2015年上半年，在有關(guān)部門和建設企業(yè)的通力合作和大力推動下，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)鋼鐵項目、規(guī)劃編制以及關(guān)丹港建設等各項工作進展迅速，成效明顯。

　　鋼鐵項目建設加快推進。該項目由兩國領(lǐng)導人親自見證簽約，于2014年12月23日正式開工建設。項目總投資人民幣80億元，年產(chǎn)量為350萬噸，主要生產(chǎn)H型鋼等高技術(shù)鋼鐵產(chǎn)品，投產(chǎn)后將成為馬來西亞最大的鋼廠，同時也是東盟首家生產(chǎn)H型鋼的鋼鐵廠，將極大促進馬來西亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升馬來西亞鋼鐵業(yè)水平，還將為當?shù)貏?chuàng)造4000個就業(yè)崗位。目前，該項目進展順利。馬方同意將園區(qū)一期規(guī)劃為鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地，以現(xiàn)代綜合鋼鐵廠為核心，打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群。

　　園區(qū)規(guī)劃編制工作取得初步進展。

　　馬來西亞東海岸經(jīng)濟特區(qū)、彭亨州政府等部門表示，關(guān)丹園一期成功開發(fā)后，將全力協(xié)調(diào)新的用地，集中開展二期建設。目前，中馬雙方分頭推進園區(qū)規(guī)劃編制工作，8月17日中方已完成開始進行產(chǎn)業(yè)園概念性規(guī)劃初稿，產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制工作正在同步進行中。IJM規(guī)劃團隊表示，近期將完成規(guī)劃初稿。

　　招商引資工作成效明顯。中馬雙方確定采取多種方式做好聯(lián)合招商，每年將召開一至兩次大型聯(lián)合招商活動。同時，園區(qū)中方管委會和合資公司共同建立了中國企業(yè)目錄庫，根據(jù)園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和發(fā)展規(guī)劃，有目標、有方向的選擇意向入園企業(yè)，采取“中方先談，馬方跟進”的方式，開展日常性聯(lián)合招商。在中馬雙方的共同努力下，目前已經(jīng)有涉及輕工陶瓷、機械裝備制造、化工等多個行業(yè)的8家企業(yè)表示了有入園投資意向。

　　關(guān)丹港建設進展順利。為支撐關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設與發(fā)展，廣西北部灣國際港務集團于2015年4月完成對關(guān)丹港的股權(quán)收購，成為關(guān)丹港的股東，將與馬方股東一起對關(guān)丹港進行升級改造，建設新的深水碼頭港區(qū)，提高港口吞吐能力及效率。目前，新港區(qū)第一個15萬噸級散貨碼頭后方陸域吹填工程已于2015年4月15日開始施工，航道工程預計8月開工（核實），碼頭主體結(jié)構(gòu)預計10月開工；總長4.6公里的防波提已完成2.6公里，能滿足新港區(qū)碼頭的開工建設條件，全段計劃將于10月前完成。

　　欽州至關(guān)丹直航航線順利開通。為更好實現(xiàn)“兩國雙園”之間的互通與互動，今年2月，中馬兩國開通了欽州港—關(guān)丹港集裝箱直航航線。執(zhí)行此航線的“北部灣之星”客箱船，不僅搭載著游客開啟南海探索之旅，更使欽州港發(fā)往馬來西亞關(guān)丹的貨物，由原先經(jīng)深圳或香港中轉(zhuǎn)的10天，縮短至4天，為海鮮、時令水果、蔬菜等準空運貨物的進出口提供了廣闊空間。

　?。ㄖ茴福?/p>

　　聯(lián)合編制園區(qū)規(guī)劃

　　1月，在馬來西亞吉隆坡召開的中馬“兩國雙園”聯(lián)合合作理事會第二次會議上，雙方達成共識，分頭開展園區(qū)規(guī)劃編制工作，并在各自完成規(guī)劃文本的基礎上，聯(lián)合編制形成園區(qū)概念性規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和總體規(guī)劃。

　　今年6月，由廣西自治區(qū)商務廳牽頭，廣西北部灣國際港務集團配合，共同完成了關(guān)丹園區(qū)規(guī)劃編制招標工作，正式確定由中國國際工程咨詢有限公司承擔園區(qū)3個規(guī)劃的編制工作。

　　據(jù)悉，中國國際工程咨詢有限公司正加快工作進度，加強與馬方規(guī)劃編制團隊的溝通對接，同步編制園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。目前，已完成園區(qū)概念性規(guī)劃初稿，并同步開展園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制工作。