每年9月開始，電商就開始陸續(xù)進(jìn)入促銷高峰。對(duì)于太平鳥電商事業(yè)部總經(jīng)理翁江宏來說，所有員工24小時(shí)守在倉(cāng)庫里發(fā)快遞，這樣“雙11”最慘痛的回憶將成過去式。昨天，錢江晚報(bào)記者從順豐倉(cāng)配與中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)共同主辦的2015電商物流高峰論壇上獲悉，今年“雙11”物流最大的亮點(diǎn)是順豐用大數(shù)據(jù)打造的智慧倉(cāng)網(wǎng)，能降低物流成本，提高發(fā)貨效率。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額104.7億元。而發(fā)貨不及時(shí)、爆倉(cāng)成片、物流時(shí)效被迫拉長(zhǎng)，是困擾電商行業(yè)從業(yè)人員的幾大難題。如何快速出倉(cāng)？順豐倉(cāng)配智慧倉(cāng)網(wǎng)在論壇上首次集體亮相。據(jù)了解，順豐倉(cāng)配已在北京、上海、沈陽、廣州、西安、成都以及武漢建立7個(gè)區(qū)域配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)總面積超過百萬平方米，并配以數(shù)萬網(wǎng)點(diǎn)，90%城市24小時(shí)送達(dá)。

　　“生產(chǎn)供應(yīng)鏈結(jié)束就是快遞供應(yīng)鏈開始，單未下，貨先行。”順豐倉(cāng)配物流事業(yè)群CEO曾治平解釋，順豐的30萬收派員接觸了5億個(gè)不同的消費(fèi)者，自主研發(fā)的物流系統(tǒng)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化分析后，通過多倉(cāng)組合，提前備貨至順豐倉(cāng)庫，實(shí)現(xiàn)就近發(fā)貨、區(qū)內(nèi)配送等服務(wù)。

　　與商家傳統(tǒng)單倉(cāng)模式相比，分倉(cāng)備貨在配送靈活性與風(fēng)險(xiǎn)掌控上均有提升，還能實(shí)現(xiàn)資源共享。從順豐方面給出的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，目前順豐倉(cāng)配日訂單處理量超百萬，分倉(cāng)備貨能節(jié)約30%訂單配送成本和40%以上的倉(cāng)儲(chǔ)和人工成本?！皟H僅做好快遞已不能滿足時(shí)代發(fā)展，通過我們掌握的大數(shù)據(jù)，主動(dòng)預(yù)測(cè)銷售數(shù)據(jù)和物流數(shù)據(jù)，商家能提前為各類大促做準(zhǔn)備。”

　　可以預(yù)見的是，對(duì)商家來說，高峰期發(fā)貨更有保障；而對(duì)消費(fèi)者來說，分倉(cāng)還能讓退換貨更快速方便。不用收發(fā)快遞，通過商家審核后，快遞小哥直接帶著新貨上門換舊貨。