自稱是公交集團的“工作人員”，手拿著維護秩序的小紅旗，近日常有這樣一群中年男子出現(xiàn)在西三旗橋北的公交車站上。他們稱877路公交車時間間隔長和919路只經(jīng)停長城索道而不在正門停車。幾番攀談之下，乘坐他們的私家車前往景區(qū)似乎成了最好的選擇。

　　北京青年報記者近日深入這一群體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了在公交站內(nèi)攬客這一生財手段外，這些人最終將游客帶往水關(guān)長城景點并稱可以此獲得提成，但景區(qū)工作人員卻否認了這種說法。

　　現(xiàn)場

　　公交車站 現(xiàn)假文明引導(dǎo)員

　　8月底的一天上午8點30分，雖然早高峰時段即將過去，但在西三旗橋北東側(cè)的公交車站，仍然聚集幾十名正在候車的乘客。因去往八達嶺長城景區(qū)的919路也會在此經(jīng)停，等候的人群中不少都是游客模樣打扮。

　　記者注意到，除了在各條線路的登車口，有身著黃色制服的文明引導(dǎo)員值守外，在候車人群旁邊，還有七八名身著便裝男子也在來回走動，他們多手持著寫有“文明乘車”之類字樣的小紅旗。和正規(guī)引導(dǎo)員手中紅旗上寫著的白色“做文明有禮北京人”等內(nèi)容不同的是，他們拿著的旗子是用黃字寫的“文明乘車，注意安全”等內(nèi)容。

　　“車進站了，都往前走走。”雖然有文明引導(dǎo)員的存在，但當(dāng)一輛公交車進站后，這些男子還是會在隊尾擺出“維護秩序”的架勢，只不過他們多言語輕松，時不時地還互相打鬧。

　　9點過后，當(dāng)在該站點值守的文明引導(dǎo)員下班后，這群男子開始活躍起來，幾乎每個登車口，都有他們揮舞小紅旗張羅的身影。有乘客詢問他們的身份究竟是什么，其中一名男子語氣肯定地說：“我們就是負責(zé)維護秩序的工作人員?！边€有的男子稱自己是“街道聘任的志愿者”。

　　這七八名男子在“維護秩序”的同時，總會詢問乘客的目的地是哪里，一旦對方回答是去八達嶺長城游玩，他們便立刻打開話匣子。在這七八名男子口中，絕口不提在此經(jīng)停去往八達嶺長城的919路，而是強調(diào)，應(yīng)該乘坐877線路。

　　北青報記者發(fā)現(xiàn)，站臺上919路的公交牌也不知為何被卸下，歪歪斜斜地被卡在了公交站牌的最下方，原來安放919路公交牌的地方，空蕩蕩地沒有了任何標識。這伙人也總是用這個空蕩蕩的標識，稱877路公交車的站牌原本在這兒，“后來被偷了就沒有了”。

　　然而，北青報記者從公交司機處證實，877路公交車屬直達八達嶺長城的快車，途中根本不會在西三旗橋北站經(jīng)停。

　　騙術(shù)

　　稱正規(guī)車時間長

　　攬客搭乘黑車

　　北青報記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在西三旗橋北站的這幾名男子，總是裝著忙著維護秩序，還不時詢問乘客是要去哪兒。當(dāng)真有乘客詢問公交線路時，他們卻胡亂說上一通，不少給乘客指出的線路都明顯和實際不符。但一旦有乘客稱自己要去八達嶺長城時，他們便會顯得格外熱情，組織游客在車站排隊。

　　按照幾名男子的形容，877路雖然可以抵達八達嶺長城，但通常在西三旗上車就不會有座兒了，而且發(fā)車間隔通常在半個小時到五十分鐘。“我和你們說，要是877路來了有座兒，我把頭剁了給你！一趟公交車要站兩個多小時到長城，你們還有力氣爬長城嗎？”男子信誓旦旦地和大家說著，并假意稱可以搭乘他的私家車把游客送到德勝門去坐旅游專線。

　　也有游客是有備而來，已查過線路正準備登上919路公交車，卻被幾名男子硬生生地勸了下來?！斑@車就到長城索道入口那兒，不是到長城的正門，索道門票要150塊呢！而且?guī)缀跖啦涣碎L城就得再坐索道下來，你們千萬別上當(dāng)啊?！痹谶@幾名男子的“勸說”下，不少外地游客將信將疑地又返回站臺，繼續(xù)排隊等待根本不會出現(xiàn)在該站的877路，留下919路司機無奈地嘆了口氣關(guān)上車門離開。

　　一個是877路發(fā)車間隔長且沒有座位，一個919路是必須花150元乘纜車上長城，在這些男子的口中，西三旗橋北的公交車站似乎就沒有一條理想抵達長城的線路了。

　　聽到這些話語，一些準備前往八達嶺長城旅游的乘客開始面露難色。見此情景，男子們開始吐露真實的用意?！拔铱煜掳嗔?，要不我拉你們過去吧，50塊錢一個人，我自己開車，你們就是坐公交也要36塊錢，我是志愿者就是服務(wù)你們的。”

