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甘肅省東運(yùn)集團(tuán)靈臺運(yùn)輸公司客車司機(jī)吉智才:安全行車21年

  • 發(fā)布時間:2015-09-07 06:34:15  來源:經(jīng)濟(jì)日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  7600余天、120萬公里安全行駛里程,這就是甘肅省東運(yùn)集團(tuán)靈臺運(yùn)輸公司客車司機(jī)吉智才21年行車歷程最直觀的記錄。

  甘肅省“文明交通先進(jìn)個人”、“平?jīng)鍪惺疡{駛員”……在各種榮譽(yù)光環(huán)下,他卻淡然地說,自己最光榮的時刻,還是安全運(yùn)送旅客到達(dá)站點(diǎn)的那一刻。

  安全行車120萬公里

  今年46歲的吉智才是甘肅省靈臺縣星火鄉(xiāng)程家塬村人。兒時,他最羨慕的就是那些能開著汽車走南闖北的汽車司機(jī),沒想到自己也干上了這一行。

  1994年,吉智才買了輛二手的19座面包車,又爭取到星火客運(yùn)班線,便開始了“走南闖北”的路。

  “那時,雖然開著破舊的面包車,但每每安全地接送鄉(xiāng)親們外出或者回村,看著他們臉上洋溢著的笑容,就覺得自己神氣極了!”從那時起,吉智才便有了自己的代號——吉師傅。由于開車小心,待客和善,鄉(xiāng)親們坐車都喜歡找這位年輕的“吉師傅”。

  隨著客流量的增加和資金的積累,吉智才“鳥槍換炮”,賣掉了舊車,購買了一輛嶄新的30座中巴車。隨后的日子,他的車越換越大,從中巴到大巴,前前后后換了4輛車。路也越跑越遠(yuǎn),從星火到靈臺,從靈臺到蘭州,從靈臺到寶雞。

  2007年開始跑靈臺至寶雞的客運(yùn)線路,車號尾數(shù)是“600”,他在同事和旅客中又有了新的代號——600。許多人不知道他的名字,但一提起“600”,準(zhǔn)會豎起大拇指:坐他的車,放心!直到現(xiàn)在,吉智才始終保持著零事故的安全記錄。

  愛車勝過愛自己

  聯(lián)系采訪吉智才不容易。當(dāng)《經(jīng)濟(jì)日報》記者晚上七點(diǎn)半見到剛剛出車回來的吉師傅時,他正忙著清洗檢查車輛?!败嚤仍劢鹳F呢,每天回來把車檢查一遍,確定沒有安全隱患,能確保明天安全出行,我才吃飯哩!”吉智才一邊擦車一邊說。

  他告訴記者,自己每天六點(diǎn)半起床,七點(diǎn)準(zhǔn)時到運(yùn)輸公司,提前檢查車輛,七點(diǎn)半出發(fā),十一點(diǎn)多到達(dá)寶雞。由于需要隨時挪動,他一刻也不能離開車輛,午飯就由愛人去幫他買碗面,坐在車上吃。一個小時后,他又從寶雞返回靈臺。由于每天班線安排的時間不同,早些下午四點(diǎn)多就能到,遲了晚上七八點(diǎn)才能回來,每天最少有7個小時都在車上。

  跑一天車,人困馬乏的吉智才在車輛到站、旅客安頓停當(dāng)后,首先不是美美地睡一覺,或者好好地吃一頓,而是及時清洗和保養(yǎng)車輛。這是他開車多年養(yǎng)成的習(xí)慣,也是他安全行車的秘訣之一。

  從業(yè)以來,他每換一種車,都會仔細(xì)研究車輛性能;每次出車前,都要仔細(xì)檢查車況;途中休息時,第一件事就是逐個部位地檢查輪胎、車體。由于車輛保養(yǎng)檢修到位,他行車從未出現(xiàn)過半路拋錨的現(xiàn)象。

  讓旅客順利回家

  “駕駛員的雙手,握著無數(shù)人的寶貴生命,來不得一絲馬虎?!弊鳛槁殬I(yè)駕駛員,最重要的就是保證駕駛安全、保護(hù)旅客安全。吉智才認(rèn)為,一起事故影響的是一個甚至多個家庭,具體到每一次出車任務(wù),就是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,車速控制在合法范圍。

  熟悉吉智才的人都知道,“600”平常愛說愛笑,但他開車時卻從不與人聊天,這是他駕車的原則,也是他安全行車的保障?!爸灰M(jìn)駕駛室,就要排除一切雜念。”吉智才每次上車都提醒自己要精力集中,勤于觀察。因為謹(jǐn)慎,他多次將險情化解。

  “開車就要給旅客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境,讓旅行變成快樂?!奔遣盘貏e重視旅客的乘車體驗。一次,從靈臺到寶雞的車上,幾個農(nóng)民工帶了好多行李??紤]到行李太多太重,下車換乘也較遠(yuǎn),吉智才等其他乘客下車后,向站管理人員說明情況,駕車把他們送到換乘的公交車站,還幫忙卸下行李,讓幾個農(nóng)民工深受感動。

  如今,對于這份職業(yè),吉智才感覺更多的是一份沉甸甸的責(zé)任,他覺得自己的使命就是讓旅客順利回家。

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