據(jù)新華社“新華國(guó)際”客戶端報(bào)道，俄羅斯新一代宇宙飛船模型近日亮相，比現(xiàn)有的“聯(lián)盟”號(hào)飛船更大。

　　飛船模型是在近日舉行的俄羅斯國(guó)際航空航天展上與公眾見(jiàn)面的。在俄羅斯能源科技生產(chǎn)公司(RSC Energia)展位上，陳列在俄載人航天主力“聯(lián)盟-TMA”飛船旁邊。

　　RSC Energia負(fù)責(zé)人索恩采夫在航展上稱，它將取代“聯(lián)盟-TMA”，向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員與貨物。新一代宇宙飛船會(huì)比“聯(lián)盟”號(hào)更大，飛行器飛往軌道空間站的重量為14.4噸，而飛往月球的重量將是19噸，載人數(shù)量從“聯(lián)盟-TMA”的3人增至4人，貨物載重量和著陸精度等都有所提高。它的返回艙重量將為9噸，采用可替換的熱防護(hù)層、可重復(fù)使用。

　　外媒關(guān)注到，俄羅斯的下一代飛船和美國(guó)研發(fā)的新一代飛船“獵戶座”(上圖)長(zhǎng)得很像。

　　英國(guó)《每日郵報(bào)》在其網(wǎng)站掛出俄新一代飛船模型的圖片與美國(guó)“獵戶座”飛船照片進(jìn)行對(duì)比，稱幾十年來(lái)俄羅斯與美國(guó)在航空領(lǐng)域都進(jìn)行著競(jìng)爭(zhēng)，俄羅斯希望借此宇宙飛船恢復(fù)與美國(guó)“太空競(jìng)賽”的光輝，在2030年美國(guó)送人上火星時(shí)，把俄羅斯自己的宇航員送上月球。

　　從研發(fā)進(jìn)度來(lái)看，俄羅斯明顯落后。目前俄羅斯新的載人飛船尚沒(méi)有名字，據(jù)俄航天署消息，名稱征集工作已于8月30日開(kāi)始，截至11月2日，18歲以上的俄羅斯公民均可以參與其中，一旦最好的名字被評(píng)出，作為獎(jiǎng)勵(lì)，名字被采納者將可在2016年前往拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀看“聯(lián)盟”號(hào)載人飛船發(fā)射。

　　而美國(guó)新一代載人飛船“獵戶座”已于2014年12月初完成了首次試飛。試飛雖然沒(méi)有搭載宇航員，但“獵戶座”在試飛過(guò)程中“表現(xiàn)完美”，沒(méi)有受到地球上空輻射帶以及再入地球大氣層高溫的影響。

　　不過(guò)，“獵戶座”的首次載人飛行也要等到2021年。俄羅斯的新一代飛船，之前的消息說(shuō)會(huì)在2021年首飛，但據(jù)索恩采夫透露的最新消息，樣機(jī)可能會(huì)提前至2019年建成。美俄顯然都不想被對(duì)方搶了先。

　　美國(guó)全力開(kāi)發(fā)“獵戶座”實(shí)際上也是被逼無(wú)奈。美國(guó)航天飛機(jī)2011年全部退役之后，美國(guó)作為航天強(qiáng)國(guó)也不得不依靠俄羅斯“聯(lián)盟”載人飛船運(yùn)送宇航員。美國(guó)航天分析師馬爾科·卡塞雷斯在一篇評(píng)論文章中說(shuō)，“這有一點(diǎn)尷尬，最近則有一點(diǎn)不安，因?yàn)槊蓝黻P(guān)系糟糕”。更何況，俄羅斯方面給“聯(lián)盟”號(hào)“船票”漲價(jià)，也讓美國(guó)人很不爽。

　　美俄新一代載人航天器，著眼點(diǎn)并非只是給空間站送人、送貨，更長(zhǎng)遠(yuǎn)都是奔著月球乃至火星去的。索恩采夫就表示，俄新一代飛船是為了載宇航員赴月球和火星而設(shè)計(jì)的。而美國(guó)“獵戶座”飛船的目標(biāo)是要把人送上小行星乃至火星?！矮C戶座”試飛成功后，美國(guó)航天局局長(zhǎng)博爾登就大贊說(shuō)，“這是火星時(shí)代的第一天”！(記者張繼業(yè)）