　　對于這些男子的做法，一名長期在此值守的文明引導(dǎo)員早就習(xí)以為常了。“看看我們穿的什么衣服，他們穿的什么衣服，應(yīng)該就能覺出差別了。”一名志愿者無奈地低聲和北青報記者說道。

　　這名引導(dǎo)員透露，該伙男子假冒“工作人員”在此攬客已有一段時間，而且都是從一早開始持續(xù)到下午?！坝袝r候也有覺得上當(dāng)了的游客找回來，但那就晚了。”引導(dǎo)員說。

　　體驗

　　50塊錢一人

　　路上推薦其他景點

　　當(dāng)日上午，北青報記者謊稱是去八達嶺的游客，也采納了男子中一人“搭車”的建議。9點30分，記者和另外從大連來京旅游的一家三口，登上了一輛停在公交車站北面不遠的黑色伊蘭特轎車。

　　一路上，男子再次強調(diào)，自己就是公交集團雇傭的“工作人員”，因維護秩序的工作收入較少，才會通過拉人去景區(qū)賺些“外快”。

　　同時，男子對一家三口來京后的安排非常關(guān)心，在詳細打聽了近期的行程安排后，又推薦起八達嶺長城周邊的其他景點?！澳銈儾蝗ナ旯涔浒?，那里是完全不一樣的感覺?！?

　　似乎是為了證明自己的推薦，男子繪聲繪色地將各景點加上“人氣”、“財氣”等寓意。一路上，這名男子熱情地介紹起北京的各大景點，并強烈推薦一車人和他一起前往十三陵繼續(xù)游玩，并稱“出來玩不就是花錢嘛，要不就白來了趟北京?！?

　　在男子的不斷勸說下，一家三口商量后終于決定，在長城游玩后再去十三陵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。男子順勢接過話茬，“還坐我的車吧，還是50塊錢?！蹦凶与S后便熱情地向著一家三口介紹十三陵的情況，在他的口中，這座皇家陵園成了“祈福轉(zhuǎn)運”的場所，“那里是風(fēng)水寶地，去的人都是當(dāng)官的或經(jīng)商的，主要去沾沾財氣。”

　　最終，這一家三口和男子互留了電話，溝通好游覽完長城后再搭他的車去十三陵繼續(xù)游玩。

　　景點

　　八達嶺變水關(guān)

　　催促趕緊買票

　　上午10點30分左右，男子駕駛著黑色轎車突然從京藏高速上駛出，目的地竟然是水關(guān)長城，這里距離877路和919路公交車所到達的八達嶺長城尚有五公里的距離。

　　根據(jù)公開資料顯示，水關(guān)長城是八達嶺長城的東段部分，它雖始建于明代，但在修整后于1995年才開始對外營業(yè)，時間要遠晚于八達嶺長城。

　　查閱此前的報道可以發(fā)現(xiàn)，近年時常出現(xiàn)非正規(guī)旅行團、導(dǎo)游以游覽八達嶺長城為名，將游客帶至水關(guān)長城的新聞。

　　然而，初來北京游玩的一家三口并未發(fā)現(xiàn)其中的差異，興高采烈地交付了車費。

　　“趕緊一塊去買票吧?！弊層浾邲]想到的是，男子也跟下車來，并催促記者和一家三口趕快去窗口買票。

　　在此期間，北青報記者故意在景區(qū)外游蕩，裝著并不著急買票的樣子。這名男子卻并未放棄、始終跟在記者左右，記者去哪兒他便跟著去哪兒，他還重復(fù)堅持說：“外面沒什么看的了，趕緊買票去吧，一會兒天熱了曬得厲害?！?

　　最終，當(dāng)北青報記者來到售票窗口時，男子也緊緊地站在了一旁。未等記者張口，他先主動跟窗口內(nèi)的工作人員說：“兩張成人票，189號?！?

　　記者發(fā)現(xiàn)，工作人員在收取票款的同時，在一張收據(jù)條上填寫下了“今收189號兩張票”的內(nèi)容，并將收據(jù)遞給了男子。北青報記者詢問“189”號究竟是什么意思，男子始終避而不答。

　　隨后，北青報記者在售票窗口旁觀察發(fā)現(xiàn)，有不少類似男子這樣“陪著”買票的司機，他們均從售票窗口內(nèi)拿到了寫著相應(yīng)號碼和買票人數(shù)的收據(jù)條。

　　在記者的一再追問下，男子最終稱，拿的是免收停車費的“憑證”。但記者詢問多名工作人員并致電水關(guān)長城景區(qū)后得到答復(fù)，景區(qū)門口的停車場并不收費。

