——走近加拿大蒙特利爾機(jī)場(chǎng)

　　□本報(bào)通訊員 周媛

　　蒙特利爾作為加拿大第二大城市，是加拿大重要的經(jīng)濟(jì)中心之一，工業(yè)、金融、設(shè)計(jì)等行業(yè)發(fā)達(dá)，被聯(lián)合國(guó)教科文組織評(píng)為“設(shè)計(jì)之城”。蒙特利爾也是國(guó)際民航組織、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總部所在地，在世界航空運(yùn)輸業(yè)中具有舉足輕重的地位。

　　蒙特利爾皮埃爾·埃利奧特·特魯多國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“蒙特利爾機(jī)場(chǎng)”）位于加拿大魁北克省蒙特利爾市以西的多佛爾市境內(nèi)，距離蒙特利爾市中心約20公里。蒙特利爾機(jī)場(chǎng)于1941年投入運(yùn)營(yíng)，原名蒙特利爾多佛爾機(jī)場(chǎng)，2004年為紀(jì)念加拿大前總理皮埃爾·埃利奧特·特魯多而更名。蒙特利爾機(jī)場(chǎng)2014年旅客吞吐量達(dá)1482.1萬人次，航班起降23.1萬架次，是魁北克省最繁忙的機(jī)場(chǎng)，也是加拿大第三繁忙機(jī)場(chǎng)，排在多倫多國(guó)際機(jī)場(chǎng)與溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后。

　　蒙特利爾機(jī)場(chǎng)占地面積1325公頃，擁有3條跑道和1座航站樓，共設(shè)55個(gè)登機(jī)口、69個(gè)近機(jī)位和28個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位。航站樓面積20萬平方米，擁有A、B、C3座指廊，A指廊運(yùn)營(yíng)加拿大國(guó)內(nèi)航班，B指廊運(yùn)營(yíng)除美國(guó)外的國(guó)際航班，C指廊運(yùn)營(yíng)美國(guó)航班。目前，蒙特利爾機(jī)場(chǎng)正在籌建6個(gè)新登機(jī)口，供寬體客機(jī)使用。

　　蒙特利爾機(jī)場(chǎng)是加拿大航空公司的樞紐機(jī)場(chǎng)，目前共有約30家航空公司駐場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)28個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)和五大洲的101個(gè)國(guó)際航點(diǎn)，也是除多倫多機(jī)場(chǎng)外，加拿大另一座擁有直飛非洲航班的機(jī)場(chǎng)。

　　蒙特利爾機(jī)場(chǎng)歸加拿大交通部所有。根據(jù)與加拿大交通部簽署的協(xié)議，蒙特利爾機(jī)場(chǎng)公司自1992年起開始負(fù)責(zé)蒙特利爾機(jī)場(chǎng)和蒙特利爾另一座全貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——米拉貝爾機(jī)場(chǎng)——的管理、運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，協(xié)議有效期為60年。蒙特利爾機(jī)場(chǎng)屬于非盈利機(jī)構(gòu)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的收入全部投資于機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　“空中藝?yán)取保↙’Aérogalerie）是蒙特利爾機(jī)場(chǎng)推出的藝術(shù)與文化項(xiàng)目，旨在將航站樓內(nèi)設(shè)施與蒙特利爾的特有元素結(jié)合起來，助力蒙特利爾城市藝術(shù)與文化的發(fā)展，展覽形式主要包括媒體藝術(shù)展、燈光展、圖片展和常設(shè)展，主題涉及蒙特利爾的人文、歷史、地理、體育以及航空航天等。

　　2015年上半年，中國(guó)和加拿大兩國(guó)間往返旅客約為73.5萬人次，同比增長(zhǎng)9.1%。其中北京往返加拿大約為26.9萬人次，市場(chǎng)份額約為37%。溫哥華、多倫多和蒙特利爾為加方旅客流量排名前3的航點(diǎn)，市場(chǎng)份額分別為40%、37%和9%。由于北京和蒙特利爾間目前尚未開通直達(dá)航線，旅客須經(jīng)至少一次中轉(zhuǎn)往返兩地，其中超過66%的旅客選擇在多倫多中轉(zhuǎn)。

　　國(guó)航計(jì)劃于今年9月29開通北京—蒙特利爾直飛航線，每周3班，執(zhí)飛機(jī)型為波音777-300ER。屆時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)直飛加拿大的航點(diǎn)數(shù)量將增加至3個(gè)，出港航班頻次將達(dá)到35班/周。該航線也是亞洲與蒙特利爾間的首條跨太平洋直飛航線。