財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
上汽集團(tuán)榮威360上市
- 發(fā)布時(shí)間:2015-09-11 15:31:19 來源:新民晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊 (記者 葉薇) 上汽集團(tuán)乘用車首款布局A級(jí)車市場(chǎng)的“藍(lán)芯”戰(zhàn)略車型——榮威360日前在成都車展上市。此次,榮威360推出7款車型,售價(jià)7.59萬-12.99萬元。
前7個(gè)月,中國(guó)轎車銷售647.80萬輛,同比下降7.58%。上汽逆頹勢(shì)而行,推出全新一代轎車榮威360,力爭(zhēng)在中級(jí)車市場(chǎng)突出重圍。榮威360的動(dòng)力,搭載了上汽SGE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),與通用Ecotec同根同源。Ecotec是由Ecology(生態(tài))和Technology(技術(shù))兩個(gè)詞合成而得,是通用汽車打造的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列,昭示著基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性研發(fā)理念。從價(jià)格誠意度看,7.59萬元的起售價(jià)也體現(xiàn)出了上汽榮威想憑借榮威360宣告品牌回歸,向合資和自主競(jìng)品要銷量和市場(chǎng)份額的決心。
上汽集團(tuán)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理王曉秋表示,榮威360是一個(gè)新的開始,是上汽乘用車基于對(duì)新的市場(chǎng)形態(tài)和市場(chǎng)規(guī)則的判斷,在80后、90后成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車消費(fèi)主力的今天,打出的自主品牌一道王牌。
上汽集團(tuán)(600104) 詳細(xì)
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