　　在幫助記者完成購票程序后，男子來到停車場的一處陰涼地與其他幾人聊起天來，而其中不少都是西三旗車站的“熟臉”。

　　“你剛才那趟拉了幾個人？”幾人交談的話題始終沒離開“搭車”的收益，像記者搭乘的男子一樣，他們也多與乘客商量好，接下來拉去附近別的景點。為此，甚至有人交易其客源來。“我車上那倆，要不一會兒跟你的車走吧。”

　　北青報記者在水關(guān)長城上詢問了多名游客，幾乎所有的游客都認為自己游覽的就是八達嶺長城，并不知道水關(guān)長城和八達嶺長城的差別。

　　揭秘

　　領(lǐng)收據(jù)疑為提成

　　需熟人介紹才可入伙

　　最終，北青報記者幾經(jīng)努力，終于找到了愿意道出其中玄機的一名黑車司機。同樣是向水關(guān)長城“拉活兒”的老王，向記者解開收據(jù)的奧秘?！澳鞘悄锰岢傻膽{證，一張40塊錢的門票，能提20塊錢?！崩贤醴Q，以這種“搭車”形式向水關(guān)長城拉客的主要有三撥兒人，分別在德勝門、西三旗和沙河三個地區(qū)，而且每個地區(qū)的人員都分別是不同的固定群體在拉活兒，“你們上車的西三旗那邊主要是一群河南人。”

　　對于記者被拉到水關(guān)長城的遭遇，老王一點都不感到意外。“好多外地來的都分不清八達嶺長城和水關(guān)長城這倆地方，拉到哪兒是哪兒?！?

　　按照老王所說，從售票窗口所拿的收據(jù)，實際是從景區(qū)領(lǐng)取提成的憑證，括號里注明的“大”、“小”，就是成人票和學(xué)生票的區(qū)別。以他自己這個上午為例，拉個五個成年人，就會得到100元的提成。

　　老王表示，男子當(dāng)時報的數(shù)字就是他自己的編號，每個號碼都對應(yīng)有專門的拉客者。“具體多少人說不清，反正我是500多號?！?

　　“這個事肯定不能公開說?！崩贤醴Q，所謂“停車條”就是一個掩人耳目的說法，每個拉客者都會辦理一張“停車證”，這張證也就是領(lǐng)取收據(jù)的憑證。老王透露，“停車證”一般在每年三四月份時以舊換新，這時也是新人加入的時候。“一般都得是通過熟人介紹，交20塊錢作證的錢，再交兩張照片?！?

　　他承認，不少持證者都是像他們這樣通過從城區(qū)拉客的方式過來，景區(qū)并未進行過干預(yù)?！拔覀冞@么拉來的游客他們不管，只要按照人數(shù)給我們開提成的錢就行?！崩贤跽f，他自己是上午開車拉人到景點，下午再通過各種專車軟件接活掙錢。

　　老王同時表示，不僅在水關(guān)長城，他們通過拉客方式提成的“營生”也包括臨近其他幾個景區(qū)。并且，與周邊的紀念品商店都有“合作”的關(guān)系，行話叫“下貨”，也就是有游客買了東西的意思。“在旺季如果生意不錯，車費和提成這些加起來，掙個一兩萬不成問題。”老王說，比如拉游客在十三陵買一塊一百元的玉石，他們就能提到80元的提成。

　　對于為何不愿按照約定把游客拉到真正的八達嶺長城，老王解釋說八達嶺長城不會給提成，所以根本不可能把游客拉到那里?！安贿^也有個別較真的游客發(fā)現(xiàn)這里不是八達嶺長城后，和我們吵起來要報警了，那我們也只能再給他們拉到那邊去了?！?

　　說法

　　能刷卡才是正規(guī)公交車

　　景區(qū)否認存在提成

　　北京公交服務(wù)熱線的工作人員告訴記者，目前前往八達嶺長城的公交車有877、919和880三路，乘客如果選擇公交車前往八達嶺長城就可以乘坐這三路公交車?！罢?guī)的公交車都能刷卡，引導(dǎo)員不可能用私家車將乘客帶往目的地的?！惫ぷ魅藛T說，如果一旦發(fā)現(xiàn)引導(dǎo)員帶領(lǐng)的車輛不能刷卡，那么乘客就不要輕信，以免給自己帶來不必要的經(jīng)濟損失。同時，工作人員表示，乘客最好在德勝門公交車選擇877路公交車前往八達嶺長城最為便捷，不要聽信沿途各種人員的勸說。

　　北青報記者也與水關(guān)長城的客服投訴部門取得了聯(lián)系，對方否認存在可以給黑車司機提成的說法，稱景區(qū)沒有這樣的情況。 本版文/本報記者 池海波 見習(xí)記者 劉汨 攝影/本報記者 池海波 線索提供/朱女士

　　內(nèi)存

　　假“公交站引導(dǎo)員”騙術(shù)

　　1.在公交站冒充文明引導(dǎo)員

　　2.忽悠游客稱正規(guī)公交車不直達景區(qū)正門

　　3.騙游客乘坐黑車

　　4.中途變更景區(qū)

　　5.被指通過門票提成獲利