胡依林:創(chuàng)業(yè)中能解決一個用戶痛點就好
- 發(fā)布時間:2015-09-10 13:46:47 來源:光明網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
光明網(wǎng)訊(記者 伍月明)胡依林,初中畢業(yè)奮斗十五年,人生履歷上寫著微軟設(shè)計師,前 Frog Design成員,設(shè)計分析家,如今拋棄一切千里騎行奔赴北京,成為牛電科技聯(lián)合創(chuàng)始人。記者日前對他進行了采訪,講述他的夢想背后的故事。
初中畢業(yè)獨闖設(shè)計圈
1999年,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)剛在中小城市出現(xiàn)時,胡依林作為一個“自學(xué)成才的網(wǎng)管”便接觸了互聯(lián)網(wǎng)。
初中畢業(yè),胡依林從安徽來到了上海,因為會點基礎(chǔ)的設(shè)計和網(wǎng)頁,做過網(wǎng)管的工作時被網(wǎng)吧老板看中,開始設(shè)計網(wǎng)吧的內(nèi)網(wǎng)頁面,而恰好因為頁面設(shè)計得好而被知名的公司看中,做了設(shè)計師。
2008年,胡依林進入了微軟中國MSC UX Shanghai,成為一名概念設(shè)計師,這曾讓他自己都不敢相信。
“這份工作徹底改變了我整個人生,在微軟的工作我在不管是設(shè)計還是思維方式都改變了很多,在這里我學(xué)會了設(shè)計的流程,了解之前什么驅(qū)動力讓我去做設(shè)計。設(shè)計的工作不是一拍腦袋想出來的,而是經(jīng)過一系列經(jīng)驗和分析總結(jié)出的結(jié)果。”他在自傳文章中提到。他稱,這段經(jīng)歷給他帶來了一種完全不同的全新思維模式。
辭去高薪工作做“鞋匠”
“設(shè)計師不管是在做產(chǎn)品還是品牌設(shè)計都需要有強大的思維能力,能夠在不同的行業(yè)里自如切換,融會貫通?!焙懒终J為。
胡依林表示,做事情首先是得有興趣,只有當(dāng)喜歡做一件事情時,才會想要去做得更好。他舉例自己設(shè)計的小飛鞋,鞋子材質(zhì)也不是通常意義的材料,而是工業(yè)與化學(xué)材料?!斑@就是一種紙,只不過是一種高技術(shù)含量的紙?!焙懒纸榻B。
他以設(shè)計巡回展覽的推廣方式向世界推薦來自中國的現(xiàn)代、先進而有趣的產(chǎn)品革新。目標(biāo)在全球5個設(shè)計創(chuàng)意代表性城市:上海、北京、紐約、東京、巴黎完成展覽。他成功推出設(shè)計產(chǎn)品包括“Xzoomer”電力機車、“硬糖”皮具系列、LightWing“小飛鞋”超輕鞋履系列。
被稱之為業(yè)界著名非“職業(yè)”設(shè)計師的他談及做鞋的初衷,“我老婆的腳很小,35碼,很難買到合適尺碼并且款式好看的鞋。”工業(yè)設(shè)計師出身的胡依林從而開始研究做鞋,哪知他設(shè)計的第一款皮鞋就受到了朋友們的好評,并爭相訂購。胡依林有了做自己品牌的想法,自此一發(fā)不可收拾。
轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場 做最好的電動車
“之前自己做過一款車,賣了方案。大概三年賣了3百多萬臺,電動車的基本需求在很長的時間內(nèi)還存在于市場中?!焙懒址Q,由于上班不方便,所以做了一輛電動車送給自己。
當(dāng)談及小牛電動車與其他電動車最明顯的區(qū)分時,他用了兩個字來形容“純粹”,小牛電動車不管是在設(shè)計或是開發(fā)時,車身各個部件都在極端情況下測試爭取調(diào)到最佳模式。
有傳言稱,2014年7月胡依林與李一男結(jié)識,立即一拍即合,并迅速組建了團隊。胡依林笑說,“只花了40分鐘?!?
目前小牛電動車的發(fā)展趨勢與最原始的設(shè)想完全一致,很多人會詢問小牛是否會做汽車、摩托車等,他表示,我們現(xiàn)在最希望做的事情是鉆研一個產(chǎn)品,沉下心來做事情。
胡依林闡述設(shè)計生涯的終極夢想:我的夢想是當(dāng)我的設(shè)計理念、設(shè)計的產(chǎn)品被大家廣泛認可與接受。我不怕因為過于大眾化顯得不獨特。其實每一個設(shè)計、每一個產(chǎn)品都有大眾化的可能,一個先鋒前衛(wèi)的設(shè)計總是首先影響一小部分人,再經(jīng)由這些具有影響力的’一小部分人’去影響更多的人。
在大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)的時代,胡依林表示創(chuàng)業(yè)是孤獨的、苦逼的,創(chuàng)客必須要明確創(chuàng)業(yè)的目的是為了實現(xiàn)自我價值,不要想太多,能解決用戶的一個體驗“痛點”就好。
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