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廣渠路二期,打通多少痛點(diǎn)?

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-09-01 13:26:07  來(lái)源:北京晚報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  從二環(huán)廣渠門(mén)橋往東,一直就能直達(dá)通州。這條被稱(chēng)為“廣渠路二期”的工程,多年來(lái)一直因?yàn)閹滋帯皵帱c(diǎn)”而無(wú)法成為“通途”。日前,廣渠路二期將要延伸至東六環(huán)的消息,再度引起了市民的關(guān)注。

  究竟哪些區(qū)域會(huì)因?yàn)閺V渠路二期的通達(dá)而受益?上周末,記者驅(qū)車(chē)探訪了這條道路。

  日前,交通部門(mén)宣布:原定在今年年底通車(chē)的廣渠路二期調(diào)整規(guī)劃,道路將從通州怡樂(lè)西路繼續(xù)向東,直抵東六環(huán),連接通州核心區(qū)潞城。其中,四環(huán)外擬全部采用高架形式,而且與市內(nèi)二環(huán)至四環(huán)路段打通。也就是說(shuō),未來(lái)沿廣渠路一路向東,將直達(dá)通州潞城。

  廣渠路與東五環(huán)交會(huì)處

  行至潤(rùn)坤大廈戛然而止

  打開(kāi)地圖,由兩廣路向東延長(zhǎng)而來(lái)的廣渠路穿越三環(huán)、四環(huán),一路向東,卻在東五環(huán)處戛然而止。就在不遠(yuǎn)處,位于通州區(qū)的通朝大街與廣渠路幾乎處在同一水平線上。這兩條路中間斷開(kāi)的6.5公里,成為橫亙?cè)诔?yáng)區(qū)和通州區(qū)之間的“障礙”。打通剩余僅有的6.5公里,也被朝陽(yáng)、通州居民盼望了多年。

  上周六下午,記者從大郊亭橋出發(fā),驅(qū)車(chē)開(kāi)往東六環(huán)。從大郊亭橋的紅綠燈下向東,車(chē)就直接駛上去年新開(kāi)通的四環(huán)到五環(huán)路段高架橋上,往前行駛。和身后繁華的東四環(huán)相比,這條路簡(jiǎn)直可以稱(chēng)得上寂寞,車(chē)很少,若不是受到限速影響,車(chē)能輕松飆到80公里/小時(shí)以上。然而,車(chē)行約5分鐘到達(dá)五環(huán)路附近后,主路就被欄桿攔住,記者只能跟隨匝道的引導(dǎo)被引到京通快速路方向。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,欄桿路邊是一棟名為潤(rùn)坤大廈的建筑物。記者沿著主路上坡一路步行,最高處腳下就是繁忙的東五環(huán)。再向前,防撞墩已經(jīng)徹底封死主路和匝道,面前是一片茂密的樹(shù)叢,廣渠路就此斷開(kāi)。然而,就在兩百米開(kāi)外,記者就能看到外匝道的斷面和立交環(huán)島附近的施工設(shè)備。

  雙橋

  上班只能繞行京通、京哈

  按照規(guī)劃,廣渠路二期東延段,在雙橋附近會(huì)有兩個(gè)出口,這讓附近居民望穿秋水。

  家住雙橋遠(yuǎn)洋一方小區(qū)的市民康先生,就是其中的一員。遠(yuǎn)洋一方小區(qū)位于雙橋東路和塔營(yíng)北街的十字路口,就在小區(qū)門(mén)口的路牌上,標(biāo)注著雙橋東路北可通建國(guó)路,南可通廣渠路。只是,向南的道路一直處在紙上談兵的階段。

  “我們這一片,實(shí)際上是夾在京通快速路和京哈高速之間,每天早上上班進(jìn)城,小區(qū)居民要么繞到堵得死死的京通快速路上排大隊(duì),要么就得向南繞道去京哈高速,生活十分不便。”康先生說(shuō)。

  在雙橋東路,記者體驗(yàn)了康先生每早都要遭遇的痛苦:小區(qū)外一個(gè)丁字路口,因?yàn)闆](méi)有紅綠燈,東西向和南北向的汽車(chē)全擠在一起,造成了不小的擁堵。沿著雙橋東路,記者要經(jīng)過(guò)康中街、西馬莊北街、郎辛莊路,才能繞行到京哈高速。在西馬莊北街的道路上,兩邊隨處可見(jiàn)菜地和平房,私家車(chē)也隨意地停放在路邊,四車(chē)道被迫變成兩車(chē)道。

