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市區(qū)加油站安全否?

  • 發(fā)布時間:2015-09-28 03:29:29  來源:浙江日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  通訊員 欒玉波 記者 張帆

  步入“汽車社會”的現(xiàn)代都市,加油站是尋??梢姷幕A(chǔ)設(shè)施,但加油站的安全也日益引起人們的關(guān)注。記者日前采訪了浙江省安全生產(chǎn)協(xié)會,請石油化工等方面的專家詳細(xì)解答了老百姓關(guān)注的幾個焦點問題,為廣大讀者揭開加油站這個既熟悉又陌生的城市公共服務(wù)設(shè)施的面紗。

  加油站安全網(wǎng)越織越密

  記者:加油站安全如何保證?加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的概率有多大?

  專家:成品油零售是一個非常成熟和發(fā)達(dá)的商貿(mào)業(yè)態(tài),加油站是城市公共服務(wù)設(shè)施的一部分,我省縣以上城市的加油站,絕大部分為中石化、中石油的下屬加油站,這些站都是按國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和建設(shè),有一套行之有效的運(yùn)行和監(jiān)管體系。最近幾十年,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,各種新技術(shù)、新材料、新設(shè)備投入使用后,加油站的安全系數(shù)進(jìn)一步得到了保障。近30年來,杭州市乃至整個浙江省,都沒有發(fā)生加油站火災(zāi)或爆炸等重大安全事故,也證明從城市加油站的安全管理現(xiàn)狀和技術(shù)保障設(shè)施上都可以做到不發(fā)生爆炸和大范圍的燃燒事故。

  要回答加油站爆炸事故的概率,首先要了解加油站爆炸的三個同時必備條件:氧氣、點火源、油氣混合物達(dá)到爆炸的極限(汽油約在1.3%-6.0%濃度范圍),三個條件同時滿足才能引爆。事實上,加油站關(guān)鍵設(shè)備都需具有國家認(rèn)證的整體防爆功能,一方面《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156),明確指出“汽油類液體儲存在埋地油罐內(nèi),就沒有發(fā)生火災(zāi)的可能性”。另一方面規(guī)范加油站都配備國家認(rèn)證的防爆加油機(jī);加油站通氣管安裝了阻火器和呼吸閥,隔絕了油氣散發(fā)造成的危險因素。其次,加油站罩棚為通透式建筑結(jié)構(gòu),不易產(chǎn)生油氣集聚。而且,加油站具有各項消除靜電設(shè)施,又禁止各種火源,因此,正常運(yùn)作的加油站是不會燃燒的,更談不上爆炸。

  另外,為時刻監(jiān)視汽油在密閉空間的運(yùn)行情況,防止管線、加油機(jī)等滲漏,現(xiàn)在加油站都有各種檢測和防止油料泄漏的儀器設(shè)備,如液位儀、檢漏儀、加油機(jī)急停按鈕、加油機(jī)遇撞后自動切斷裝置、加油槍遇拉拽后自動切斷設(shè)備、加油槍自封裝置等,可以說從多個環(huán)節(jié)做到了防止事故發(fā)生。

  記者:異常情況下加油站安全如何保障?

  專家:為確保各種異常突發(fā)事件發(fā)生,城市加油站都有十分完備的應(yīng)急預(yù)案。據(jù)我們了解,目前主要異常情況有地震等自然災(zāi)害、第三方違規(guī)施工以及破壞等各種突發(fā)性事故等。針對以上情況,我省主要的成品油銷售企業(yè)和城市加油站有各種應(yīng)急預(yù)案,加油站每月要對這些應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行不少于2次的演練。即使發(fā)生油品滲漏事件,針對地面以下滲漏油品,近幾年增設(shè)了防滲池,針對地面以上滲漏油品,將沿著水溝流入水封井、由隔斷閥加以保護(hù),并采用黃沙覆蓋、吸油氈吸附、滅火器噴射等防護(hù)措施,把事故處理在萌芽狀態(tài),從而確保安全。

  城市生活離不開加油站

  記者:城市人口密集區(qū)域能否不設(shè)加油站?

