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“衛(wèi)星快遞員”投放出哪些商機?

  • 發(fā)布時間:2015-09-23 05:55:56  來源:經(jīng)濟日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  經(jīng)過45年的演化,長征系列運載火箭家族迎來一位新的成員:長征六號,被譽為“衛(wèi)星快遞員”。9月20日,這位“衛(wèi)星快遞員”將20個大小不同的小衛(wèi)星“包裹”精準(zhǔn)投放在了各自的太空“信箱”里,再次彰顯了中國航天科技的實力。相比之前的長征系列運載火箭,長征六號采用了全新的總體方案、結(jié)構(gòu)形式、動力系統(tǒng)和電氣系統(tǒng),含有幾十項自主創(chuàng)新成果。這些新成果、新技術(shù)將在民用轉(zhuǎn)化過程中,帶來不少“商機”,為我國航天經(jīng)濟注入新活力——

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  “綠色無毒”發(fā)動機開啟環(huán)保新應(yīng)用

  長征六號運載火箭首次采用了我國最新研制的高壓、大推力、無毒、無污染的補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機。中國航天科技集團六院相關(guān)專家介紹,所謂補燃循環(huán),是燃氣經(jīng)渦輪做功后進入燃燒室進行二次燃燒(補燃),從而更充分地利用推進劑的能量。相對發(fā)生氣循環(huán)來說,補燃循環(huán)方式的綜合效率更高,但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,設(shè)計難度大。

  為了讓這種新型發(fā)動機更加環(huán)保,研究人員選擇無毒的液氧和烴類推進劑,通過比較煤油、甲烷和丙烷等幾種推進劑,最終鎖定了代表技術(shù)發(fā)展趨勢的液氧煤油。這種液氧煤油可不是一般的煤油,它密度大、熱值高,同時又來源廣泛、價格低廉。以發(fā)射神舟飛船的CZ-2F火箭為例,如果采用液氧煤油,每次發(fā)射可以節(jié)約推進劑費用上千萬元。

  綠色無毒的同時,這種新型發(fā)動機還具有極大能量。據(jù)相關(guān)專家介紹,液氧煤油發(fā)動機擁有先進的高效燃燒技術(shù),能在較小的燃燒腔體內(nèi)實現(xiàn)98%以上的燃燒效率。而它的泵產(chǎn)生的最高壓強達到500個大氣壓,能把上海的海水打到海拔5000米的青藏高原。

  在液氧煤油發(fā)動機的攻關(guān)過程中,中國航天科技集團六院的科研人員研發(fā)出一系列極具市場應(yīng)用前景的新技術(shù)——

  在脫硫脫硝方面,他們自主研發(fā)出衡算軟件,運用流場模擬和物理模擬試驗?zāi)芰?,依托長征六號發(fā)動機數(shù)值模擬研發(fā)平臺,對濃度場、溫度場進行精確模擬,確立最合理的脫硫脫硝的布置方案,再通過硫回收、脫硝的成套工藝技術(shù)及裝備,有效控制了硫、硝等有害物質(zhì)向大氣排放。

  在處理危險廢棄物上,他們研發(fā)了可處理含氯尾氣、一氧化碳尾氣,含鹽有機廢液、固體廢棄物等焚燒處理綜合解決方案,同時還能回收熱量,有效控制二次污染,實現(xiàn)達標(biāo)排放。

  在處理工業(yè)廢水上,他們依托發(fā)動機試驗廢水處理、測控、低溫應(yīng)用及技術(shù),研發(fā)了能夠處理各類廢水的成套設(shè)施和系統(tǒng),讓工業(yè)廢水達標(biāo)排放,減少對河流、土壤的污染。

  在營造安全工作環(huán)境上,他們利用發(fā)動機渦輪技術(shù)、流體技術(shù),研制出大型高效流體輸送泵。它結(jié)構(gòu)緊湊、振動小、噪音低,為工人在泵房工作營造了更舒適的環(huán)境。同時,他們研制的全自動遠程控制煤礦井下壓裂泵組,能夠?qū)崿F(xiàn)5公里外的可視操作,可降低煤炭開采粉塵80%以上,保證安全與潔凈……

  當(dāng)前,隨著我國污染治理與環(huán)境保護的力度持續(xù)升級,這些具有航天品質(zhì)的環(huán)保新技術(shù)將受到多方市場主體的關(guān)注?!拔覀冄邪l(fā)生產(chǎn)的電動機、發(fā)電機組、水輪機高效節(jié)能等級已經(jīng)超過了國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)能效要求,能夠驅(qū)動各種通用機械,可以成為石油、化工、冶金、鋼鐵、電力等工礦企業(yè)的新型原動力?!敝袊教炜萍技瘓F六院相關(guān)專家表示。

  (二)材料——

  開發(fā)出近50種新材料或成行業(yè)新寵

  根據(jù)《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,2015年我國新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值要達到2萬億元,年均增長率超過25%。而在去年,我國新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過16000億元。據(jù)統(tǒng)計,我國近年來開發(fā)使用的1100多種新材料中,80%是在航天技術(shù)的牽引下完成的。

  在長征六號運載火箭液氧煤油發(fā)動機研制中,為了解決高低溫、高壓、強氧化、高轉(zhuǎn)速、大功率等問題,研發(fā)人員開發(fā)出了50余種新材料。比如,火箭煤油點火劑、各種高強不銹鋼、抗氧化高溫合金、高密度石墨材料、銅-石墨粉末冶金材料、銅-鋼零件釬焊用釬焊料、異種材料焊絲、自潤滑鍍層等。

