主動反饋技術(shù)、機器人工裝設(shè)備和傳送系統(tǒng)、無間隙的多功能方向盤開關(guān)……9月15日開幕的2015德國法蘭克福車展上，獨立參展的我國汽車零部件企業(yè)均勝電子，重點展示了智能駕駛和智能制造領(lǐng)域的各種高新技術(shù)和產(chǎn)品，顯示了我國企業(yè)用核心技術(shù)競爭國際市場的決心。

　　結(jié)合智能手機的用戶操作習(xí)慣和汽車駕駛的安全需要，“主動反饋技術(shù)”讓駕駛員可以把注意力從傳統(tǒng)屏幕上解放出來，專注于道路安全狀況。它的主體是一塊表面為三維結(jié)構(gòu)的玻璃觸控板，中控臺引入多種輸入系統(tǒng)，通過觸覺和聽覺反饋來保證用戶最佳需求。

　　“我們實際上是依據(jù)操作感覺將現(xiàn)代的觸摸屏變成了傳統(tǒng)的開關(guān)，然后讓觸摸應(yīng)用變得更加智能?！本鶆匐娮悠煜碌钠杖鸸狙邪l(fā)總監(jiān)約亨·埃倫伯格說，真正做到這一點是因為這套系統(tǒng)中的激發(fā)裝置、壓力傳感器和配套軟件的完美結(jié)合，該技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于整車上，目前大批量生產(chǎn)的奧迪Q7的中控臺就是采用這種技術(shù)，無論在操作功能還是觸感方面，都走在行業(yè)最前沿。

　　這種融入了“主動反饋技術(shù)”的汽車中央控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)汽車智能駕駛乃至無人駕駛。隨著谷歌、美國通用、特斯拉等海外巨頭以及國內(nèi)百度、騰訊和阿里巴巴集團紛紛進軍汽車智能化領(lǐng)域，汽車智能化的熱潮正來襲，汽車電子產(chǎn)品高端制造商均勝電子也積極參與其中。去年在德國柏林舉行的2014屆汽車人機界面（HMI）大獎賽頒獎典禮上，均勝普瑞設(shè)計的最新中控臺概念人機界面獲得創(chuàng)新人機界面技術(shù)一等獎，而全球只有三家企業(yè)獲此殊榮。

　　“智能駕駛產(chǎn)品已成為均勝電子的拳頭產(chǎn)品?！本鶆匐娮佣麻L王劍峰表示，去年均勝電子子公司普瑞營銷收入中，智能駕駛相關(guān)的產(chǎn)品銷售額超過一半，并且每年以20%以上的速度實現(xiàn)增長。今后隨著智能化駕駛技術(shù)的深入發(fā)展，均勝電子這一塊業(yè)務(wù)也將迎來高速發(fā)展的機遇。

　　均勝還展出了自主開發(fā)的機器人工裝設(shè)備和傳送系統(tǒng)等技術(shù)，這是均勝電子首次在國際車展上展示工業(yè)機器人的前沿技術(shù)。這些技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車零部件、電子技術(shù)、醫(yī)藥技術(shù)以及電子消費品領(lǐng)域。

　　均勝工裝中心也一直致力于公司功能件產(chǎn)品生產(chǎn)線的自動化改造，已成功開發(fā)了多條自動化生產(chǎn)線。據(jù)均勝電子高管透露，均勝電子企業(yè)內(nèi)部已在推行自動化生產(chǎn)、智能制造及數(shù)字化工廠等多個項目。在中國市場，均勝電子工業(yè)自動化及機器人公司已經(jīng)與博格華納（中國）公司等企業(yè)簽約，為他們提供生產(chǎn)汽車零部件的工業(yè)流水線。該高管表示，“在保持和提高歐洲市場份額的同時，均勝將充分利用未來中國高速發(fā)展的工業(yè)機器人市場機遇，重點開拓中國及亞太市場”。

　　王劍峰說：“希望能夠通過這次法蘭克福車展拓展視野，緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化和新能源化發(fā)展的趨勢，繼續(xù)堅持我們在汽車電子、汽車新能源電池管理系統(tǒng)、工業(yè)機器人和高端功能件總成四個領(lǐng)域壯大發(fā)展，成為這些領(lǐng)域的有力競爭者?！?經(jīng)濟日報記者 佘惠敏)