  專家:加油站作為城市公共配套設(shè)施,是城市生活不可或缺和不可替代的。根據(jù)《國家城市道路交通設(shè)計規(guī)范》(GB50220)明確規(guī)定城市公共加油站服務(wù)半徑為0.9公里至1.2公里,以滿足城市車輛加油的需要。在具體的選址中,規(guī)劃、安監(jiān)、消防、土管、城建、商貿(mào)、環(huán)保等部門都要參與,需要綜合考慮城市的環(huán)境、安全、需求和城市發(fā)展等因素,規(guī)劃擬定后還要公示。以杭州為例,2014年機(jī)動車保有量已經(jīng)突破250萬輛,作為國際旅游城市,每年還有大量外地車輛涌入,城市有巨大的加油需求。由于這些年城市加油站面臨“鄰避效應(yīng)”的尷尬,布局的結(jié)構(gòu)性矛盾十分突出,主城區(qū)加油站相對偏少,導(dǎo)致“加油難”現(xiàn)象不同程度存在。如果加油站都布置在郊區(qū),當(dāng)下市民都居住在城區(qū)為主,行政、教育、醫(yī)院、賓館等眾多公共服務(wù)設(shè)施均設(shè)置在城區(qū),如果都到郊區(qū)加油,勢必造成主城區(qū)民眾和外來大量車輛加油不便,還會造成城市交通資源的擁堵和能源浪費(fèi),更不利于節(jié)能減排。

  記者:城市人口密集區(qū)域加油站是否有更加嚴(yán)格的安全保障措施?

  專家:加油站無論在城區(qū)還是郊區(qū),都必須達(dá)到國家規(guī)定的安全規(guī)范要求。據(jù)我們了解,在人口特別密集的老城區(qū)加油站,成品油主要經(jīng)營單位也確實采取了增加保安人員、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)等措施。如杭州特殊地段、群眾關(guān)注度較高的加油站,為保證安全,這些年投入巨資,對加油站的設(shè)施設(shè)備實現(xiàn)了更新?lián)Q代,采用了先進(jìn)的油氣回收裝置、液位儀檢測系統(tǒng)、動態(tài)測漏儀、24小時高清視頻監(jiān)控等日常監(jiān)管手段和設(shè)備,特別值得一提的是,在周邊人口相對密集的特殊地段的加油站還安裝了國家安監(jiān)總局等四部委首肯并推薦的軍用阻隔防爆裝置,能夠有效阻止明火、靜電、焊接、槍擊、碰撞等外因造成的爆炸事故,從源頭上確保了加油站與重大事故無緣。而且加油站必須每三年由有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全現(xiàn)狀評價,評價不合格則不能取得危險化學(xué)品經(jīng)營許可證。還要定期進(jìn)行防雷、防靜電、油氣回收等各類法定的安全檢測檢驗。

  國內(nèi)正規(guī)加油站不遜歐美

  記者:歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)加油站的設(shè)置和管理是否更加嚴(yán)格?

  專家:在歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū),加油站作為城市必備的配套設(shè)施,堅持安全與便捷的原則。率先采用了油氣回收裝置、阻隔防爆材料和檢漏儀等先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),許多加油站都建在人口密集地鬧市區(qū),有的甚至造在人口密集的大廈底層及公交站附近。近年來,為了消除老百姓的安全顧慮,國內(nèi)也在技術(shù)上與國際接軌,引進(jìn)了許多先進(jìn)技術(shù)和設(shè)施設(shè)備,并廣泛投入使用,如杭州地區(qū)正規(guī)的加油站相繼安裝了油氣回收器、檢漏儀、帶有報警功能的液位儀、24小時視頻監(jiān)控等,一些特殊地段的加油站還安裝有特殊的阻隔防爆技術(shù)裝置。在管理上,普遍采用了HSE(健康、安全、環(huán)保)管理體系,加油站的整體安全性得到了根本的提升,在硬件和軟件兩個方面并不遜于西方發(fā)達(dá)國家。而從加油站的設(shè)計建造規(guī)范來看,在安全間距要求、安全監(jiān)管措施等方面,我國甚至比國外還要嚴(yán)格。

  記者:自助加油是否安全?

  專家:自助加油是國際上通用的一種加油消費(fèi)模式,這項技術(shù)已經(jīng)十分成熟,其安全性是可控的。即使發(fā)生誤操作,現(xiàn)場也有專人負(fù)責(zé)處理。只要按照加油機(jī)語音和圖文提示按部就班操作,就不會有問題,其加油機(jī)鍵盤和加油槍都有導(dǎo)除靜電的功能,如遇發(fā)生加油設(shè)備拉斷、撞擊、跌落等情況,加油槍均設(shè)有自封功能。

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