參考消息網(wǎng)9月21日報道外媒稱，大眾面臨上百億美元的罰款以及難以估量的形象損失。大眾總裁文德恩宣布，將對美國環(huán)保局有關(guān)大眾對汽車尾氣排放作假的指控進(jìn)行全面調(diào)查。

　　據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站9月21日報道，美國國家環(huán)保局指責(zé)德國大眾對近50萬輛柴油汽車的真實尾氣排放量作假，以避開美國有關(guān)廢氣排放的規(guī)定。此舉觸犯了美國的環(huán)保法律。一旦指控成立，大眾將面臨最高可達(dá)180億美元的罰款。

　　報道稱，美國環(huán)保局稱，大眾為此使用了一個違禁軟件，可以在汽車正常運行時屏蔽掉真實的廢氣排放量，而這些汽車實際的廢氣排放量可能超標(biāo)40倍。

　　美國環(huán)保局調(diào)查的重點是2009年至2015年期間生產(chǎn)的4缸柴油車，包括大眾捷達(dá)、甲殼蟲、高爾夫、奧迪A3以及去年和今年生產(chǎn)的大眾帕薩特。美國環(huán)保局表示，暫時不必從車行召回這些車。

　　大眾承諾進(jìn)行來自外部的調(diào)查

　　報道稱，大眾方面已經(jīng)承認(rèn)在美操縱了尾氣排放。大眾總裁文德恩宣布，將對相關(guān)指責(zé)進(jìn)行外部調(diào)查。他說："大眾董事會將認(rèn)真對待相關(guān)違規(guī)行為"，不允許任何形式的觸犯法規(guī)的做法，大眾還將和有關(guān)當(dāng)局"開誠布公地全面合作，迅速、透明、全面地澄清真相。"據(jù)路透社報道，大眾已經(jīng)叫停某些車型在美國的銷售。

　　報道稱，大眾操縱廢氣排放的丑聞?wù)痼@了整個行業(yè)。德國杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車學(xué)院院長費迪南德（Ferdinand Dudenh?ffer）認(rèn)為，大眾總裁文德恩應(yīng)該引咎辭職。他對《法蘭克福評論報》表示，負(fù)責(zé)大眾研發(fā)的文德恩要么知道操縱一事，要么就是毫不知情，不能掌控所負(fù)責(zé)的領(lǐng)域。在德國聯(lián)邦議院中，綠黨已發(fā)出澄清該事件的呼吁，要求查明同樣的問題是否出現(xiàn)在德國。