《2015跨境網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)報(bào)告》顯示,憑借“覆蓋很多國(guó)家的商品”及“提供海外直郵”,洋碼頭已成為消費(fèi)者心中排名第一的海外獨(dú)立購(gòu)物平臺(tái)。在曾碧波看來,目前跨境消費(fèi)仍主要是商品消費(fèi),但是未來中國(guó)人在全球領(lǐng)域?qū)⒉粌H停留于此,消費(fèi)場(chǎng)景會(huì)更多元化。

  此外,天使灣創(chuàng)投在O2O領(lǐng)域同樣有著廣泛布局:下廚房,互聯(lián)網(wǎng)上的家庭美食入口;風(fēng)先生,基于LBS(定位服務(wù))的短距離電商配送平臺(tái);嗒嗒巴士,國(guó)內(nèi)首個(gè)上下班巴士定制軟件;8天在線,聚焦校園的網(wǎng)上超市;美妝心得,化妝品界的大眾點(diǎn)評(píng)式平臺(tái)……

  人民幣基金總部就設(shè)在杭州的經(jīng)緯中國(guó)同樣頗具代表性。僅在2014年,經(jīng)緯中國(guó)就有17%的投資項(xiàng)目發(fā)生在O2O領(lǐng)域,當(dāng)中不乏土巴兔、小馬管家、餓了么、車易拍、e袋洗、酒店哥哥等知名O2O項(xiàng)目,涵蓋家裝、家政、餐飲、美容、二手車、房產(chǎn)、物流、洗衣等多個(gè)生活服務(wù)領(lǐng)域。

  結(jié)語(yǔ)

  歡迎掃碼參與討論

  風(fēng)雷動(dòng),浪潮起。

  從靜水流深到澎湃洶涌,我們正在見證一個(gè)前所未有的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新時(shí)代。

  但正如沒有風(fēng)險(xiǎn)投資的發(fā)軔勃興,就不會(huì)有硅谷狹長(zhǎng)地帶的創(chuàng)新奇跡,在已然成為眾創(chuàng)高地的杭州,我們同樣不能忽略風(fēng)未起、心已遠(yuǎn)的創(chuàng)業(yè)投資機(jī)構(gòu)。

  通過連續(xù)6篇的《聽風(fēng)者——杭州創(chuàng)投新勢(shì)力》系列報(bào)道,我們遍訪杭城創(chuàng)投大佬,全景呈現(xiàn)了創(chuàng)投機(jī)構(gòu)深度介入傳統(tǒng)制造、醫(yī)療、安防、教育、消費(fèi)等行業(yè),在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中的趨勢(shì)研判、資本助推、智力輸出。而他們帶給傳統(tǒng)行業(yè)的改變,或直接或間接,清晰可見。

  從借貸到股權(quán),從風(fēng)起到浪涌。未來,更可期待;改變,剛剛開始。

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