首屆進口展暨國際投資大會將傳承部分西博會配套活動，迸發(fā)不一樣的火花——

　　細細梳理即將于10月下旬亮相成都的首屆中國西部（四川）進口展暨國際投資大會，就會發(fā)現(xiàn)其中不乏“老面孔”。這些與西博會配套并延續(xù)多年的品牌論壇及展會活動，將在本屆進口展暨國際投資大會上繼續(xù)舉辦，并釋放出新的內(nèi)容和意義。

　　作為西博會輪空年的重大舉措，進口展暨國際投資大會立足于成為“一帶一路”重要經(jīng)貿(mào)交流平臺、西部地區(qū)開放開發(fā)的品牌展會，其走向與經(jīng)濟社會發(fā)展尤其是產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。

　　在這樣的背景之下，西博會品牌配套活動與進口展暨國際投資大會這一新平臺結(jié)合，勢必會迸發(fā)出不一樣的火花。近日，記者連線其中三場重磅活動的主辦方，看這些枝繁葉茂的“老樹”將開出怎樣的“新花”。

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　　中國智能汽車國際論壇：

　　少了“沙龍”兩字，要與產(chǎn)業(yè)共振

　　“第二屆中國智能汽車國際論壇的亮點太多了?！?月21日，論壇主辦方之一的車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟秘書長龐春霖接受采訪時介紹，根據(jù)智能汽車的功能和屬性，今年的智能汽車論壇細分出8個分論壇，內(nèi)容集中在自動駕駛和自動安全、節(jié)能環(huán)保和智能減排、數(shù)字娛樂和智能數(shù)字視覺這三個方面，更加專業(yè)。

　　各方熱情也十分高漲，參與的國家由去年的8個增加到了12個。整車制造已邁上千億臺階的成都經(jīng)開區(qū)也將全力支持本屆智能汽車論壇，組織園區(qū)內(nèi)企業(yè)參加。

　　長安汽車股份有限公司副總裁劉波對今年的論壇很是期待，他認為論壇契合了汽車產(chǎn)業(yè)的需求，“汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型，智能汽車一定是未來的發(fā)展趨勢。而國內(nèi)智能汽車發(fā)展到現(xiàn)在這個時候，是很需要這樣一個平臺把政府、企業(yè)和專業(yè)技術(shù)人員聚集起來，共同研究政策，探討出路和方向?！?/p>

　　去年第十五屆西博會上舉辦的首屆智能汽車論壇還結(jié)下一顆珍貴果實——匯集了上汽、東風、江淮等企業(yè)首席技術(shù)專家的“汽車研究院長沙龍”將作為電子信息技術(shù)和汽車融合應用研究的組織與技術(shù)合作平臺，與中國智能汽車國際論壇一起永久落戶四川，并于每年三季度定期舉行。

　　在此基礎(chǔ)上，今年還有一個“大動作”正在籌備——車載聯(lián)盟準備和四川省合作，在成都建立智能汽車研究院，根據(jù)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，研發(fā)一些智能汽車的技術(shù)方案和產(chǎn)品，并推廣到市場。同時，還將舉辦首屆車聯(lián)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和融資大賽，并把在大賽中融到資的創(chuàng)業(yè)項目放在四川孵化。“智能汽車論壇不僅提供了一個可供大家探討研究的平臺，聚集了人氣，更是把沙龍變研究院，再去孵化一個個項目，產(chǎn)生真正價值。”中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理李開國感嘆。

　　當下，四川汽車產(chǎn)業(yè)已進入了深耕產(chǎn)業(yè)核心，提高產(chǎn)業(yè)附加值的新階段。據(jù)《2015年四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點工作方案》顯示，今年四川將力爭形成新能源汽車產(chǎn)能5萬輛、產(chǎn)銷1.5萬輛，完成推廣應用1萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值100億元。西華大學交通與汽車工程學院副院長彭憶強認為，智能汽車代表未來的發(fā)展方向，為四川傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、“彎道超車”打開了一扇窗，本屆智能汽車論壇的舉辦將有助于我省五大高端成長型產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！八拇ㄔ谥悄芷囶I(lǐng)域已有先發(fā)優(yōu)勢?！迸響洀娬J為，如何通過論壇的銜接，將本地強大的電子信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和軟件開發(fā)能力等優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為行動，是我省汽車產(chǎn)業(yè)下個階段的重要命題之一。

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　　中國西部國際資本論壇：

　　多了“企業(yè)”主角，要與時代共鳴

　　第七屆中國西部國際資本論壇是今年中國西部（四川）進口展暨國際投資大會專項活動之一。

　　本屆論壇以“萬眾創(chuàng)新——開創(chuàng)經(jīng)濟增長新動力”為主題，邀請了全國各級金融證券管理部門，國（境）內(nèi)外證券交易所、證券公司、著名投資銀行負責人，以及私募、創(chuàng)投、提供投融資和上市服務的業(yè)界人士800余人出席。

