據(jù)新華社“新華國(guó)際”客戶端報(bào)道，埃及新蘇伊士運(yùn)河8月6日正式通航，預(yù)計(jì)大幅提高通航能力。然而令人意想不到的是，數(shù)百種印度洋生物卻利用蘇伊士運(yùn)河“大規(guī)模入侵”地中海，令以色列等國(guó)“如臨大敵”。

　　大群的水母、豹蟾魚、蓑鲉、河豚、線紋鰻鲇等危險(xiǎn)生物，利用這條運(yùn)河從印度洋侵入地中海，正在嚴(yán)重威脅以色列等國(guó)的海洋生態(tài)系統(tǒng)和民眾生命。

　　“蘇伊士運(yùn)河正在變成一條‘入侵走廊’，而且還是單行道，”以色列海洋生物學(xué)家貝拉·加利爾警告說。

　　來者不善

　　據(jù)世界海洋保護(hù)組織調(diào)查，自蘇伊士運(yùn)河1869年底正式開通以來，迄今已有大約450種生物從印度洋和太平洋海域“入侵”到地中海海域。

　　這群外來生物有何特征？該組織稱，“有毒”、“有害”、“狠毒”。

　　世界海洋保護(hù)組織說，這群外來生物正在破壞地中海的海洋生態(tài)系統(tǒng)，且對(duì)地中海東部沿岸國(guó)家的民眾生命構(gòu)成威脅。

　　例如，以色列今年夏季遭遇大規(guī)模水母攻擊，而這些水母正是利用蘇伊士運(yùn)河侵入地中海；來自印度洋的河豚導(dǎo)致地中海海底的藻類叢林遭破壞；線紋鰻鲇的毒刺會(huì)致人劇痛甚至死亡；豹蟾魚、蓑鲉等均非“好惹的主兒”，動(dòng)輒致人死亡。

　　門戶大開

　　據(jù)新華國(guó)際客戶端了解，蘇伊士運(yùn)河總長(zhǎng)約180公里，是世界上最繁忙的人工河道之一。多虧這條捷徑，從亞洲各港口去歐洲的航程大幅縮短，無需繞行非洲南端便可抵達(dá)歐洲。

　　為擴(kuò)大通航能力、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，埃及多年來不斷拓寬河道，2014年以來還斥資約600億埃鎊(約合80億美元)完成了這個(gè)新運(yùn)河工程。

　　然而，以色列國(guó)家海洋研究所海洋生物學(xué)家加利爾擔(dān)心，隨著運(yùn)河通航能力不斷提升，它將日益成為成百上千外來生物入侵地中海的“捷徑”。

　　至于是否能攔住這些生物入侵，加利爾并未給出樂觀預(yù)計(jì)。據(jù)了解，蘇伊士運(yùn)河曾設(shè)有“苦湖”，其水咸得發(fā)苦，以期阻止海洋生物偷渡越境。然而，隨著100多年來運(yùn)河不斷加寬加深，“苦湖”威力不斷減小，再也攔不住那些“有毒的偷渡客”。 (記者楊舒怡)