  “就因?yàn)檫@交通,小區(qū)周邊也找不到大型的商業(yè)設(shè)施,就連不遠(yuǎn)處的一個(gè)別墅小區(qū)的業(yè)主,也常常在論壇上抱怨他們住的品質(zhì)越來(lái)越不像別墅?!笨迪壬f(shuō),小區(qū)周邊唯一的商業(yè)設(shè)施,就集中在300米之外的一片底商,除了小超市、幾個(gè)餐館和一個(gè)便民菜店,住戶們也沒(méi)有別的消遣。如果要購(gòu)物,只能開(kāi)車(chē)去城里?!白≡谶@兒的居民,總感覺(jué)這里是一處被北京遺忘的角落。”康先生說(shuō)。

  “你不知道我們多盼望廣渠路二期能打通?!笨迪壬X(jué)得,道路一通,不僅上下班進(jìn)出城方便了,社區(qū)的發(fā)展也能邁出一大步。

  梨園

  指著廣渠路二期疏堵呢

  “毫不夸張地說(shuō),全通州居民都盼著它開(kāi)通呢?!碧岬綇V渠路二期要東延的消息時(shí),家在梨園的市民李小姐有很多話說(shuō)。

  通州梨園也是一個(gè)住宅密布的區(qū)域,那里分布著群芳一園、群芳三園等小區(qū)。李小姐指著地圖說(shuō),從梨園上通朝大街,其實(shí)很近也很方便??梢?yàn)閺V渠路二期沒(méi)有打通,住在梨園的人還是得繞到九棵樹(shù)東路、北苑上京通快速路。

  “京通快速路的擁堵是出了名的,因?yàn)槿ㄖ菀淮蟀氲娜诉M(jìn)城都得靠它。”在李小姐看來(lái),廣渠路二期五環(huán)路外路段打通后,雖然不會(huì)每個(gè)人都立即改走廣渠路,但至少能起到一個(gè)分流作用,“一部分人走京通,一部分人走京哈,一部分人走廣渠路二期,那時(shí)交通擁堵該會(huì)大大緩解了吧?!?/p>

  潞城

  未來(lái)一條路免費(fèi)直通東二環(huán)

  相比于雙橋和梨園,在廣渠路二期連接線末端的潞城,最近幾個(gè)月已從默默無(wú)聞到眾人皆知。

  記者從東四環(huán)到潞城,必須先走京通快速路,再上通燕高速,從通燕高速丁各莊橋收費(fèi)站到宋梁路,很容易就能看到被當(dāng)?shù)卮迕褚暈闃?biāo)志物之一的通州潞城鎮(zhèn)政府。

  胡各莊村、古城村、東小營(yíng)村等村莊都環(huán)繞在鎮(zhèn)政府周邊。這里林木茂密,有大片空地,好像一張即將著墨的白紙。

  周六的下午,鄰近潞城地鐵站的東小營(yíng)村,不少老人都坐在馬路邊的樹(shù)蔭底下納涼?!按遄永锿ㄏ蛲饷娴穆范际切÷?,唯一可以開(kāi)往市中心的就是公交804路,終點(diǎn)在北京站前街?!?/p>

  地鐵6號(hào)線潞城站周邊,除了成排的“蹦蹦車(chē)”,偶爾也有西裝筆挺的經(jīng)紀(jì)人會(huì)詢問(wèn)出站乘客,要不要去看房,稱(chēng)周邊的房?jī)r(jià)未來(lái)會(huì)大漲。不過(guò),記者觀察到,多數(shù)從地鐵口出來(lái)的人,都是居住在通州的本地人,他們大都直奔唯一的一趟開(kāi)往大地站的臨8路公交車(chē)。這趟公交車(chē),也經(jīng)過(guò)東夏園站和郝家府站。

  當(dāng)?shù)氐囊晃焕先烁嬖V記者,在玉帶河?xùn)|街上有一個(gè)通州第三中學(xué),是附近較好的一所學(xué)校,胡各莊村村委會(huì)就挨著第三中學(xué)。不過(guò),村子里的村民都正在往外搬遷。

  “通車(chē)不久的新地鐵,對(duì)村子里的上班族們來(lái)說(shuō),還是很關(guān)鍵的?!崩先烁嬖V記者,他的兒子就在市中心上班,每天坐地鐵來(lái)回很是辛苦。可如果選擇開(kāi)車(chē),要走兩條高速路,光往返的過(guò)路費(fèi)一天就要30元。這對(duì)于他的家庭來(lái)說(shuō),是一筆不小的成本。

  在北京地圖上,潞城鎮(zhèn)政府所在的通胡路,緊連著通胡大街。如果廣渠路二期五環(huán)路外段全部打通,就意味著從東二環(huán)一直能開(kāi)到鎮(zhèn)政府所在地。而從鎮(zhèn)政府前往各個(gè)村落,距離都不太遠(yuǎn)。按照北京市交通委主任的說(shuō)法,未來(lái)的廣渠路二期是免費(fèi)通行的,這對(duì)當(dāng)?shù)氐拇迕駚?lái)說(shuō),是個(gè)好消息。

  本報(bào)記者 趙瑩瑩

  文并攝 J201

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