中國由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型過程中，政府決策者及企業(yè)管理者仍需要加大創(chuàng)新投入。

　　由工信部智囊機構(gòu)電子科技情報所與全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)TE Connectivity聯(lián)合發(fā)布的《2015中國工程師創(chuàng) 新指數(shù)》報告中體現(xiàn)了這一觀點。

　　報告稱，調(diào)研發(fā)現(xiàn)，政府及企業(yè)在工程師創(chuàng)新中的推動作用已經(jīng)彰顯，工程師對近一年來國家及企業(yè)創(chuàng)新環(huán)境的滿意度均高于 100。“不過，中國工程師的創(chuàng)新行為若要實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，政府決策者及企業(yè)管理者仍需要在創(chuàng)新的軟件、硬件等方面加大投入。”

　　調(diào)查顯示，政府加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度以及企業(yè)加大研究經(jīng)費投入，成為了工程師在創(chuàng)新方面最為需要的保障條件。

　　根據(jù)工信部科技情報所副所長萬鵬遠(yuǎn)介紹，此次報告歷時一年，以面向全國1219位在職工程師的調(diào)研數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。

　　在被問及政府哪些政策對工程師創(chuàng)新活動的影響程度較大時，一些原被視為“硬貨”的國家政策，比如產(chǎn)業(yè)支持、稅收支持、金融服務(wù)等在工程師眼中并不重要。有60%工程師認(rèn)為，知識產(chǎn)權(quán)保護政策影響最大。

　　萬鵬遠(yuǎn)向騰訊財經(jīng)透露，在知識產(chǎn)權(quán)政策方面，工信部正在做三項工作:建立預(yù)警平臺、建立培訓(xùn)機制以及建立數(shù)據(jù)資源平臺?！肮ば挪课磥頃槍χR產(chǎn)權(quán)保護做一些部署，比如加強地方創(chuàng)新平臺的建立以及資源共享機制，尤其是大型設(shè)備共享等。”

　　對企業(yè)投入要求，工程師則認(rèn)為研發(fā)經(jīng)費的投入是最大擔(dān)憂。此外，工程師也希望企業(yè)能夠?qū)⑵鋭?chuàng)新成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，從而擴大市場影響。

　　作為發(fā)布報告的合作方，TE Connectivity全球副總裁、中國區(qū)總裁張超向騰訊財經(jīng)表示，目前是中國最好的創(chuàng)新時代。“我們?nèi)ツ隊I業(yè)收入的四分之一是由近兩到三年內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品所創(chuàng)造?！?

　　TE Connectivity是世界最大的連接器和連接系統(tǒng)的供應(yīng)商之一，產(chǎn)品從工業(yè)到消費電子、設(shè)備、電力、航空航天、石油等的各個行業(yè)，TE在2014財年的年銷售額達 120 億美元。

　　此外，調(diào)研顯示，近一年來，汽車、通訊行業(yè)工程師創(chuàng)新行為受政策導(dǎo)向的影響較為明顯。

　　不過，讓人意外的是，調(diào)研結(jié)果顯示，中國二線城市的工程師正崛起為新的創(chuàng)新力量。

　　根據(jù)報告數(shù)據(jù)，優(yōu)秀工程師占比最高的是上海。此外，重慶、成都、大連、西安、杭州等二線城市的優(yōu)秀工程師占比正在追趕甚至超越北上廣等一線城市。