科技日?qǐng)?bào)訊 （記者王飛）憑借機(jī)動(dòng)靈活、情報(bào)時(shí)效性強(qiáng)、作戰(zhàn)使用成本低且零傷亡的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，外形輕巧且功能強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)方隊(duì)，9月3日上午一出現(xiàn)在閱兵現(xiàn)場(chǎng)，就成為眾人矚目的焦點(diǎn)。

　　值得注意的是，本次無(wú)人機(jī)方隊(duì)依然采取車載方式接受檢閱，并沒(méi)有出現(xiàn)之前網(wǎng)友期待的編隊(duì)飛行。部分網(wǎng)友有些疑惑：為何無(wú)人機(jī)方陣不以編隊(duì)形式加入空中梯隊(duì)？畢竟像戰(zhàn)機(jī)那樣編隊(duì)飛行，無(wú)論是從氣勢(shì)上，還是從觀賞性上似乎都更勝一籌。

　　據(jù)裝備專家、國(guó)防大學(xué)教授仲晶介紹，目前無(wú)人機(jī)主要是地面操控，而且大多是通過(guò)無(wú)線電信號(hào)操控，無(wú)線電信號(hào)是比較容易被干擾的，相對(duì)有一定脆弱性。“如果無(wú)人機(jī)與其他有人機(jī)或其他大型編隊(duì)一起飛行，對(duì)它的控制和把握難度非常大。從安全角度出發(fā)，不建議這樣做。即使像美國(guó)這些先進(jìn)國(guó)家，在用有人機(jī)控制無(wú)人機(jī)技術(shù)上也沒(méi)有取得突破”。

　　對(duì)于讓無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行接受檢閱，還有一部分網(wǎng)友則認(rèn)為是“花架子”，毫無(wú)意義。但在仲晶看來(lái)，無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行其實(shí)具有很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)意義，是無(wú)人機(jī)大型化、智能化后的重點(diǎn)發(fā)展方向?！盁o(wú)人機(jī)密集編隊(duì)技術(shù)的一個(gè)重要現(xiàn)實(shí)意義在于，為無(wú)人機(jī)空中加油技術(shù)奠定基礎(chǔ)，這對(duì)大型、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)尤為重要”。

　　眾多因素導(dǎo)致在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，對(duì)無(wú)人機(jī)編隊(duì)技術(shù)的需求并不迫切。只是近幾年，隨著無(wú)人機(jī)大型化、噴氣化，同時(shí)運(yùn)用領(lǐng)域增多，才讓無(wú)人機(jī)編隊(duì)技術(shù)的研究逐漸熱門起來(lái)。

　　中國(guó)在無(wú)人機(jī)編隊(duì)技術(shù)方面并不落后。西北工業(yè)大學(xué)以及北京航空航天大學(xué)都進(jìn)行過(guò)相關(guān)的研究和試驗(yàn)。其實(shí)驗(yàn)表明，能夠確保無(wú)人機(jī)在30米內(nèi)的密集編隊(duì)飛行。2014年11月舉行的首屆軍事訓(xùn)練器材和先進(jìn)技術(shù)展上展出的一種無(wú)人直升機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)三機(jī)編隊(duì)飛行。