本報蘭州訊（記者嚴存義 通訊員強科）9月15日，金城蘭州秋高氣爽，惠風和暢。隨著CRH5型動車組的上線，標志著蘭州至中川城際鐵路正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。目前各項測試平穩(wěn)有序，中川城際鐵路將于國慶節(jié)全線通車運營。

　　蘭州至中川城際鐵路是國家十二五規(guī)劃的重點工程，也是甘肅省列入的重點工程，工程總投資137.1億元。線路全長60.516公里，設陳官營、福利區(qū)、西固、中川和蘭州機場5個車站，機場站設于地下一層，與機場2號航站樓遙相呼應，預留樹屏車站，將來在蘭州西站可換乘地鐵1、2號線，陳官營站可換乘地鐵1號線。

　　中川鐵路作為蘭州至張掖鐵路的先期段，將為完善“絲綢之路經(jīng)濟帶”路網(wǎng)結構奠定基礎，大大縮短中川經(jīng)濟片區(qū)與市區(qū)的時空距離，極大地方便新區(qū)、機場與中心城區(qū)的交流，為蘭州市跳出河谷盆地，引導城市空間拓展，起到強大的推動作用。同時將為河西地區(qū)提供快速、便捷、大能力的交通聯(lián)系方式，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

　　據(jù)悉，中川鐵路初步定于2015年10月1日正式開通運營。開通后，意味著與蘭州中川國際機場綜合交通樞紐工程同期建成、同期投運，也是我國繼上海虹橋綜合樞紐建成后，全國第二個集民航、鐵路、公路三位一體、實現(xiàn)無縫換乘的綜合交通樞紐。

　　據(jù)蘭州鐵路局有關部門負責人介紹，中川鐵路以開行CRH5型動車組為主，采用航空理念設置部分高端客戶商務艙，設置專用候車區(qū)，公交化高密度開行，間隔不大于30分鐘，滿足上班族需求和服務更多人群。經(jīng)多次布圖研究，目前計劃蘭州車站開行16-18列，蘭州西站開行7-9列。

　　為做好中川鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，蘭州鐵路局成立專門機構、落實業(yè)務分工、制定驗收標準，開行檢測列車、測試動車組，組織力量在規(guī)定測試速度下，對全線供變電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服等各系統(tǒng)進行調(diào)試、優(yōu)化，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據(jù)。