　　其間，與會專家學者將圍繞“西部創(chuàng)新的政策分析”、“如何釋放創(chuàng)新力量”、“資本市場的改革”、“多層次資本市場與創(chuàng)新”、“新常態(tài)下的企業(yè)創(chuàng)新”、“新常態(tài)下的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”等展開深入的政策解讀、對策研討和互動交流。

　　這樣一個金融領(lǐng)域?qū)I(yè)論壇為何把主題聚集在萬眾創(chuàng)新？“這是一個大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時代?！彼拇ù髮W經(jīng)濟發(fā)展研究院院長于建瑋告訴記者，每一屆論壇主題的設(shè)置都緊扣時代脈搏?！叭ツ?，我們論壇的主題也是創(chuàng)新，用創(chuàng)新來開創(chuàng)西部新局面，那時，我們就發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和應對經(jīng)濟下行壓力的最好出路。今年的主題則更深一步，要用萬眾創(chuàng)新來尋找經(jīng)濟增長新動力?！?/p>

　　同時，于建瑋認為，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新更離不開資本的支持，而創(chuàng)業(yè)項目和創(chuàng)業(yè)企業(yè)將成為本屆論壇的絕對主角。今年論壇將為創(chuàng)業(yè)項目和資本搭建一個務實的對接平臺。“挑選優(yōu)質(zhì)項目進行路演，幫助他們尋找資金，用創(chuàng)新創(chuàng)造價值。”

　　這與省上推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的思路不謀而合。5月，省政府下發(fā)《關(guān)于全面推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的意見》，啟動實施創(chuàng)業(yè)四川行動，到2017年，全省各類孵化載體達到500家，面積達到1000萬平方米以上；新增科技型中小微企業(yè)2萬家，科技創(chuàng)業(yè)者突破10萬人，發(fā)明專利申請量達到4.5萬件。“我們的論壇也是一個小型孵化器，讓創(chuàng)業(yè)企業(yè)迸發(fā)出更多活力?！庇诮ì|說。

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　　通用航空發(fā)展高峰論壇：

　　強了“國際范”，實現(xiàn)全球共贏

　　第二屆中國（成都）國際通用航空發(fā)展高峰論壇可謂陣容豪華——不僅范堡羅航展公司、巴黎機場集團、美國西銳公司等全球首屈一指的航空企業(yè)要加盟，他們還將廣泛吸納更多國際大咖級航空業(yè)相關(guān)企業(yè)入伙。

　　今年6月舉行的第51屆巴黎航展上傳來消息：德陽市政府與范堡羅國際有限公司、歐盟項目創(chuàng)新中心簽署合作框架協(xié)議，三方攜手將在德陽打造一個全新的國際航展——四川國際航空航天展。

　　四川國際航展將是一個雙年展，首屆有望于2017年在德陽舉行。“計劃靜態(tài)展示飛機60架，參與飛行表演的飛機近70架，著重展現(xiàn)快速增長的四川地區(qū)的國際商務發(fā)展，為全球航空企業(yè)提供加入中國航空供應鏈的機會?！钡玛柺姓泵貢L董曉剛此前告訴記者。

　　四川是全國航空工業(yè)大省以及重要的航空產(chǎn)業(yè)基地之一，省委、省政府將航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展列為我省重點發(fā)展的七大軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)之首和五大高端成長型產(chǎn)業(yè)之一。中國民航飛行學院教授周長春認為，全省通航產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期——全省已有通航企業(yè)12家，籌建當中的企業(yè)18家；全省已啟用通用機場3家，已完成選址、正在進行前期工作的通航機場3家。此外，根據(jù)規(guī)劃，到2020年，我省擬建立二類以上的通航機場38個。

　　通航論壇則讓這些機遇搭載國際基因，并得以進一步發(fā)酵。

　　第二屆中國（成都）國際通用航空發(fā)展高峰論壇將從推動通航運營企業(yè)建設(shè)、業(yè)務拓展、體系構(gòu)建，人才培養(yǎng)、政策扶持等方面入手，就通航運營發(fā)展戰(zhàn)略開展深入研討?！按罱ㄟ@樣一個促進全球通航領(lǐng)域交流與合作的國際平臺，有助于通航產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，迎接我省乃至我國通航產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的歷史戰(zhàn)略機遇期。”省經(jīng)濟發(fā)展研究院院長王小剛說。

　　作為論壇承辦方之一的成都高新區(qū)，也將充分發(fā)揮其在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)方面的積累?！耙环矫?，我們會積極組織企業(yè)和專家參加論壇，另一方面也希望通過論壇引入更多更好的航空領(lǐng)域企業(yè)。”成都高新區(qū)投資服務局副局長鄭玲說。

　　毫無疑問，國際化程度的提升將使本屆通航論壇的影響力和地位得到巨大提升，同時，這也是我省在國際舞臺上展現(xiàn)發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)實力和決心的絕佳機會。

　　□本報記者 趙若言