中新網(wǎng)8月31日電 據(jù)美媒31日報道，在過去一年的大部分時間里，全球最大能源公司受到了油價大跌的困擾，但業(yè)務方面尚存一絲亮色：煉油業(yè)務重新實現(xiàn)豐厚利潤。

　　現(xiàn)在，這個亮點也可能開始消退。

　　分析師和能源公司高管警告稱下半年煉油利潤將下滑，因為隨著夏季汽油消費高峰逐步過去，需求將開始減弱。全球最大煉油企業(yè)之一英國石油公司(BP PLC)的首席執(zhí)行長達德利上個月警告稱，公司煉油利潤相當豐厚，但這種情況不會一直持續(xù)下去。他對分析師表示，實際上，英國石油看到了一定的回調(diào)。

　　總部位于巴黎的能源觀察機構(gòu)國際能源署(IEA)本月早些時候在報告中稱，年內(nèi)持續(xù)穩(wěn)健的煉油環(huán)境開始出現(xiàn)裂紋。

　　杰富瑞的分析師此前警告稱，過去一周煉油廠出現(xiàn)更多疲軟跡象，主要受歐美市場利潤率大幅下降的影響。他們指出，上周全球平均煉油利潤率下降了15%。

　　分析師認為煉油利潤不會像油價那樣大幅下降，至少短期內(nèi)不會出現(xiàn)這種情況。主要石油公司的下游業(yè)務的表現(xiàn)或?qū)⒗^續(xù)好于過去幾年，因為油價疲軟和消費增多有助于給這些業(yè)務的表現(xiàn)帶來改善。但阻力正在加大，尤其是在歐洲。

　　IEA稱，西北歐的汽油和柴油庫存接近記錄高點，與此同時，仍受到許多市場產(chǎn)能過剩困擾的歐洲煉油商現(xiàn)在又面臨新的競爭者。

　　IEA稱，沙特的新煉油商目前正在向歐洲和亞洲出口大量柴油和其他燃油，出現(xiàn)供應過剩局面的可能性加大。此外，由于國內(nèi)需求不足，俄羅斯一直在增加對歐洲的柴油出口量。

　　4月份，法國石油巨頭道達爾(Total SA)首席執(zhí)行長潘彥磊表示，歐洲的石油行業(yè)仍處于危機中。該公司計劃2017年前削減20%的煉油產(chǎn)能。

　　分析人士預計歐洲煉油廠商將關閉更多的工廠。FACTS Global Energy下游顧問索耶稱，展望2020年，他仍預計歐洲會有一些煉油廠關閉。他認為歐洲煉油廠商面臨的壓力并未消失。

　　煉油業(yè)務利潤的可能下降預示著，在埃克森美孚、荷蘭皇家殼牌有限公司和英國石油公司等主要公司努力應對油價的新一輪下跌之際，它們可能面臨怎樣的困境。這些公司提供一條龍服務：勘探石油、開采石油、將石油煉制成汽油等產(chǎn)品，然后在數(shù)千個加油站將汽油直接銷售給消費者。

　　如果煉油業(yè)務收益出現(xiàn)任何下滑，都正值美國油價跌至40美元每桶以下以及全球基準布倫特原油跌至45美元每桶以下之際。這預示著石油公司已經(jīng)遭受沉重打擊的上游業(yè)務將雪上加霜。