  “這些新材料各自具有獨特的性質(zhì)和應(yīng)用性,我國原來基本都沒有研制和應(yīng)用過。同時,我們也突破了30多項關(guān)鍵工藝,其中多項技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。這些新材料、新工藝一經(jīng)問世,就受到其他行業(yè)的關(guān)注?!毕嚓P(guān)專家表示。

  事實上,由航天新材料衍生出的大規(guī)模使用的民用產(chǎn)品早已不勝枚舉。為解決宇航員在太空中上廁所問題發(fā)明的尿不濕,成了年輕父母的必備;給航天員提供支撐和保護墊的海綿材料,成了受很多家庭歡迎的“記憶海綿”床墊;航天服“中空吹塑成型”的制造技術(shù),成就了現(xiàn)在備受人們喜愛的氣墊運動鞋;航天食品中的脫水菜帶來了人們熟悉的方便面里的蔬菜包;航天研究中的外層覆膜技術(shù),催生了一種噴發(fā)定型摩絲……

  當(dāng)前,我國進入加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的攻堅時期,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整為新材料產(chǎn)業(yè)帶來了重要發(fā)展機遇。我們在加快培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),實施國民經(jīng)濟和國防建設(shè)重大工程中,都需要新材料產(chǎn)業(yè)提供支撐和保障,這也為新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊市場空間?!吨袊圃?025》中,也提出推進航天技術(shù)轉(zhuǎn)化與空間技術(shù)應(yīng)用。這種背景下,依托航天科技產(chǎn)生的多種新材料必定大有可為。

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  一箭多星有望激活微小衛(wèi)星商業(yè)市場

  長征六號運載火箭成功將中國航天科技集團公司所屬航天東方紅衛(wèi)星有限公司、深圳航天東方紅海特衛(wèi)星有限公司和國防科大、清華大學(xué)、哈工大、浙江大學(xué)等單位研制的20顆衛(wèi)星發(fā)射升空,開創(chuàng)了我國一箭多星發(fā)射的新紀錄。同時,長征六號運載火箭成功突破了系列關(guān)鍵技術(shù),并按照“通用化、組合化、系列化”思路設(shè)計,可進一步提高運載能力,有效提高國際商業(yè)發(fā)射市場競爭力,標(biāo)志著我國在運載火箭現(xiàn)代化、模塊化方面邁出了堅實一步。

  在這20顆微小衛(wèi)星中,開拓一號衛(wèi)星由深圳航天東方紅海特衛(wèi)星有限公司全程在深圳設(shè)計總裝制造。它由一顆110公斤的微小衛(wèi)星(A星)和一顆2公斤的立方體衛(wèi)星(B星)組成。據(jù)了解,開拓一號衛(wèi)星A星是深圳東方紅研制的首顆低成本試驗衛(wèi)星。衛(wèi)星組件大量采用深圳本地企業(yè)的工業(yè)產(chǎn)品,包括拓日新能源的太陽電池片,比克電池生產(chǎn)的蓄電池,華達微波提供的射頻前端以及深圳航天科技創(chuàng)新研究院的衛(wèi)星供配電系統(tǒng)。B星則是深圳東方紅聯(lián)合港澳高校自主研發(fā)的立方體衛(wèi)星,這也是中國首顆符合國際通行規(guī)范的2U立方體衛(wèi)星。

  深圳東方紅相關(guān)負責(zé)人表示,他們將致力于高性價比微小衛(wèi)星的設(shè)計制造運營,推動短數(shù)據(jù)通信衛(wèi)星星座建設(shè),打造衛(wèi)星制造+服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈條,提高產(chǎn)品在國際國內(nèi)市場上的競爭力。預(yù)計在2020年前,公司還將把20顆衛(wèi)星送入太空。

  微小衛(wèi)星的特點是新技術(shù)含量高、研制周期短、研制經(jīng)費低,且可以進一步組網(wǎng),以分布式的星座形成“虛擬大衛(wèi)星”。與傳統(tǒng)衛(wèi)星一樣,微小衛(wèi)星也能實現(xiàn)對天對地觀測、通信、導(dǎo)航、校時等功能,在民用上可具體用在廣播電視、農(nóng)作物普查、天氣預(yù)報等方面。

  美國宇航局專家指出,21世紀太空領(lǐng)域的“軌道革命”主要指低成本運載火箭發(fā)射和100公斤以下的微小衛(wèi)星研制。隨著微小衛(wèi)星的快速發(fā)展,其用戶正在從過去單一的國家,變成國家、部門、單位乃至個人。微小衛(wèi)星的研制單位也從壟斷型研制單位發(fā)展到高校、企業(yè)甚至個人。

  美國一直在微小衛(wèi)星發(fā)射上緊鑼密鼓地開展探索。美國國防部高級研究項目局公布的一個項目顯示,他們正研發(fā)相關(guān)技術(shù),利用F-15級別的戰(zhàn)斗機來發(fā)射低軌道小型衛(wèi)星。美國航天局計劃資助商業(yè)公司研制專門發(fā)射微型衛(wèi)星的運載火箭,通過簽訂一個或多個合同,以一枚專用火箭把總重60千克的多顆微型衛(wèi)星一次性發(fā)射入軌,或者用兩枚更小的火箭各自負載總重30千克的多顆微型衛(wèi)星。發(fā)射地點和時間由商業(yè)發(fā)射公司決定。

  美國知名私營企業(yè)太空探索技術(shù)公司一位負責(zé)人曾預(yù)測,國際商業(yè)發(fā)射市場將面臨來自中國的激烈競爭。長期來看,太空探索技術(shù)公司在這一市場的主要競爭對手不是歐洲或俄羅斯,而是中國。

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